Синтетика в оппозите
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
05-03-05 11:01
|
|
Имеется днепр мт-11 преждний хозяин сказал, что двигатель откапиталил и расточил поршня под 1й ремонт, сейчас пришла пора менять масло, вот думаю, стоит-ли заливать синтетическое масло, или залить минералку? а то один говорит, что синтетику туда лучше не лить, слишком большие зазоры (какие зазоры между чем и чем просветитие плиз, я не моторист) и будет рваться масляная плёнка, другие говорят, что после минералки остаётся гудронообразная субстанция в поддоне.. |
|
1. После того что они написали про GS от БМВ, нет веры им.
2. Всю жизнь использовал минералку и никогда не мучился, что что-то грязное. Мотор изнутри чистый всегда. \
3. И что б масло не засирало горячие головы, его нужно лить не поддельное что-то похожее на масло, а Настоящее.
3. Еще раз повторяю, кормить свенью апельсинами нет никакого смысла.
Авиатор_, а тебе часом не проплатили рекламу минерального моторного масла??
Да я был бы только рад НО :-( Нет не проплатили. Зажали сцуки бабла ;-))))) И даже в разговоре с Ткаченом о БМВ, я заявил, что лучше использовать в нем не полу-синтетику, а Полную-Синтетику... Но остаюсь при своем, что в трансмисию нужно лить именно Минералку!
купил минералку ликви молли. написано для антикварных 4х тактных мотоциклов. думаю для урала самое то)) мот совсем не современный)) вязкость сае50. сезон откатал без проблем. буду дальше юзать))
Авиатор,
Сравни зольность и температуру вспышки масел, заявленные на сайте производителей, и поймешь, наконец (наверное), о чем я говорю.
Пролетарий, мотомасло Уралам не нужно. В мотомаслах меньше антифрикционных присадок, за счет того, что эти масла рассчитаны на использование с мокрым сцеплением. Лучше лить автомасло . Если нравится LM - рекомендую GT1 Racetech 10w-60. Стоит не сильно дороже, чем купленное тобой мотомасло, а толка от него на порядок больше.
PCDeath, а чего сравнивать-то??? Конечно она разная. Речь то совсем Не об ентом. Ну нахрена в Урал стандарт совнархоз лить самый дорогой 98-ой бензин к примеру????????????????
ну ви таки не сравнивайте теплое с мягким, от 98 он тупо умрет,а от синтетики ему полюбому хуже не станет
Конечно, потому я и говорю, что синтетику Можно лить. Но Нафига кормить свинью опельсинами?
ну лично у меня юзанье минералки вышло бы дороже.))) Минералка стоит 560 руб. за 4 литра, замена каждые три тыс км + фильтр, а синтетику 10в60 могу достать за 450 р/литр, выдерживает она 10-15 т.км. Пробег в этом году чуть более 12600...
Ну не знаю, у меня дешевле 2 000 р. синтетика никак не получается, а то и дороже... И синтетика в бмв больше 8 000 км не живет.... простите, а вы что при смене синтетики не меняете фильтр?
Конечно меняю фильтр, просто за мелочностью стоимости забыл дописать. Тут уж пардонте.
Так за 2 000 р. Вы наверно берете канистру 4 литра? А я беру бочковое масло, 3 литра.
Я питаюсь только определенной фирмы маслом. До бочкого нет доступа. Покупаю литровые канистры. И фильтр зараза, аж 700 р. стоит ;-)
А минералку в Урале я так часто не менял как вы каждые 3 000 км. Этого Не требовалось ;-)
У харлея мокрое сцепление или сухое??? Там еше написано для мотиклов типа харлей дэвидсон.
Я лью М8в и нормально двиг работает. Хреново когда масла нет вообще,а так М8в неплохо работает.
я вот тут картинок насмотрелся(кто-то выкладывал ссылку), чистота некоторых двигателей поражает. не давно так же общался с владельцами американских авто на тему моторного масла
из всего этого понял что самое лучшее масло - американская синтетика. НО, как ее блин, достать? очень хотел бы в свой фольц залить нормальное ОРИГИНАЛЬНОЕ масло. общался с другом(уехал в Канаду), скоро должен выезжать домой в Молдову - говорит привезти не сможет т.к. перевозка жидкостей в самолете запрещена. а отправлять оттуда это вообще полный ахтунг - один цифровик чего стоило - чуть за террористов не посчитали...
может кто подскажет как быть? как купить/перевезти "оттуда" ?
Вообще бесит слово ОРИГИНАЛЬНОЕ,буквальный перевод слова ORIGINAL-НАСТОЯЩИЙ.Чтобы не нарваться на левак приобретайте масло только известной (уровнем не хуже Castrol,Mobil1и т.д.)торговой марки и только у дилера ,с сертификатом и всеми документами.Европейские масла ничем не хуже Американских.А для вашего Вольксвагена тем более.Чтобы точно подобрать масло к вашему автомобилю у дилеров есть каталоги для подбора технических жидкостей по требованиям производителя техники.Если сомневаетесь узнайте на ближайшей дилерской СТО VW,Audi.Спецпродукт изготовленный и разлитый для дилера стоит дорого.Банка у них стандартная банка Mobil1 отличие лишь в этикетке (допуск указан только VW501 и др.).Чаще других используется масло с вязкостью 5W30.А у американских производителей есть допуск VW501?Я что то не припомню.Зачем вам такие проблемы?Хорошее масло вы и дома купите.
Ёпт, valle, скока текста! Ты с сайта ХАДО скопировал?
О! valle открыл нам глаза! Зарегестрировался и сразу такую вещь нам открыл как ХАДО! Мы то и не слышали раньше. Срочно всем лить! Завтра же идти всем закупаться! ХАДО рулит беспесды!
аффтор жжот
У меня вот тут книжка "Современные мотоциклы" А. К.Постников,1949г., цитирую: "очень хороши для мотоциклетных двигателей также авиационные масла".Это ли не синтетика? (полусинтетика).
Вероятно написано применительно к 2х-тактникам. Для них МС-20 - действительно лучшее из того что было тогда по причине низкой зольности.
Авиаторы на минералке раньше летали. Хорошая минералка авиационная МС-20. У меня литров 15 в гараже стоит времен царя гороха; мужик отдал когда у него ижа юпи 2 забирал.
Ничего, что срок хранения масла - 5 лет со дня изготовления, в герметично закрытой таре? Можешь им теперь печку топить, петли дверные мазать...
идиоты - не кончаются.
Вот интересно,бытует мнение что мото масло для 4т использовать в оппозитах не рекомендуется.Типа там мокрая сцепа а на оппозитах сухая.присадки итд итп...
Но вот тогда почему мото масло Мотюль и Лю Молли 4т скажем рекомендовано для моторов Харли??.А на Харли стоковом хоть и не сухое сцепление но всё же отдельно от маслосистемы мотора.
Я лично и в Урал и в Днепр(летом)мотюль 20\50 4т лью.
друзья зачем все эти споры щас до карданов дело дойдет пусть кажддый останется при своем мнении и льет СИИИНТЕЕЕТИКУУУУУ!!!!!!! АААА! ХД
А еще пусть ты почитаешь правила форума и перестанешь писать стилем капсошколоты.
А еще пусть закроют эту никому не нужную тему, желательно вместе с некоторыми дегродами.
Короче не партесь СИНТЕТИКУ лить МОЖНО густота масел различных типов при рабочем режиме двигателя почти одинакова. Просто у синтетических масел намного более широкий рабочий диапазон