М61-М66 клапана, карбюраторы

На небольшой партии м-61 были карбюраторы к-52

MurzuL, на моем м-61, стояли к-37, про клапаны и дифузоры врать небуду, но одно точно скажу. Размер впускного и выпускного одинаковый. лежат в багажнике машины головы, так что если полезу напишу, если меня никто не обгонит.

pank_miha, померь клапана, буду признателен...

Завтра с утра отпишу. Кстати, bondmark, насчет карбюраторов поправил. Так что, извиняюсь за то что сказал про к-37.

MurzuL, по поводу клапанов, и впускной и выпускной 35мм.


кстати 61-й год, двигатель №31229

pank_miha, хм, интересно, а мне думалось диаметр должен быть 28. хотя на моих головах м-61 тоже 35. ты уверен, что у тебя головы родные? на них есть какие-нибудь клейма, каталожный номер?

supernerd, к сожалению не уверен. Так как, когда головки двигателя снимал, там уже были "колхозные прокладки" думаю подождать когда знающие люди скажут, либо поискать в литературе.

если верить литературе, то все правильно 35мм,

pank_miha, в принципе, можно определить родные или нет. то, что клапана одинакового диаметра, уже плюс. если на головах не отлиты номера 62хххх, то значит родные. т.к. головы м-62 и м-63 (может и м-66) имели такие номера. а на м-61 вроде вобще никаких небыло. у меня например нет ни клейм ни номеров. (цифры по бокам ни о чем не говорят)

ну если в книге сказано, значит все верно все-таки

pank_miha, Это БЧС Тебе, вобщем можеш делать дырку под орден :wink:

MurzuL, рад быть полезным. Мы все вместе учимся, и мне надо опыт накапливать). supernerd, спасибо не обращал внимания, обязательно посмотрю, тоже спасибо за опыт.

1