Еще один стандарт

Отлично! нет слов.)))

MetalHeart, Добро!

отличный паразит!

Красота :D

Прикольный Дрепн )))

Замечательно, выглядит просто и красиво, он таким и должен быть

классно!

Остальные фотки здесь http://photofile.name/users/mt-10/115192301/

В место задней треуголки просится багажничек от ретро....

Ухоженый мот, приятно посмотреть.

Как же приятно на такой аппарат смотреть! Не режь! Удачи вам!

редуктор какой?

восьмерка

Изумительно!! ИМХО только зеркала из стиля только по моему выбиваются сода бы круглые

Хорош! Я бы еще снял коленные щитки и поставил бак-капельку, но дело вкуса... а так зачот!
З.Ы. А что это за стопарь такой хитрый?

Спасибо за отзывы. Бак уже капелька. Зеркала выбросил и поставил человеческие, вместо щитков дуги будут. Щас за кофры думаю...купить щас нереально по средствам, будем шить, благо раньше запас кожи зделал... Заберу с покраски выложу фотки.

Фонарик от газика...только старого совсем. Вот такой http://www.autoretro.org.ua/?p=5 Аналогичен обычному от газа, только светофильтр стеклянный. Я его вообще с луазика раздолбаного свинтил.

MetalHeart, кстати поворотнички родные непровские дюраль или люминь не знаю смотрятся получше , а так оч понравился молодец , ещеб коляску увидеть!
вот такие повор-ки
http://photofile.ru/users/mihahail/3540758/76905828/#mainImageLink

Коляску шпатлевать и красить нада, весной заморочусь. Поворотники совковые пока стоят, поскольку ищу "пули", нормальных пока нету, а огромные китайские что-то не катят. Еще в поиске багажник на крыло вместо лягушки, неудобно с ней.

красавчег!

Отличный мот!

Зеркала поставь круглые и хромучие - ЗАЧЁТ! на дороге будет здорово смотреться..

Зеркала уже давно стоят такие. Фото здесь старые. Просто на тот момент других не было...не ездить же полагаясь на свои экстрасенсорные способности.

Вот и я думаю, толи восстановить родной вид, толи сделать очередной "чеппер"(?)

Как по мне, при желании, можно и родной вид зделать весьма симпотичным. Я свой пилить напрочь не хочу. За зиму поуберал только колхозные недостаки (вроде бака) и подзатесал все погармоничней. Результатом доволен...стандарт таки может быть красивым

бак касовский что-ли влепил?

Да касовский.

Весна пришла! Пора выезжать!

Красавчег,молодец красивый мот "ПЯТЁРКА"

дружище у меня пара вопросов!
у тебя лобовина покрашена или отполирована?и можно фото мотора по ближе.
я вот тоже себе классик собираю так вот у меня колесо переднее немного смещено в право(если смотреть с переди) причем у 2х днепров у тебя рвоно стоит?
и от чего у тебя патрубки на воздухан стоят?
спасибо.

з.ы а у тебя манометр стоит или лампочка давления?
и если манометр то скажи пожалста каое у тебя давление на холодную и на горячую

Не у меня лампочка пока....манометр на подходе. Там тройничок щас нужен. Крышки движка полированые.

Колеса паралельно должны быть. Значит рама у тебя гнутая/варенная.

патрубки обычные резиновые от днепра 11

зе бест

не не не я имелл в виду на последней фотке между пером вилки и колесом одинаковое расстояние с левой и правой стороны
красивый!

MetalHeart,
а как ты седушки обтягивал?

Расстояние одинаковое...а разве оно может быть разное? Седухи сначала обклеил в пол слоя коврика туристического(они двухслойнные и их можно легко расчепить)а поверх кожей обтягивал. Снизу клеем обувным крепил. Без мяса не отрывается.

Сразу видно, что зима прошла не зря

А на счет безопасности цилиндров не задумывался?

Моя рабочая лошадка.xfhi5

алексеич, Дуги планирую из нержавейки согнуть, небольшие, как эти http://motolawka.narod.ru/zapch/220.jpg

Akselerator, Выхлоп родной

93 г.выпуска 52000 пробега.кольца менял 2раза.головы капиталил этой зимой.поршневая в норме.еще походит сезон. масло только полусинтетика Юкос .Обслуживание по мануалу.брал его у дедульки одного в 2002 .без пробега .с коляской турист назывался.коляска жива цепляю иногда.приборка 06. термодатчик в сливном картера.зажигание оскол поставил зимой как поведет незнаю.кп 4 прямая мост 9.я дядька крупный 190 /на120кг. жонка моя тоже анорексией не страдает 165/80 кг.это я к чему,а к тому что ездим парой и лишний раз лапкой не щелкаю.спросите максималку? отвечу. лет 5 назад сосед уговорил проверил(на свою голову) по прямой разогнался до 140, потом расколбас пошел , чуть не убился .не стритрейсер я наверное,да и Урал не R1 .атак 110-120 и ладненько . особая гордость багажник.сварен из трубки нержавейки площадки откидываются было дело 2мешка картошки пер от родителей из деревни 200км до дома и ниче. За багажник Кощею спаибо (подарок) и Паше (нержавейкину)помог установить грамотно.в планах литье на зад поставить да может карб от ОКИ .

на дальняке.

Natolich, А почему отдельную тему не создаш?

С компом на вы,тычу одним пальцем. Старшая придет с УНИВЕРА разберемся.

MetalHeart,
А у меня такие есть, купил давно, но не подошли по стилю и шар под коляску жаль срезать, потому что иначе не поставить, пока лежат без дела, потом планирую еще один мотоцикл прикупить и все это дело на него поставить.

алексеич, На нижнеклапаник 100% не пойдут согласен. Но для днепра с его более компактными, квадратными цилиндрами думаю как раз такие небольшие дуги и нада. Поскольку делать самодельные буду то с креплениями там можно сориентироватся, плюс я хочу их не раздельными, а цельными зделать. Ничего срезать тоже не буду потому что на подходе коляска.

я себе дуги от Ижа поставил....