Список номеров агрегатов мотоцикла М-72.
на сайте:
апр-06
нахождение:
Челябинск
|
|
|
18-04-06 20:15
|
|
А я вот думаю: Неплохо бы скинуться инфой и составить табличку по номерам и годам выпуска М-72. Три столба :год вып., номер дв., номер рамы. Такая табличка неплохо бы помогала при идентификации найденного аппарата. |
|
год двигатель рама
1- 1954г - 75656 - 70781
2- 1953 - 69740 - 65099
3- (7-53-2829) Есть ещё такой двигатель и рядом с номером выбита звёздочка и в ней число 45 набито
кто что подскажет что это за номер?
По двигателю 7-53-2829 хочется увидеть подробные фото при хорошем освещении. Звездочка с цифрой 45 - клеймо воен. приемки.
.
Немного ошибся там треугольник ,а не звёздочка.
Интересно какого он года? Да кстати на колене клеймо кмз, может и сам двиг кмз.
53god
а кто подскажет по коробке передач!
Коробка М-72. номер 13305.
При разборке на правой крышке клеймо ИМЗ, на передней КМЗ(курсивом) на самом картере никаких клейм не обнаружено... кто подскажет какой это может быть год, и всё таки на каком заводе произведено?
Подскажите по мотоциклу
Номер рамы 7562, набит маленькими цифрами.Рама с косынками.
Так не пойдет:
- набит где - слева, справа?
- косынки какие?
- свеча низкая или уже высокая?
- размер площадки под АКБ?
- есть ли отверстия под масленки на рулевой?
- как выполнено переднее нижнее крепление коляски (шарик то есть)?
я могу продолжить, но и этого пока хватит.
- набит где - слева, справа?
- косынки какие?
- свеча низкая или уже высокая?
- размер площадки под АКБ?
- есть ли отверстия под масленки на рулевой?
- как выполнено переднее нижнее крепление коляски (шарик то есть)?
я могу продолжить, но и этого пока хватит.
Я лучше постараюсь сделать фото.
привет! стал на днях обладателем м72 с номером двига 10101 и номер рамы 1201, а коробас вообще без номера, что за год не подскажете?
в тех паспорте цвет не указан, но родной черный, без цировок.
Для статистики:
М72М 12,1959 г.в.
Рама 194451
Двигатель 212628
КПП 228271
Тема совсем тухнет...
На автобае висел(ит) паспорт ирбитского М-72:
Паспорт №3343
Рама 71909
Двигатель 76317
КПП: 80439
Коляска: 58232
Дата выпуска: 23/III 1954 года.
Показание спидометра к моменту сдачи мотоцикла 25 км.
Немного не в тему, но все же. На моем М72Н1 номер ДВС 68959, Рама 62499, КПП 68548, мост 68008, похоже, что агрегаты родные (ДВС и Рама совпадают с шильдой). На РР31 дата I-58, катушка Б2Б VI-58, спидометр IX-58, сигнал С-23Б Х-58, (Г-11А докупал уже сам VIII-58). Смущает разница в дате выпуска между РР и спидометра, сигнала. Могло ли быть такое или РР менялось? На горшке фары дата билась или была только на листочке внутри?
Немного изменю вопрос. На чем еще в 1958 году на М-ках билась дата (кроме задних фонарей)? На К-37 билась на латунной пробке как раньше, или могла не пробиваться?
я думаю, что разница в несколько месяцев -это завихрения заводской логистики.
По докам: М72 двигатель А-31638, рама А-11756, год выпуска 56. Реально рама совпадает, двигатель нет. Шильды нет. Я так понимаю КМЗ, что за буквы перед номером подскажите. СПС.
Скорей всего, номера перебиты. На раме - почти уверен, а по мотору - нет, т.к. возможно он от К-750. Давайте фото.
Фото завтра будут.
M-61
1960 год
мотоцикл № 13999
двигатель № 14395
цвет - - светло-коричневый
рама - как подздняя эмочная с длинной свечкой
Днепр 11
1989 год
изделие 485230
двигатель 947583
сделано в СССР :)
Вот фотки.
и збоку 
Вроде как КМЗ 72111
и еще 
номер на раме соответствует (может и перебит)
Блока родного нет, пока стоит касоновский, нашел другой от Мки.
и вот еще какие то цифры внизу
Передняя крышка (где стоит зажигание) от Мки
Вот коробка
Мост
На цилиндрах номера есть, но не читаются.
крепление коляски
Номер на раме и двигателе перебит. Мотор и редуктор от киевского М-72н. Редуктор 1958 г.в. С большой долей вероятности мотор тоже этого года (на это указывают некоторые особенности литья).
Коробка передач от К-750м, 1964 года.
М72 1952 года. Рама 51091, двиг 54312, данные с шильды.
М62 1963 года. Рама 61186, двиг 64099. С завода коричневый, цировка красная. Данные с шильды и тп.
М-61.
Год выпуска: 1959.
Двигатель № 52424
Рама № 07597.
Коляска: б/н.
Цвет: зеленый.
Данные из тех. паспорта 1978 года.
Добавил 14.03.2015:
М-61
Технический паспорт № 27 299
Рама № 17 961
Двигатель № 24 409
Коробка № 261 413
Дата выпуска: ноябрь 1960 г.
Показания спидометра к моменту сдачи мотоцикла: 8 км.
Паспорт подписан 17 ноября 1960 г.
Осматривал у товарища рамы М-72. Из всех две интересные с прямыми косынками. Крепление для СМ-02 и РР-1. Отличаются только передним креплением коляски. Оба приварены к раме.У старшей похоже как у бескосыночных было.Номера справа набиты.
№ 23106
№ 27153
Подскажите по годам выпуска пожалуйста?
№ 23106
№ 27153
Подскажите по годам выпуска пожалуйста?
1947-1949
Таблицу я смотрел.Та что помоложе скорее 49,а вот постарше есть сомнения.Я редко здесь бываю и подумал что пропустил обновление таблицы.Может существует "новейшая" таблица?
Знатоки, погадайте пожалуйста на картере, чей это шрифт (завод/год)? Распред на втулке.
КМЗ, 54й год.
Спасибо! До какого года распреды были на втулках (я про переднюю опору)
посмотрел соседнюю тему про киевские м-72 - там совсем другие шрифты, в общем как и на моем м-72н
точно это киевский шрифт?
Только шильдик облезлый, совсем без краски
Выбито М-72 год 1953 двигатель 65(87)5 рама 61678
В скобках сильное повреждение, цифры сохранились фрагментарно
К-750 гв.1959, рама 15228, двиг. 17971, чёрный, сапун торчит в сторону, короткорычажка, крыло клёш, на площадке номера двигателя литьевой шов. М-72 КМЗ 1954 гв. рама 4573, двиг. 5580 только рама данные с шильды. М-72 КМЗ? 1957 гв. рама 43230, двиг. 47271 только рама данные с шильды, косынки круглые. М-72Н1 15 ноября 1958 г. рама 64270, двиг. 70963, цвет светло зелёный цировки тёмно зелёные.
Выкладывал как то уже здесь данные с шильды М-72 53г.в ИМЗ
А тут еще заводской паспорт нашелся
приветствую всех знатоков ! появился такой девайс как коробка передач просьба помочь определить её происхождение и год!
1) маркировка со стороны сцепления ZZ
2) там же непонятный знак в виде прилива
3) фрезеровка под правым патрубком воздухо фильтра
4) непонятный прилив у тросика сцепления
5 ) номер 5и значный но выбит мелкими цифрами
М72 1953 год , цвет морская волна , № 66064 . Бывший хозяин с интересной фамилией РЕЙХ.
номер этот на чем выбит?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Номер выбит на раме .
про номер на коробке (выше) никто не подскажет???
судя по внешним признакам номер перебит. КПП завода WZM в Польше послевоенная.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
ну у меня тоже есть подозрение на спил номера но смысла в этом не вижу! и в какие года примерно в польше занимались отливкой таких деталей?
после ее освобождения от нацистов и до 49 года примерно
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Сергей, ну почему Польша? По-твоему, детали для BMW и IFA с таким клеймом тоже там делались?
А какие твои предположения? Я знаю что в польше это очень крупный военный завод с полным циклом производства. И почему бы ему в тяжелые послевоенные годы не едлать продукцию для смежников?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Номер моей кпп -Производитель Эйзенах Моторен Верке.
обратим внимание на значки рядом с zz!
треугольник и шестигранник. Есть информация?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)