Сварка разных алюминиев

Правильное подозрение. Карбюраторы в СССР лили из цинкоалюминиевого сплава. Как он сойдется при аргоне с материалом картера я не знаю.

кто знает?
неужто придется ижачий картер дробить?

Sakhalinets, вряд ли приварит, температура плавления разная и сплавы тоже. надо было хотя бы из старых ИМЗых поршней лить. или из крыжек каких нибудь но никак не из старых карбюрвторов

Sakhalinets, Ничего не получится. Потому как карбы льются из цинко-алюминиевого сплава. Он по весу тяжеленький такой. А они варятся с трудом большим.

Echo, кстати да. железяка тяжеловатая для люминевой вышла. ну да ладно. на брелки переплавлю оппозитные)))
хм что расколотить. мотор юпитера или днепра))

есть еще ненужные планетоюпитеровские цилиндры. если ребра ихние расплавить, нормально к картеру приварится?

да

Sakhalinets, а если не секрет, то от какой авты генер ставишь?

Sakhalinets, сильно подумай прежде чем варить картер - если поведет каленвалов ненапасешся

Летучий, от рав4 денсо
v-aga, планируется 2 небольших площадки над распредом, думаю обойдется :)

Кстати вспомнил ... Варили тут недавно картер оппозитный ... Так он сцука через поры от сварки начал сцацца ...

Echo, Как это "поры от сварки"? Если ссытся - то это непроваренный шов, вот и все.

У меня картер кпп проварен по кругу (удлинен), ничего не ссытся и не отпотевает.

Shlans, +1. аргонщику по рукам надавать надо.

Кстати, варил электродом. Вполне себе нормальный шов. Но электроды дорогие и варить ими сложнее, сыпучие и липнут.

Shlans, Как как ... Переварили картер. Потом его отпидорили, так что бы блестел как у кота яйца. Потом все это дело потихонечку собрали на герметике, причем не на уебищном Абро. А на дорогом качественном гермете. Где надо прокладочки поставили. Мотик заводится и ездит на ура. Вот только постоит и метит терртиторию. Его ради прикола еще раз разобрали посмотрели. А все в порядке. Это нешвы. Значит где то поры остались. и когда картер нагревается - сцыццо.

Echo, а что варили то

Варили картер от касика

Echo, Чудес не бывает. Либо непровар где то (свищи остались), либо течет не со шва. Вполне возможно, что сварщик не прогрел детали, их перед сваркой желательно нагревать, иначе шов не ляжет нормально.
В общем накосячил сварщик, вероятнее всего.
Скинь двиг, отмой, поставь на газету и смотри потом, откуда капало.

Shlans, Спасибо большое за совет. Возможно так и поступлю

Кстати, насчет электродов для сварки люминия. Кто что скажет? Как с качеством шва? Сколько стоят?

blade_nn, 50 рублей штука у нас, варить более менее удобно длиные швы, которкие точки прихватки - плохо, выбрызгивает металл и остается каверна. Нежно к ним приноравливатся.

ясно. Надобно бы как нибудь опробовать.

blade_nn, Краги нормальные бери, сыпят. И ток на 3 милиметровый электрод - 70 - 75 ампер всего.