Honda CB1000 - кто юзал, отзовитесь.. UPD - Купил нах!

Ок, сенькс. Пробег у подвернувшегося экземпляра небольшой, мотоцикл достаточно долго стоял, но послушаю.

Кто чего ещё скажет?

Ну про резину я уже понял, копался в характеристиках. Цены на резину примерно похожи с ценами на 17" баллоны, не смертельно.

Да у нас вообще нету магазинов с расходниками :D

АПъ

натяжитель цепи ГРМ расходник, цена вопроса около 250$, менять примерно каждые 12-15 тыщ км, остальные косяки как и у любого старого мотоцикла, проводка, сальники, неумелый тютюнинг, а в целом, на сегодняшний день, наилучший мотоцикл по соотношению цена/объем двигателя, запчасти (если понадобятся) быстро и дешево можно у нужно выписывать из америцы

Ну гут. Какие масла и каким объёмом лить?

Хех.. Если завтро не случится тотального здиздеца - забираю :)

Сенькс :)

Я купил такой аппарат в прошлом году в Уфе. Ехал из Уфы в Самару, 470 км отмахал. Доэтого только на Йяве 350 каталсо. Вечером выехал, ночью уже был дома. Не сдувает, разгон одинаковый на любой передаче ;)... Резину надо искать заранее. т.к. 18. Цепь у меня гремела, я сумел ввостановить гидронатяжитель. Детали г.н. подходят от гидрокомпенсатора шеви нивы. Только надо маленько доработать напильником. Сделал потомучто было интересно, хотя мог спокойно заказать новый гидронатяжитель. Есть фотки всё никак немогу оформить статью. В остальеом как у всех... поменять все жишки, цепь и звезды зависят от состояния...

Юзаю 3-й сезон, весьма доволен.
с резиной есть косячок, размер нераспространенный.
вот тут подробнее http://www.serjik.ru/CB1000_TTH.shtml
там же есть мануал

Вооо, пасиб дядьки.
Купил нах!!! В гараже стоит уже! :twisted:

ААА!!! Сенькс ))

Поздравляю) ну терь если что интересное будет - не забывай рассказывать :)

Ага, не вопрос - только сначала надо резину заднюю сменить - совсем котовский :D

Ооо! нашего полку прибыло! поздравления!
... ставь сразу слайдеры или дуги

кстати! в последнее время размышляю над вопросом, а как на таком аппарате в дальняке себя чувствуешь? Возможно скоро придется подбирать себе что то для таких целей. Расстояние предполагается не более 800-1000 км. Кто ездил, что скажете?

Викинг, диван, особенно хромированный это каешн гут, но к круизерам моя душа не расположена. Да и стоят они дофига. Лучше уж тада на голду копить (Имхо) А вот какой-нибудь в меру резвый аппарат, например спорт турер, вот что меня интересует. VFR, к примеру? На сибихе ведь вообще ветрозащиты никакой нет, а это уже надоело... Хжр не рассматриваю по внутренним убеждениям.:)

Друг на хжр проехал 15 000 за два с половиной месяца... нормально... вообще комфортные аппараты... небольшое стеклышко и крейсерская в 140 - 150 держится без проблем...

Викинг, именно! я 1) не хочу ехать никуда в позе эмбриона, то есть интересуют аппараты с более менее прямой посадкой. 2) твины сам обожаю, но на скорости за сотню это вибромассажер, и к тому же пожиратель бензина... Что то захотелось мне на ряднике покататься, а то какое-то однобокое развитие получается. Хотя незнаю... еще есть время подумать. Наверно не буду парить мозг а 800 ку свою на 1,4 со временем заменю и всё...

250 км каждый день в течении 2-х месяцев, это жопа как много. это охренеть можно. до тамани в разы легче скататься, чем 2 месяца по 250 ежедневно фигачить где-нибудь по городу.

Думается мне что в дальняках лучше всего покажут мотоцыклы которые для этого изначально и конструировались. Т.е. адские круизеры, туристические индуры( они же мотоцыклы двойного назначения) спорт туристы. но никак не класски, табуретки, спортачи, кроссовики, покет байки и тд )))))))))))))

ПОздравляю топикстартера! )))))))))))

В0ЛК

кароч всё ясно. Придется думать своей головой. Хорошо, а кроме VFR и RF какие еще спорт-туристы есть? хех, просветите чоппериста....

ага, спасибо.... Викинг, не смешно ниразу. Я ведь серьезно спрашиваю. И если эта глупость с меня не сойдет, то поиски могут стать вполне предметными.

Rumatа, зизер это зизер. Более того, это кава. Всё. FJ и FJR, как ты сам сказал, старьё, поэтому отпадают. Заглянул в Х4, интересная штука в плане посадки... и очень отдаленно чоппер напоминает... Задумался...

х4 в дальняк? бугога :)
диверсию погляди. за 85 можно 600 поглядеть
добавишь штукарь-полтора и можно начать заглядываться на 900 с карданом
:)

диверсия не радует... кароч надо с народом-обладателями поговорить.... мож чё дельного скажут...Хотя вобще может не надо гонять му-му по заливу и ездить в дальняк на поезде....
Рум, извиняюсь - ошибся... но фжр стоит бабла, а мне интересно что-нить скажем до 150 тыщ, причем это что то должно меня настолько увлечь что я передумаю брать 1,4трудер.

Никаких предубеждений, просто многочисленные факты:) Предлагаешь начать извечную полемику на тему того что у зизера не вылетает вторая а ямаха масло не жрет? К тому же для меня мотоцикл это вещь, которая должна мне нравиться... И оказалось, есть совсем немного мотоциклов, на которых я хотел бы ездить. Викинг, у кавы тоже есть такой - это дрифтер))) Но обстоятельства могут вынудить меня временно уйти от темы чопперов...

всё говно, максискутеры рулят!!!!!!

RUmata, вы ездили на максике, вот и не п..здите
Боксёру неудачный экземпляр попался
но в целом я его понимаю

а зря
сидеть мона по разному
ветрозащита
ну и куча всяких ништяков

RUmata, почему не купищь себе джап?

Не, значит обсчитался я... По его словам ехал он около 700 - 1000 км в день. Сел на поезд с мотоциклом в Иркутске, высадился в Ярославле, оттуда до Польши (он поляк) своим ходом, погостил там у них, и обратно опять же из Польши до Иркутска на мотоцикле) Всего около 20 000, а так на мотоцикле 15000. Я забыл просто сколько он ехал, помню только что дофига его не было))
Ехал кстати один)

RUmata, ноги как угодно ставишь
ёмкостей для вещей - дох..я
ветровичок
ноги прикрыты
автомат

как еду сразу Анубиса вспоминаю, ишшо кальянчик бы поставить, и подстаканник....

релакс конкретный

как мне это не противно говорить, но по комфорту макси скутеры сопоставимы с Голдами не самых дешевых комплектаций, а некоторые екземпляры по оценкам тестеров и превосходят их.

В0ЛК