Особенности управления. Советы "бывалых"

НО КАЙФ-ТО КАКОЙ! С коляской ! :)
Сегодня не усну. :)

Old_Pepper, в сокольники за сцальниками не надо.
Лучше закажи импортные, чтоб синтетику нормально держали (тут на сайте была таблица соответствия сальников, да и на уралмото статейка есть).
Достаточно только на мотор, в коробке вполне нормально минералка живет, а её и наши сальники нормально держат.
Прокладки нужны только под цилиндры с головами, поддон и крышку редуктора. Остальное на герметик сажай.

А гараж... А что гараж - можно и дома, если жена не против ;-)

Old_Pepper, со спицами могу помочь, если совсем невмоготу будет.
http://photofile.ru/users/vasiapz/2698127/
Но если обода кривые, то лучше из заменить.

Ага... Стал бы я на счёт гаража сокрушаться, еслиб мне дома разрешили с железом возиться. :)

Old_Pepper, а я седня поехал было на открытие на смотру, на полпути аппарат возмутился, что его вместо прямой и пустой дороги заставляют толкаться в пробках, и встал. И завелся только после того, как было решено посылать эту смотру нах и ехать домой.
Но созерцать офигевшие физиономии мошынистов - это кайф, ага ;-)

И вообще прикольно.
Дети идут, пальцем тыкают: мацацыкол!
Гы! :-)

ВасяПЗ, точно.
Все смотрят, одна вечно хмурая тётка с нашей стоянки вспомнила, что у папы был такой и неожиданно (даже для себя самой) улыбнулась. Мужики сотрят с интересом, дети с восторгом.
Урал с коляской -это действительно Мотоцикл, а не какой-то...байк. :)

К стати, в комплекте достался мне раритетный (почти) шлем "Perfekt" сделано в ГДР.
Стильный колпак. :)

Old_Pepper, поздравляю, дядька, с боевым крещением!

Кстати, теперь ты можешь совершенно официально кататься вместе с ребёнком. Очень способствует приобщению молодого поколения к мототеме.

Ну и: "Раз из него течёт масло - значит оно там есть".

Leifeld, спасибо!
Ребёнка уже покатал. Аккуратненько. Полный восторг. Теперь достаёт меня вопросом:"Когда пойдём с мотоциклом ковыряться?" :)
Для начала было поручено ему ответственнейшее задание по протирке от масла.
Вечером оба получили кренделей от жены за ухайдоканные Владькины шмотки. :)

Alcohen,

Вспомнил твоё замечание сегодня.
На небольшой скорости приподнялась коляска.
Левая нога уже было дёрнулась но тут вспомнил и приказал ей : "МЕСТО!" .:) Послушно успокоилась там, где ей быть положено. :)

всем привет! решил вот почитать полезные советы, ато поменял свою Тулу на Урал, завтра поеду его забирать. весь в предвкушении! Боюсь его!!!!!!!

А ты знаешь, я вот поимев пока мизерный опыт вождения мотоцикла с коляской понял главное.
НЕ БОЙСЯ!
Все эти истории про "руль не повернуть" , "швырнуло в канаву" и т.п. - результат испуга.
Помни, что мотоцикл - какой бы он небыл, лёгкая "осьмушка" или слон-колясочник -это всего лишь тупая груда железа, которая едет только туда, куда ты её направляешь.
Куда бы его ни повело -навязывай ему свою волю, не спеши бросать газ и судорожно топтать педаль тормоза. Крути руль, на то он там и приделан.
И по началу не спеши ставить личные рекорды, замерять "скока выжмет" и вообще кого-нибудь чем-нибудь удивить.
Попривыкай постепенно, неспеша.
Всё успеется в своё время. :)
Удачи.

Сам , можно сказать, "два дня как с поезда", :oops: а уже умничаю тут, в "бывалых". :lol:

[quote:e22a747d0e="Wing"]Боюсь его!!!!!!!

интересная ситуация, я наоборот когда то с колясыча на одиночку пересесть боялся

На выходных ездил на мото-шашлыки на колясочнике, до этого ездил только на одиночке. Блин по горным догогам серпантин мягко говоря напрягает, а по прямой и по лесу прикольно. Особенно напрягает если идёшь в колонне с одиночками, они повороты на много быстрее проходят, а я отставал и на прямой приходилось доганять постоянно. Да ещё порадовала вместительность коляски, можно много с собой брать. Про жесткость задних амортов правельно сказали, у меня мягкие из-за этого сильный крен получается, попробую подтянуть пружины.

У меня тоже, но у меня они потёкшие. Пружины затянуты "на все деньги", а мягкие очень.
Надо разбирать.
В субботу ездил за домом вокруг клумбы в правом повороте малого радиуса, задирая коляску. На малой скорости.
Типа, привыкал. Прикольно.
А вот на большой скорости (аж 40 км/ч :lol: ) когда влетел в поворот, который был скрыт и оказался под 90* ( я почему-то был уверен, что там плавно в право рукав отходит)- было не прикольно. :) С воплем :"... твою маааааааать!" с вылезшими от страха глазами 8O заставлял себя ввинчивать моц в поворот (а как хотелось поставить руль прямо и со всей дури жать на тормоз!!!) . Всё обошлось, но после поворота остановился и курил, сидя в коляске. :)
Потом поехал на пустую дорожку, отрабатывать правые повороты на разных скоростях, постепенно увеличивая скорость.

Old_Pepper, тренируй свешивание. Со стороны выглядит довольно странно, но способ реально работает.

По мануалам амортеры каждые 10000 заливать надо. Да и новые не дорого стоят.
А мотоцикл - не груда железа. Мне кажеться, что он на женщину похож. Пока цацок-пецок не накупишь, ручками не обработаешь, хрен УДОВОЛЬСТВИЕ получишь от езды.

Пардон, что не по теме. (ну, это не совет "бывалого) :)
Выложил видео с одной из первых поездок на новоприобретённом колясыче. :)
Ничего особенного.
Оператора не пинать -снимал 8-ми летний сын в скачущей коляске. :)
http://www.youtube.com/watch?v=enQ55vgsDWE

А на моем все наоборот...... Влево за милую душу, а вправо.....
И ведет его все время влево (ХЗ почему)
Судя по износу покрышек (стерты с внутреней стороны) его должно тянуть вправо...

Очень хорошо помогает тренироваться на каком-нибудь косогоре.
Я делал так: нашел косогор с лавным увеличением высоты. На него ставил колесо коляски и ехал по нему. Получилось при езде коляска все больше и больше поднимается над мотоциклом. Так научился не бояться ее поднятия)

Блин, поставил мото с коляской "в стопи"... прикольно получилось... даже не думал что это возможно, поэтому делюсь. Мото Ямаха ХТ-600 с коляской от Ижа и корытом веларекс. Ехал кругом 3 дня из Владимира через Казань, Тольятти, Пензу. На спуске после Жигулевска (слева стоит встречная пробка) через сплошную разворачивается жигуленок, моя скорость 110, экстренное торможение, жена в коляске. Так вот, поразило то что заднее колесо отрывается от асфальта и на двух оставшихся мото резво уходит вправо на обочину... эфект неожиданный и очень неприятный... Гуру, наверняка, все понятно почему... я тоже примерно догадываюсь, но скажу честно - не ожидал! правда, именно этот маневр в сторону обочины и избавил меня, а главное жену от столкновения... Вот!
Всем удачи!

тут ещё хорошо подыграла длинноходная "эндуровская" вилка.

это правда! да и легкий он... на БМВ с коляской такое было бы невозможно... я так думаю... :) (проверять не буду... :) )

Ну коль уж пошла такая пьянка,то тоже волью=)
На колясыче нужно постоянно следить за подвеской,колёсами,соединениями коляски+моцик,то есть старайтесь ликвидировать все люфты.
Когда заходиш в правый поворот и поднимается люля,не в коем случае не пытайтесь выставить ногу-может сломать.
Желательно обзавестьсь мощной дугой безопасности на левом котле.
Передний тормоз отригулируйте так что бы он не доводил до юза.
Если есть тормоз на колесе коляски то его нужно отрегулировать таким образом что бы он начинал тормозить позже чем тормоз заднего колеса=в противном случае вас может не слабо крутануть.
Научись на приличной скорости проходить правые повороты-в дороге вам это очень прегодится.
+Немешало бы потренероваться с управлением полностью загруженного мотоцикла,т.к ведёт он себя совсем подругому,особенно на старте и на торможении.
Ну вот в принцыпи и всё-Удачи на дороге!

Я всю свою жизнь бредил мотоциклом с коляской, хотя все мои друзья касались исключительно на одиночках! И както на мое 16 летие они все таки исполнили мою мечту! Был подарен мне УРАЛ с коляской! Восторгу моему небыло предела! Зато за 2 месяца дачного сезона я познал что такое правый поворот и занос на люлю! Благо все без травматиема. А в грязь уходил по воздухан, и ничего, ноги к верху чтоб не промокнуть и ходом ходом не сворачивая! Сам вылезет! На данный момент колясочников 4 шутки! Будет возможность выложу фоток с дачного сафари!

Продублирую своё сообщение из темы КПП сдесь.
Речь идёт о "вылете" передачи .

Цитата:

Иногда включается сразу 3-я, но соскакивает.

Братцы, считаю своим долгом предупредить о опасности этого косяка.
Пока я ездил по загородным дорожкам, по лесам, по полям, эта проблемка меня не сильно напрягала.
В выходные поехал в Орехово-Зуево снимать мотоцикл с учёта (он у меня по "генералке" был).
2 раза у меня соскочила передача во время обгона. Благо, что встречка была совершенно свободна и промедление с обгоном из за КПП ни на чём (кроме моего мата в адрес КПП и моих кривых и ленивых рук) не сказалось.
Но реально чуть не убрался об автобус в правом повороте, когда поворот оказался чуть круче, чем казался при подъезде к нему.
Переключился на 3-ю, подумал -"Фигня, газком ввинчу мот в поворот" (я на колясыче) и в процессе у меня вылетает передача и мот стал очень отчаяно сопротивляться в повороте. Т.е стремился на увеличение радиуса.
Переборол я его и свой испуг, коляска поднялась, автобус я не зацепил, но ....
Мог и улететь под него.
Короче:
Мелочей в мотоцикле не бывает.
ВСЁ должно работать , иначе можно попасть в грустную историю.

Всем удачи!

Всем отписавшимся спасибо, в выходные если все сростется, должен забрать свою ПЕРВУЮ каляску. Советы учту обязательно.

Таки ЕСТЬ!!!!! Еб, БЛЯП, ....... нет слов....
ВЕСЧЬ!!!! Пасибо Лехе Bumbr за это ржавый кусок железа...НЕПЕРЕДАВАЕМЫЕ ОСЧУСЧЕНИЯ!!!!!

:)
Эт точно.
Подожди, съездишь куда-нить на природу -вообще обалдеешь от вновь открывшихся возможностей пролезть почти куда хошь и при этом взять с собой не только то, что по карманам можно распихать. :)

Old_Pepper, Уже съездил. И вправду пролез в такую жопу что пипец, в одном месте даже в горку заезжали ЗАДОМ!!! ибо передом не выходило. Получилось как передний привод.
К сожалению по самым говнам сам я еще не сумел (опыт с колясской еле-еле 100 км накрутил) - брал высоты Андрюха-Кондор - я честно прих#ел на ЧТО способен Урал с коляской. Как тока будут фоты с отдыха - залью.
Пока все что есть.
http://oppozit.ru/modules/CPG/thumbnails.php?album=456

Везёт тебе. :)
А у меня нет З.Х. :(

А вот мой "колясыч".
http://oppozit.ru/modules/CPG/thumbnails.php?album=457

Первое чувство - оно едет как хочет, затем понимаешь - руль это не просто ручка газа с пультами - а реально Орган управления.

В говнах все время ловил себя на том что по привычке выставляю левую ногу - ох чувствую до добра это не доведет.

Начитавшись выше изложенного оттормаживался перед всеми поворотами - боясь все чего тока можно, затем понял НИКУДА он не денется, не перевернется и вапще это трактор. Дальше поехал уже уверенно - по МКАДу шел 80-90 (ведь тянет когда надо)

Порадовала реакция народа - все в ах#е!!!

VampirY, всякие поддатые дядьки периодически спрашивают, куда я дел пулемет. :)

два дня, как начала выезжать на своем касике с коляской. Страшнобля(( так и кажется, что вот сейчас он сделает из меня черепаху, путем накрывания коляской. Перечитала тут все советы. Стало ещё страшнее. Завтра снова пойду)))

Езда с коляской это не просто езда! Это кайф! А уж как в болотах с ней здорово! А реакция людская как радует! Без нее и жизнь не мила!

Old_Pepper, Ты случайно ссылки не попутал? :D ;-)