Варварство. Или нет?
на сайте:
дек-02
нахождение:
Челябинск
|
|
|
07-01-08 19:53
|
|
|
|
В восьмидесятые в городе сорок девятые не встречались. В деревнях изредка.Хотя по сараям довольно много лежит.
Вообще интересный вопрос - меня некоторые критиковали за то, что я хотел из разного железа (например бака от 200-ки Triumf) собрать "ретро-байк". Хотя коверкать и уродовать детали я не собирался, и их можно было открутить в первозданном виде.
Или собрать реплику R71 (как все тут недавно обсуждали) для военной реконструкции с использованием некоторых оригинальных деталей.
Это варварство, или нет?
Это тоже способ хранения, но немного рискованый. В процессе эксплуатации можно повредить или утратить редкие детали.
Springer, а про дядьку этого целая передача по телику была - стена эта меня тоже потрясла, но интереснее другое - он ребятишек трудновоспитуемых в этой мастерской учит всяким мотопремудростям. Вот это самое главное. Пусть дети стремяться к истории, а не к наркоте.
Dark_lord, нашёл сравнение "Валуя" и "Ижака49". Они просто в разных категориях. Нельзя их так просто сравнивать. ИМХО
Услышал я от одного человека, который знает хозяина этих двигателей, что это просто картера с цилиндрами и головами. Внутри они пустые.
Vano_Днiпро,ну и что!!! Внутренности то у них всё равно были, где-то там же лежат, понятно дело, что цельные двигатели на стенку не повешаешь - тяжёлые больно не одна стена нагрузку такую не выдержит
это правда на самом деле
принадлежит одному дяде
RUmata, Ну, если класифицировать их по хэдам, то это Флэтхэд и есть. Наклехед (я правильно тебя понял?) верхнеклапанный. и на много более редкий в России, да и в мире, мотор.
Это нижнеклапанные двигатели от WLA-42.
Ну тогда ладно, не варварство. :) В принципе, такой способ хранения тоже вариант. Тем более, что у тех, кто давно занимается мотоциклами, запас Харлеевских движков не многим меньше. Но хранятся, обычно, на много хуже...
Вот кстати этот "дядя" и выполняет норматив на первые призы двадцать три года назад на "прибалтийском" слёте. Слева это кстати я.
Так что пусть так красиво всё и хранит.
теперь понятно куда все харлеи военные попропали.
висят на стенке у этого дяди. ну вообщето напрасно он у себя на складе такой декор устроил. (если только как влодение денег в антиквариат)
Dark_lord, Харлеевские моторы классифицируют не по поршневой, а по
конструкции головок цилиндров.
Flathead - нижнеклапанный
Knucklehead - суставчатая голова
Panhead - кастрюльная голова
Shovelhead - совочная голова
EVO - эволюционированный
Да вообще-то на 49-м как-то считалось неприличным ездить на антикварные слёты. Он считался современным и неинтересным.