Настройка карбов на джапе
на сайте:
фев-07
нахождение:
Москва
|
|
|
11-05-08 22:49
|
|
Возник такой вопрос: как настраиваются карбы на япономоте? у меня GSX 1100 F, дергается при маленьком открытии газа с 2 до 3 тыс оборотов, когда ручку выкручиваешь посильнее то все ОК. Карбы на выходных я снимал и чистил, стало получше, но не достаточно. Может быть такое, что синхронизация нарушена? Еще на карбах есть винты качества снизу, как их регулировать, слышал что они на каждом карбе откручиваются на 2,5 оборота и все. Кстати поставил новые свечи, старые были все в черной копати, (масло мотоцикл не жрет вообще) |
|
воздушный фильтр новый (или промыт и смазан)?
поищи сервис мануал , там указано на сколько они откручены должны быть (но возможны отклонения если байк далеко не новый)
синхронить без прибора нереал
поищи в инете - народ выкладывал самодельные схемы синхронизаторов.
ЗЫ в мотохелпе вроде ах..енно карбы делают
Викинг, просто планка с приборами - гавно. Нужен или фирменный прибор, или жидкостной синхронизатор.
прибор найти получится скорее всего, надо будет найти на карбах вакуумные фитинги, куда манометры подключать, при беглом осмотре я их не нашел, еще одно неудобство у GSX надо бак снимать чтобы добраться до карбов, придется намудрить систему с бензиновой поилкой)), кстати если не париться и просто отдать мот в сервис, сколько будет стоить синхронизация карбов и регулировка качества смеси?
1000рэ , что-то маловато... Думаю 1500-2000 попросят ... Работы реально на 30мин...(с планкой с манометрами)
а на вымаксе тока 4 винтика открутить нуно, и то если декоративные крышки стоят
Икса под такие резьбы не видал пока
не в одном сервис мануале ты не найдешь количество оборотов на которые нужно откручивать винты качества.
Они настраиваются индивидуально на каждом карбе при помощи газоанализатора,которые отстутствуют даже в мегапафосных мотосервисах.
На 2.5 оборота можно открутить только если карб был полностью разобран и необходимо завести мот.
Уже с завода винты откручены на разное количество оборотов.
з.ы. винты качества в некоторых случаях даже заливаются чем то типа гереметика- чтобы всякие умники не крутили их на 2.5 оборота.
Не ТРОГАТЬ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ
з.з.ы. При маленьком открытии газа может дергаться если карбы переливают- смотри уровень в поплавковых камерах.