Урал vs GSXR400R
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
01-04-08 17:56
|
|
Народ вопрос я всю жизнь езжу на тяж. мото к750 днепр вот счас на урале тут просто предлогают 400 джиксер не то чтобы я хотел его просто дешего дак вот кто ездил на урале и на 400 разница сильно ощутима ?? обороты как как скорость какая максималка у 400 |
|
Wong, а кто то назвал твой мот низкооборотистым ? =)
М0Т0РГ0Л0ВА, а что если на сибишко посадить тушу в 120 кг и на ваяш ? =)
[quote:a4ea9843e2="RusBear"]Давече прокатился на СиБихе 400 2000 г.в. Не плохо. Но с моим весом 135кг, как-то туговато п сравнению с 650 мотором уральским прет и тормоза значительно хуже, чем брембовские на волке том же. Ну и естественно, маловат мне этот мотоцикл (рост у меня 198см)...
Не в коем случае не говорю о том, что японы хуже или лучше, но мне на уральчиге больше понравилось.
А... вот еще что. После восьмидесяти кмч подтупливать начала СиБиха, и, по моему субъективному мнению ее урал надерет, но не более чем до 100 км/ч, ибо у урала пятой передачи нету.
А вообще мы собираемся устроить небольшой драг между этой сибихой и уалом, посмотрим, что из этого получится.
Карбы почисть!
80 км/ч - это предел первой передачи, на этой скорости переходят на вторую, и разгона там должно быть еще ого-го!
Кстати, разгон до 100 км/ч у СВ400 - 4.5 сек.
400 спорт едет, рулится и тормозит, в этом его отличие от Урала.
Максималка практически у всех четырехсоток - 180 км/ч.
Разница? Для простоты восприятия сравни Ниву и Бугатти.
мне 400 ка по сравнению с уралом непонравилась стартом, на урале сразу пинок, а 400 надо крутить. Да и меньше они по размерам, хз мне не нравятся мелкие джапы
Altay -- вот про что я и спрашиваю если 400 против урала по подрыву кто кого??
400ку надо крутить, но если её крутить она едет
на джике 400 пафосно пердеть 50кмч через силу но можно но никто не обратит внимания как оппозит
но зато у тебя отличные тормоза, управляемость, манёвренность, надёжность (если хороший вариант найдёшь)
ГОДА ПОЛТОРА НАЗАД Я ПИСАЛ ЧТО 400КИ НЕ ЕДУТ, ЛОЖЬ П..ЗДЁЖ И ПРОВОКАЦИЯ, ПРИЗНАЮ
если их крутить то они едут , конечно не так как взрослые байки но довольно бодренько.
просто их двиг рассчитан на езду на оборотах и всё тут. и там где для урала красная она - у них рабочий диапазон.
опятьже на 400ке надо работать коробкой, а в этом тоже можно ловить кайф от хорошей, чёткой короткоходной кпп.
я не говорю что урал и тп говно, он просто рассчитан на езду с коляской.
а сколько они крутят ? на 13700 об выходят ?
anarhist, а у них у всех на баке заботливо наклеена накладка, чтоб не так больно было :D
18к для дорожного многовато, не находите? До 13 крутятся вроде.
по разгону джап сделает урал (неудивительно), но лично по моим ощущениям он трогается с места туповато, когда у урала присутсвует резкий пинок, урал даже передок поднимает легче со сцепления )))
тут давать однозначный ответ нестоит, тебе просто нужно прокатится и решить что для тебя лучше. Вот еще говорят, что джап в эксплуатации дешевле урала, но если дабавить стоимость налога, стоимость расходников (например тормозные диски и колодки, цепь со звездами), то выходит гораздо дороже. Но это если руки не кривые и ты можешь содержать урал в отличном состоянии.
Altay, урал - трактор. У него весь момент сосредоточен в области низких оборотов. Отсюда и так называемый "пинок", и возможность тронуться с холостых. У чесотки двигатель крутильный, он на рабочие режимы выходит там, где у урала уже загнет клапана нахрен. Поэтому сравнивать эти двигатели просто некорректно.
Всем спасиб в принцепо все понятно
А правда что gsxr400r самый шустрый из 400 так??
самый шустрый из 400-ок - SV400, SV400S
Викинг,
думаешь я этого незнаю ?
Ну вот мне и странны твои рассуждения ;)
Викинг, с каких это пор 4000 - низкие обороты ?
GSXR1000ZerG,на счте самого не скажу. но уж точно категорически бодрее всяких сибиров с зизерами.
тесно тока на них на всех ...
RUmata, а что, 4000 - высокие обороты? :)
Викинг,это полне себе средние обороты. но никак не низкие. и никак не тракторные.
RUmata, Смотря для кого... У меня красная зона начинается в 11000 об/мин. : )))
Давече прокатился на СиБихе 400 2000 г.в. Не плохо. Но с моим весом 135кг, как-то туговато п сравнению с 650 мотором уральским прет и тормоза значительно хуже, чем брембовские на волке том же. Ну и естественно, маловат мне этот мотоцикл (рост у меня 198см)...
Не в коем случае не говорю о том, что японы хуже или лучше, но мне на уральчиге больше понравилось.
А... вот еще что. После восьмидесяти кмч подтупливать начала СиБиха, и, по моему субъективному мнению ее урал надерет, но не более чем до 100 км/ч, ибо у урала пятой передачи нету.
А вообще мы собираемся устроить небольшой драг между этой сибихой и уалом, посмотрим, что из этого получится.
RusBear вот спс по теме я даже не знаю что думать теперь
люди кто ездил на урале и 400ке отпишитесь что со старта прет лучше??
cb 400 5.5 cек до 100 км.ч
вояж 825сс поджатый до 10 единиц и с компрессией 12 очков в обоих горшках -7сек. Вот и сравнивай