на сайте:
июл-05
нахождение:
Питер
|
|
|
11-11-07 16:11
|
|
Кто чего плохогохорошего о нём скажет? Есть мыслишка прикупить такой, а днепр юзать только с коляской. |
|
Troll, ну, вибрация на всех моноциклах донимает.. я когда с москвы приехал потом два дня кисти рук онемевшие были.. это ещё при том что у меня мотор короткоходный и балансирный вал есть..
хых. вибрация....
а на уралах её нет?
вот на вулкане 1.5А - это да - вибрация.
на харлюках 1.3+ те ещё вибрации
а на саваже так - чесотка приятная
я когда ездил даже не замечал
только 650!
(400 - ваще мопедка . не едет них-я)
имхо аппарат простой как топор и сломать его сложно как топор и починить легко как топор.
с расходниками проблем нет
единственно что он мелкий и легкий
зато юркий
имхо для чопериста по городу лучше и не придумаешь
а звук какой! - песня!
Простой я тяжелоубиваемый.
Из минусов, мелкий и туповатый.
В0ЛК
Нормальный мотик , два года езжу без проблем ! по динамике - тот же днепр (с другом пробовали гонятся) да и по максималке тоже . вибрации ? пёр из Солнечногорска в Калугу 110-120 никакие вибрации мне не мешали ! аппарат очень простой и неприхотливый - ни разу не пожалел что взял .
[quote:857490cc97="rezident_"]Нормальный мотик , два года езжу без проблем ! по динамике - тот же днепр (с другом пробовали гонятся) да и по максималке тоже . вибрации ? пёр из Солнечногорска в Калугу 110-120 никакие вибрации мне не мешали ! аппарат очень простой и неприхотливый - ни разу не пожалел что взял .
[quote:7552c901f3="Troll"]Dark_lord, 50-60 килорублей.
boxer,
это он пишет видимо про 400-ку
ну видимо чтото у тебя отстроено не так
ибо 400-ка легко 140 бегала а 650 - 160
при этом разгонная динамика была значительно лучше
а 400-ка наравне тягалась с уралоднепрами.
а 650 рвали их нафиг тока в путь
не верю я в днепры-самолеты. что-то с сузой твоей не так.....
boxer,
может быть может быть,
не буду спорить , но у 650 по паспорту максималка 130 , я честно говоря не переваливал за неё , мот старый - жалко , но чисто интуитивно ещё 10-20 км мог бы накинуть к максималке , динамика после 100 очень вялая (по сравнению с той что до 100) но всё равно лутше чем у днепра (хотя и не сильно) а так хз
сам бы с удовольствием проехался б на свежем саваже , интересно сравнить.
у меня знакомый весом 110кг ездил на магне 250 и говорил , что она его тянула))) а уж саваж 650 тем более потянет хоть и однокотловый
Угар,
Да ты что ! ваще не едет ? а позволь спросить что ты под этим имеешь в виду ? если воспринимать твои слова буквально то получается что я за сезон дрелью себе на спидометре 8500 км накрутил ! ))))
ну а если серьёзно то всё относительно , понятное дело что та же магна 750(кубатура похожая на саважевскую) и по максималке и по динамике делает саваж как ребёнка (у друга магна , говорю не голословно) но так это ж абсолютно другой мотоцикл ! к тому же TROLL и не собирается летать на этом мотике - он же ясно пишет что ему нужен мотик для спокойной езды !
а свои 130 (а как говорят некоторые товарищи и больше) км/ч он едет легко !
Я И СРАВНИВАЮ ЕГО С МАГНОЙ:)))) В МОТОЦИКЛЕ КАК РАЗ И ЦЕНИТСЯ ДИНАМИКА РАЗГОНА,А ЕСЛИ ХОЧЕТ РАЗГОНЯТЬСЯ КАК ДЖИГУУЛИ ТО НАДО БРАТЬ СТИДА 400КУ
имхо тока если савсем вальяжно ездить...
Болт, вальяжно ездить и собираюсь.
Мне даже динамики Днiпро хватает вполне, сдесь вроде кубатура таже, мощность сравнимая, а весить мальца поменьше.
Интересует главным образом каков он в обслуживании. Может кто профильный сайт по нему знает, я искал, да что то не нашёл.
И ещё вопросик, цепь у него или ремень? Везде в ТТХ сказано что ремень, но что то слабо верится, уж больно модель старая.
Да... На этом моте если ездить то еле еле))
говорят что со смазкой головы бывают проблемы, перегрева боится.. типа ездить недалеко и недолго.. но стильный, небольшой.. вибрирует сильно, балансирного вала нет.. я тоже рассматривал этот мот, приценивался, отговорили.. говорят что и едет как днепр, только не ломается.. ремень, по отзывам, вечный если в грязь не соватся
[quote:8e5285c0c8="ALC"]
на 400ке больше 120 долго не поедешь,хотя при желании может выдать и 140
Почему? Вибрация донимает что ли?