Синтетика в оппозите
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
05-03-05 11:01
|
|
Имеется днепр мт-11 преждний хозяин сказал, что двигатель откапиталил и расточил поршня под 1й ремонт, сейчас пришла пора менять масло, вот думаю, стоит-ли заливать синтетическое масло, или залить минералку? а то один говорит, что синтетику туда лучше не лить, слишком большие зазоры (какие зазоры между чем и чем просветитие плиз, я не моторист) и будет рваться масляная плёнка, другие говорят, что после минералки остаётся гудронообразная субстанция в поддоне.. |
|
О! valle открыл нам глаза! Зарегестрировался и сразу такую вещь нам открыл как ХАДО! Мы то и не слышали раньше. Срочно всем лить! Завтра же идти всем закупаться! ХАДО рулит беспесды!
аффтор жжот
У меня вот тут книжка "Современные мотоциклы" А. К.Постников,1949г., цитирую: "очень хороши для мотоциклетных двигателей также авиационные масла".Это ли не синтетика? (полусинтетика).
Вероятно написано применительно к 2х-тактникам. Для них МС-20 - действительно лучшее из того что было тогда по причине низкой зольности.
Авиаторы на минералке раньше летали. Хорошая минералка авиационная МС-20. У меня литров 15 в гараже стоит времен царя гороха; мужик отдал когда у него ижа юпи 2 забирал.
Ничего, что срок хранения масла - 5 лет со дня изготовления, в герметично закрытой таре? Можешь им теперь печку топить, петли дверные мазать...
Вот интересно,бытует мнение что мото масло для 4т использовать в оппозитах не рекомендуется.Типа там мокрая сцепа а на оппозитах сухая.присадки итд итп...
Но вот тогда почему мото масло Мотюль и Лю Молли 4т скажем рекомендовано для моторов Харли??.А на Харли стоковом хоть и не сухое сцепление но всё же отдельно от маслосистемы мотора.
Я лично и в Урал и в Днепр(летом)мотюль 20\50 4т лью.
друзья зачем все эти споры щас до карданов дело дойдет пусть кажддый останется при своем мнении и льет СИИИНТЕЕЕТИКУУУУУ!!!!!!! АААА! ХД
А еще пусть ты почитаешь правила форума и перестанешь писать стилем капсошколоты.
А еще пусть закроют эту никому не нужную тему, желательно вместе с некоторыми дегродами.
Короче не партесь СИНТЕТИКУ лить МОЖНО густота масел различных типов при рабочем режиме двигателя почти одинакова. Просто у синтетических масел намного более широкий рабочий диапазон