вопрос по торсионной подвеске коляски. геометрия самой сошки.

В одну сошку вставлена ось обычная задняя ну это для примерки колеса.

В обоих случаях валы должны быть в одной плоскости и параллельны.

Логически да. Но на сошке со съемной осью я бы понял если бы угол был в другую сторону , нутипа прогнулась при большой загрузке регулярно, а тут как бы наоборот получается как будто именно для загрузки .

Я на УРАЛе на коляске ось погнул примерно под такой угол, когда левый разворот с тормозами сделал.

Ты погнул так что верх колеса наклонился к мотоциклу скорее всего. Тут как раз наоборот

В повороте в заносе колесом коляски войти в бордюр. Тогда примерно так и погнет.

Но это ось , а сошка неимоверно толстая, и был бы следы на оси от деформации но нет ничего

Нет, целая абсолютно

Сошка толстая, да. Но при какой-то аварии могла сработать на кручение. Следов такой деформации ты не увидишь, угол деформации будет небольшой, но на длине оси уже будет просматриваться отклонение. Подобное наблюдал на нижней траверсе вилки. Собираю вилку, а перья вразбег. Заменил траверсу - всё прошло. Эту бы сошку, по-хорошему, в заводских бы условиях восстановить (с термобработкой)

Ладно, понятно , нагрею и выставлю в параллель. Сделана она мягко говоря из говна, нет ни какой термообработки, как отлили так и поехала.