Помогите опознать детали УД2

рекс, а от чего туда поршни подойдут?
хотя вроде как еще не проблема купить такие новые

Навскидку в инете нашел:
72мм: Трабант, ЛуАЗ, Опель Сенатор. Вопрос какая высота от пальца?

От Луаза 1302 проще всего примерить. Там двиг МеМЗ-245-20, ход поршня 67мм., а на Трабанте Р601 - 73мм

Доброго времени суток. Помогите опознать:


Заранее благодарен.

Сегодня тоже вот такой-же двигатель присмотрел, стоит бедняга и вроде-как оочень давно под открытым небом, но на территории завода, сейчас буду пытаться его приобрести, на вид - весьма занятный агрегат, симпотишный, как раз для мотоцикла. По весу - тяжелее ураловского..

VelSatis КПП BMW R35.

Большое спасибо Nerskiy

Ещё раз пишу! У УД-2 поршень имеет много большее растояние от пальца до донышка, чем запоровский поршень от 30 сильного движка. Типа как Урал и М-72, диаметр одинаков, а хрен переставишь.
И дело совсем не в ходе поршня.
Да, ещё я, возможно, открою великую тайну, но "Трабант" - есть 2Т дигатель, соотвественно, у него нет маслосъёмных колец.

а смысл в подборе? проще комплектный рабочий мотор взять (новый) если действительно нужно.
их сейчас пачками в чермет сдают...

Вот как он выглядит







судя по всему - вентилятор является маховиком, что с коробкой я не знаю, попробую поставить от Урала...

Вентилятор там, естественно, и есть маховик. А вот коробка - это интересно. К ним были штатные редуктора планетарные, даж вроде реверсивные. Карб лучше родной не ставить, больно примитивен.

выглядит как двигатель 30х годов =) надо бы на базе него что-то в стиле 30х соорудить....

BuffoG, так он и ведёт родословную из 30х годов.

на этом двигателе выпускным клапанам похоже конец, либо просто очень заржавели и закисли в одном положении, ещё нет магнето, в связи с чем вопрос: от чего может туда подойти?
но, несмотря на то, что он 69 года, - выработки на цилиндрах нет вообще, похоже, что работал совсем недолго. Был сп..жен в каком-то институте соседом по гаражу, а теперь я выпросил эту прелесть себе:) уже полностью придумал будующий мотоцикл...

Simpson, магнето туда встанет только родное 2х выводное, либо мути зажигалку сам

Всем Привет. Подскажите от чего голова.



Заранее благодарен.

У кого есть магнето на этот двигатель - продайте его, пожалуйста, мне!

Всем здравтсвуйте! Не подскажите от чего коляска?


Причём интересно(лично для меня) то, что здесь почти нет подвески, ну по крайней мере нет амортизатора

и дно из нержавейки

жБольшой_брат, а можно фотки выложить так чтоб в крупном формате поглядеть, а то не видно в таком размере ничего.

Да, дно - самоделка

Большой_брат, а можно мне фотки на мыло [email protected]
и если у кого есть такая -- хотелось посмотреть и пообщаться, пытаемся такую восстановить

Ну вот, исправил

Большой_брат, похоже что это немецкое корыто и сама коляска. С моделью тяжело мне определиться, лучше экспертов послушать

Мое мнение подрамник из СССР (хотелось увидеть фото со стороны дна всего подрамника), у меня перед глазами есть пример немецкого подрамника он сварен из двух труб и двух балок прямоугольного сечения, в трубу входит вал который работает как торсион (интересно что в этой трубе есть еще 2 отверстия параллельно валу) уже 3 недели пытаемся его от туда извлечь, пока конструкция этой коляски (немецкой которую разбираем) не очень понятна !!
Ваша люлька - ее происхождение больше похоже на СССР, (не исключаю возможность что она немецкая, но тогда должны быть на ней какие-то надписи).
Еще не хватает рессор.
Спасибо за присланные мне фото и схемы

Надписи может и были, но все сильно поржавело и кузов несколько раз перекрашен (родной цвет похоже зеленый).нусиныч, а на вашей коляске есть надписи и если есть то где? Насчет дна скажу следующее: уж больно качественно это дно сделано, мне кажется в деревенских условиях так не получилось бы, хотя может переделали раньше, чем эта коляска оказалась в деревне.
Кстати вспомнил еще одно: передняя тяга намного длиннее чем задняя, поэтому на урал она ко мне не подходит, но опять таки, ее могли заменить на ижевскую, ведь нашел я коляску вместе с иж 56.

Большой_брат, на счет тяг скажу что в разных моделях уралов их длинна была разная, у М72 тоже разная длина тяг была, у днепров тоже самое, в среднем различие ранних тяг уралов по длинне 7-8см

BuffoG, спасибо за информацию, я предполагал, что длина тяг может быть разной, и вот вы подтвердили мои размышления.
Вот кстати еще одна вещь, которая недавно попала ко мне



Не подскажите от чего?

Mkt, гениально!!!))))))))))

=======

По мойму от иж49 седло.Зад.

Вот ответ

помогите опознать редуктора

Редуктор на третьем фото от АВО 425.

благодарю. а на 1 и 2

К сожалению, фото слишком маленькие, но, по-моему, на первом и втором сильно изуродованный редуктор от Цундаппа 1933- 1935 года выпуска.

BuffoG, есть мысль.
Подвесь-ка эту тему сверху, чтобы те, кому надо что-то опознать, постились в ней, а не создавали каждый раз новую.