Консервация оппозита

При длительном хранении, например в зимнее время (более одного месяца), примите меры для сохранения оппозита в хорошем состоянии.
Кроме того, проведите его техобслуживание. При возобновлении использования можно забыть, это сделать.
Вымойте оппозит и протрите его насухо. Натрите окрашенные детали восковой пастой.
Слейте топливо из бака и карбюраторов. Нанесите тонкий слой антикоррозийного покрытия на внутреннюю поверхность топливного бака.
Снимите свечи зажигания. Залейте в цилиндры небольшое количество смазки (15-20 мл). Выключите зажигание. Поработайте педалью кик-стартера, чтобы распределить масло по цилиндрам. Поставьте свечи на место.
Отсоедините аккумуляторную батарею. Храните ее в темном, прохладном и хорошо проветриваемом помещении.
Подкачайте шины до нужного давления.
Закройте оппозит чехлом или материалом, пропускающим воздух. Храните оппозит в вентилируемом помещении, недоступным для дождя, прямых солнечных лучей и без больших перепадов температуры.
При снятие аккумулятора сначала отсоедините отрицательный провод , затем положительный. При установке сначала соедините положительный провод, затем отрицательный.
Выключете зажигание.
Эксплуатация оппозита после консервации.
Снимите чехол и очистите оппозит.
Проверьте напряжение аккумулятора. Подзарядите, если напряжение ниже 12.0 вольт. Поставьте аккумулятор на место.
Удалите антикоррозийную присадку из бака. Залейте свежее топливо.
Перед поездкой осмотрите оппозит. При необходимости выполните регулировку. Сделайте пробную поездку в безопасном месте, чтобы убедится в нормальной работе оппозита.