VFR - говно ломучее

RUmata, лучьшеб твой волк не антифриз, а кока-колу давал! ;)

hRmObs, зачем?!

Я б тоже. Но у директоров другое мнение, отсталое.

[quote:4757f30f4c="Anubis"]
не на штрафку он прибыл на эвакуаторе :)

ВасяПЗ, В том-то и проблема, что он не шутник, а, сц...канах, провокатор, т.к. эти шуточки уже повторяются слишком часто... Один раз - смешно, второй раз - тоже ничего, третий раз - уже надоедает, а на десятый-двадцатый раз - готов убить...

есть у нас в городишке выфер, пробег менее 5 тыков, масло ещё не менялось ни разу с завода (как владелец утверждает) но били его уже столько раз, что от внешнего вида почти нифига не осталось. Так что дело уж точно не в пробеге а в юзере. Что-то я мало слышал про уралы, которые хотябы тыщ 50 набегают без проблем :)

Да разговор ни о чем.
Сегодня я приехал к человеку по объявлению смотреть Интрудер 400. Как было заявлено, мотоцикл в отличном состоянии, сел-поехал, конфетка, обслуживался исключительно в сервисах, сальники в вилке поменяны, аккумулятор поменян итд итп.
Первое, что бросается в глаза - вилка вся в масле. Говорю - как же так? Он - нет, нет! Сальники меняли в сервисе! Я покачал вилку для уверенности - прет не по-детски. Ладно, с этим понятно, идем дальше...
Мотоцикл явно уронен на парвый бок, на баке вмятина, фара ободрана. Говорю - падал? Он - да так... Уронил слегка.
Начинаем заводить, на холодную заводится отвратно. Прогревшись, вроде как работает относительно стабильно, но изредка делает попытки заглохнуть, из глушаков чадит (кстати, из стыков глушаков с патрубками секло выхлоп). Ну дал ему прогреться, думал конденсат в трубах - нифига, трубы прогрелись и высохли, а дымок остался, причем именно сизый. Спрашиваю - масло жрал? Он недоуменно - а КАК он может жрать масло??? В результате выясняется, что уровень он вообще не контролировал, потому что не знает, как это делать, а интрументов в гараже нет ВООБЩЕ! Еще так недоуменно говорит - ну я же в сервисе обслуживался все время...
Ну и прочие мелочи, типа заедающих пультов, лысой резины итд итп... Зато седушки свежеперетянутые натуральной кожей, зашибись.
К чему все это? Да к тому, что ЛЮБОЙ аппарат может быть убит в хлам вот таким вот юзером. И брать его, а потом орать - интрудер говно, мягко говоря, не умно.

А еще есть такая замечательная поговорка - дареному коню в зубы не смотрят ;)

Таким не шутят! :D

Точняк, +10000000 )))))))))))))))))))))))))))

В0ЛК

В0ЛК, :D
Видишь как я толерантен? Учись! ;)

видел новый трудер на мотосалоне. гавно. :)

достат пиво , устраивается подуобнее
щаначнеццо =)

чяо начнется?
мотосалон гавно. кто не согласен? :)

тфу , всю веселуху обламал ...

ну ладно ладно. интрудер мне тоже не понравилася.
эта мода на унисекс меня напригает. я всё както к более классическим линиям тяготею.
а этот трудер как то отдаёт вариором.
да и тяжеловат.

boxer, так, приеду и набью тебе еще плюсов на почки и печень!
конечно тяжеловат, когда стоит, а когда едет, управляется значительно лучше 1400 и 1500, ну мож даже полегче 800ток(хотя хз) токма газ очень короткий, поэтому сука злой што пипец.
Тяжеловат, блин, тыж тоже не дюймовочка, самый легкий кстати из всех своих сокубатурников и по массе и по управлению. ))))))))))

В0ЛК

это военные песни старого уралиста. урал форева и т.д.
на ходу то все они легкие, а вот в медленных поворотах, на светофорах, на мокрой траве и т.д.
лично для меня все эти дрыны тяжелые.
а злость в чоперах мне не нравится.
я и говорю подростковый унисекс. вроде и чопер хочется как у "байкеров" и чтобы пуляло как эр-1 у реальных пасанов. вот и штампуют раз спрос есть, помесь бульдога с носорогом.
ну ладно там ттх, так ещё и внешне начинают зализывать чопера в спорты какието космические.

boxer, все правильно... реально унисекс..совсем народ от класических стилей отошел

Kak s oppozitom tak i s dzapom , vsjo zavisit ot preznego hozjaina . U menja GSX 750 , uze on nakatal 60.000 , no i vneshne i po zvuku motora pridratsja ne k chemu . Ja dovolen.

samopal, ну харлей еще держится и ямаха местами.

Спрос рождает предложение, видимо кого тянет к классическим канонам - тот в меньшенстве... Печально...

а разве буливард это не новое название интрудера? где там волк прячется со своим спортбайком - пусть выступит по теме.

Тёплый, это одно и то-же. просто у америкосов он называеться Boulevard M109R a в европе Intruder VZR1800R. есть еще новый R2 с более космической фарой.

да куда уж там VTXу до InТРУЪdera :mrgreen:

Peiper какие?

Хонда собирается закрывать свои заводы в США на которых собираются голдвинги и вэтэиксы, в связи с растущим экономическим кризисом, и снижением покупательского спроса на своём основном рынке сбыта.
Вот такие проблемы.
А проблемы каждого, конкретного мотоцикла появляются в связи с условиями его эксплуатации ( старость, плохие дороги, плохой хозяин, плохое обслуживание и т.д. ) независимо от его марки и страны происхождения...

я вот почитал в служебных бумажках про обслуживание снегоходов, дак мне аж тошно стало.. например каждые два года надо менять уплотнения в тормозной системе, раз в четыре года шланги, раз в двагода тосол и тормозуху.. каждый год опрыскивать технику всевозможными аэрозолями при консервации.. (да при этом его ещё и практически полностью разбирать надо..) на деле этого практически никто не делает.. вот вам и сыплющееся старьё, полиролью натрут и усё.. но моторы да, масло менять каждый сезон или 3200 км, а фильтр раз в 20 тысяч, клапана регулировать - раз в 20 тысяч..

ГАД, да и катаются на них раз вмесяц. и то когда снег лежит. да к тому же где то в лесу или замерзшему водоему.

Э-ээ.. Кому снегоход игрушка, а кому - необходимость. У нас их консервировать бесполезно, народ ездит по 7-8 месяцев в году :)

...притащил каляску велорех, поставил на кирпичи, прикидываю как ее к нему прицепить...полный аут, верхнюю тягу крепить вообще нечего...отвинтить слайдер и туда? да и слайдр не к раме крепится а к какойто хреновине типа удлиннителя...
жесть а еще ведь большое широкое колесо назад хотел..
конечно хотелось бы каляску размером с уралячуюю с багажником, но ее кузов не в стиль, есть ли большие каляски чтоб по стилю к джапоспорту подошли...

кофр мешает ногу закидывать

а без него заднему пассажиру спиной операться некуда

вообще почему заднему пасажиру такое неудобство, сидушка узенькая, подножки нереально высоко...попробовал сам там присесь коленки заиекают сразу...

чтож за жесть

на что кстати это реле идиоцкое менять?

Drepn, все верно сказал:
а не нравятся модели в новом стиле(кстати рекомендую посмотреть на новую модель Виктори, вот это просто мегакосмический космос http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/57026.html :) ) смотрите не на модификации M109R и M109R2, а на C109RT и C109R, вот там все как вам нравится, добротный пузатенький круизерчик в классическом стиле ))))))))))))

В0ЛК

Спасибо, поблевал :) Какой-то максискутер-переросток.

Anubis, Тут уже вроде есть ответ из разряда сделай сам.

http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12938&highlig...

Викинг, й и не говори, это мееега жесть )))))))) кстати думается мне, если бы ему сделали человеческую рожу с нормальной фарой, а не этим неиб...ческим лопухом в стиле сосиголда, то возможно аппарит получился бы неплохим внешне )))))))))

В0ЛК

реле можно покаталогу заказать, приимерно от 3500 новое.. если чего надобно то кидай шестерню.. только сначала надо узнать от чего оно накрылось.. пожилые японцы это кладезь хворей, но все они быстро лечатся, если вовремя подсуетиться

Викинг, ну, комучто, по мне дык, виктори вижн внешне весьма неплох...Хотя мне больше нравиццо виктори хаммер :twisted:
ЗЫ а более всего нравиццо новое сибижко хорнет, на выставке скакал вокруг него, аки папуас вокруг костра, пуская слюни...Будет моё, б/п...