Вопросы по голде - 2.
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
|
25-05-09 22:56
|
|
Итак, собрал мой товарищь разобранную по осени голду. Голда - GL1200 ASPENCADE SE-i, переходная, инжектор. Заменены: прокладки головок, поршневые кольца, маслосъемные колпачки. ЦПГ замерена на износ - все в норме. Заказывалось все оригинальное. При заводке - идет бело-сизый дым, антифризом - не пахнет. Свечи - черные. С обоих глушителей дым идет примерно одинаково (хотя не показатель, т.к. есть переплюйка между глушаками). Судя по всему - масло в камере сгорания. Внимание, вопрос: откуда в камеру сгорания может попадать масло. Сапун - проверили - масло в воздушный фильтр не летит. Всю голову сломали... |
|
Finish, Если бы это был урал, я бы так и подумал. Но это ждап. А ждап не дымит, когда у него меняют кольца.
svintys, РЕКЛАМА, Сам понимаю, что маслу взятся неоткуда. Масло не перелили, вчера проверил, антифризом дым не воняет. Мот заводится и худо-бедно держит ХХ. Есои бы дурил инжектор - то коптил бы черным. Или не коптил бы вообще. Дым же имеет светлый цвет, антифризом не пахнет, а вот маслицем - попахивает.
Вобщем башку сломали.
Сапун тоже проверял.
Итак, далее... Ис сапуна ничего не идет. Дам антифризом не пахнет.
Сейчас, как сказал хозяин, дымит уже вроде как темным. Свечи - загаживает. Форсунки давление держат. Короче, типа, богатит.
Мож датчик массового расхода воздуха?
А вообще где в москве могут сделать диагностику инжектора?
может маслосъёмные колпачки криво поставили , по идее неоткуда дыму взяцо , может с прш. кольцами чо намудрили .
Кстати Федор для таких тем сделал джаповедник и конкретно раздел хооооооооооонда.