VN750

BIGRED, в 88-м вулкане (как у тебя и у меня) такая стоит в приводе маслонасоса :) Только проблемы с ней бывают очень редко, к тому же есть железная замена в качестве опции, у пендосов можно заказать.
У более поздних моделей вулкана она металлическая уже с завода.
А вообще, оппозитчиков послушать - так кругом одно дерьмо :) Наверно, ковыряние с отечественной техникой накладывает на некоторых неизгладимый отпечаток :D

Викинг, ну дык - в отличие от джапа, урал при наплевательском отношении кое-как ездит :twisted:

Об чем и речь... Столько тут уже всего нового узнал - даже носки вместо воздушников, оказывается, юзают :)

Викинг, Мда, то что она там стоит, это я знаю, этой зимой перебрал свое двигло. Если честно только из любопытства. Поменял все, что не понравилось и сложил в кучу. Собираюсь этим летом замутить вояж в Париж. Если конечно отпуск выбью в нужное время.
По поводу оппозита, конечно все просто и вроде надежно, если не считать сдвинутых отверстий при рассточке под сальники, шестерни привода ГРМ которые не от китайского мопеда и сделаны из ЖЕЛЕЗА но любят разваливатся прямо на ходу. Да и еще масса всяких гемороев.
Но всеравно, оппозит хороший и я его не брошу :)
Вот я еще, что думаю. А почему бы не замутить галерею наших КИТАЙСКИХ МОПЕДОВ. Посмотим что за техника, покидаем карданами в нее :)

BIGRED, так я уже, мои мопеды в мотофото лежат :D

Кстати, вопрос по вулканчику твоему, раз уж разговор все равно зашел. ГРМ у тебя шумный на нем? Я все хочу сравнить с другим таким же аппаратом звук своего двигателя и успокоиться :)

Викинг, Да нет, конечно это не VTX там вообще ничерта не слышно как работает двигло. Единственное меня пугало, стук при орткручивании ручки, резком наборе скорости. Так это просто детонация, опережение не поспевает, так как оно электронно-вакумное

BIGRED, воо, меня эта фигня тоже несказанно пугала, потом почитал умные статьи и понял, что это детонация.
У меня мотор шелестит, если поднести ухо к самому мотору, воспринимается довольно громко с той стороны цилиндров, где цепи :) Но поскольку никаких стуков нет, только шелест, я не парюсь.

И правельно делаеш, пусть парятся те, кто доказывает, что самое дерьмовое ГРМ это у Кавасаки :)
А, фото, выложить пока не могу, идет перестройка :wink:

Викинг, Кстати, это... Ссылки в профиле на них какими тэгами делались?

Wong, там используются тэги HTML.

[code:1:6ddba23b06]<a href="ССЫЛКА" target="_blank">ОПИСАНИЕ_ССЫЛКИ</a>[/code:1:6ddba23b06]

target="_blank" - для того, чтобы ссылка в новом окне открывалась. Можно и без него, но я еще с тех пор, когда сайты строил, считаю это правилом хорошего тона :)

лучше не VN750 а NV750 ;)

Оооо, а вот и хондофилы подоспели, как же без них-то :lol:

Викинг, :):):)

У кавы zg1300 на натяжителе цепи пластиковая звездочка-ролик, есть такое.

Не берите SUZUKI,HD,YAMAHA и все остальные китайские мопеды с пластмассовыми шестиренками, поршнями и цкпью из проволки. Берите Днепр, он лучший в мире самокат :)
Чтото меня сегодня прет :):):)