Наконец !то!
|
на сайте:
мар-08
нахождение:
Украина Донбасс Северск
|
|
|
04-10-10 20:32
|
|
|
на сайте:
мар-08
нахождение:
Украина Донбасс Северск
|
|
|
04-10-10 20:32
|
|
Очень странная конструкция по обоим сторонам от заднего крыла - Кофры?-Не кофры. Глушители?-Не глушители, Реактивный ускоритель?-Тоже нет.
Ну не смотрятся на твоем моце матовые!!!
Купи в магазине автотюнинга прямтоки из нержавейки и поставь иж пониже. (Лишь бы ось колеса ниже глушителя была, а то замучаешься колесо снимать.)
По поводу труб- меня они ОЧЕНЬ устраивают!Реактивный ускоритель-да!! Была идея сделать на них аэрографию , самолетных турбин-как на Миг-31. Но потом подумал, а вдруг повреждение-упал или еще что. По этим соображениям просто задул черной термостойкой, грунтовать не надо-класс.
Перед кажется слишком поднятым и прозрачным.
Будь моя воля - воткнул бы туда колесо по внешнему диаметру как заднее, а если оно уже такое - то просто резину пожирнее, ну и вилочку в траверсах подднять или вынос оси/траверс увеличить.
Очень порадовало качество обвеса - бак, накладки, крыло, сиденье. Вертикальная приборка - просто супер =)
Прикола с "лабиринтом" выпуска не понимаю. Нечем было забить пространство перед задним колесом?
Расположение и форма глушаков - личное дело каждого, но мне кажется просто поднимающиеся к ним от подножек мимо маятника трубы выглядели бы лучше.
"Прикола с "лабиринтом" выпуска не понимаю. Нечем было забить пространство перед задним колесом? "
Правильно понял! Лабиринт для того чтоб избавиться от длинной сопли колена, через все тело.
=)
Я бы в этом случае попытался туда воткнуть какой-нибудь бардачок, закрытый может быть еще накладками =)
Да не то !! Тут весь концепт говорит о мощи и скорости!
я такой колени красил, за день по вздувалась местами и отлетела зараза, мож потаму сто колени - температура слишком высока?
сцуко не туда, это к краске глушителей
Ну не смотрятся на твоем моце матовые!!!
Купи в магазине автотюнинга прямтоки из нержавейки и поставь иж пониже. (Лишь бы ось колеса ниже глушителя была, а то замучаешься колесо снимать.)
Ну не смотрятся на твоем моце матовые!!!
Купи в магазине автотюнинга прямтоки из нержавейки и поставь иж пониже. (Лишь бы ось колеса ниже глушителя была, а то замучаешься колесо снимать.)
Ниже нельзя-ход подвески увеличен.Сейчас верхняя гайка на крышке моста впритык к глушаку.Если ниже -тогда и шире-и будет на габарит.По поводу черного цвета-делал алюминиевый чехол-не понравилось.А вот черный мат смотрится теплинько и на ощупь прикольно.
На моих шузах, лежит пыль многих городов
Переспецовка прошла успешно! Ступица от ИЖ п-7
А вот уже и диск на передке!

блин глушаки глаза режут
полный провал..
согласен
мотоцикл хорош. но глушаки портят всё и не дают в полной мере оценить его достоинства. как по мне, так тоненькие прямотоки, параллельные земле, были бы в самый раз. как то так
Прикопались же все к глушакам, по мне так - отличный ход =)
Однако же в целом очень аккуратный апарат.
Размер отдельных элементов роли не играет, имхо, выглядит гармонично.
кому и кобыла- невеста (с)
Мож хоть один свой покажешь? "Ценитель"!)))
На моих шузах, лежит пыль многих городов
Мож хоть один свой покажешь? "Ценитель"!)))
Иии? Отмазка как дырка в жопе - есть у каждого!! У меня есть фотки моего 12 лет назад в бумаге. Иии? Просто тут от тебя одни слова. Критик ты "мощьный". Однако критиковать могут все, а вот строят единицы. Вот и соль.
А я вот не пойму, зачем тогда выкладывать свои детища, если адекватная критика принимается только от мастеров-специалистов-кастомайзеров, уже по 30 лет строящих мотаки? Неужели, мне, к примеру, нужно создать несколько литературных шедевров и только после этого разрешено сказать, что "пейсатель" Сорокин - говномес и копрофил, а все его произведения не заслуживают того, чтобы ими жопу подтерли?
Чтобы оценить фильм непременно нужно снять свой
Тише - тише. По поводу не пойми кто - от не пойми кого это сказано. По поводу всего остального - вопрос не в том строите вы или нет, вопрос в том на каком основании вы делаете выводы. Вот Мессер к примеру тут самый "мощный" критик. Однако никто никогда не видел его детищь, однако текста масса. При этом подача его очень специфична - " кругом говно, один я Дортаньян".
"Мне плевать что ты думаешь, честно."- было бы так , не вступал бы в полемику.
А в общем, "адекватная критика принимается" от всех , кто готов к общению, а не высказыванию своего "сверх" мнения.
м
выводы мы делаем, на основе своего восприятия действительности, например, "адекватная критика принимается"- ну держи: силуэт, мягко говоря, не красивый
траверсы, убогого дезигну, приборка то же
седло корявое весьма
крыло переднее, не по радиусу колеса, заднее через чур задрано
выхлопная система страшная, глушители просто ужасны
итого- доктор прав, в цитатнике ему не место, вполне себе заурядный мотоцикл, от чего ж такой лютый батхерт?
и это, я готов к общению, весьма, и мнение мое отнюдь не сверх
С пешеходами диалогов не поддерживаю. Ходим мимо - пускаем слюни.
Языком телепать, не руками клепать. Вам бы к ним тяпки, да в сельское хозяйство - вы будете бесценны - если что! )))
Вот и смотри, сколько людей уже высказалось за то, что глушаки страшные. И я их поддерживаю. Действительно страшные, ты же уперся, что это необходимость. Так может придумать другие? Вот представил мотак без них и куда лучше получается ИМХО. Или кофры туда повесь.
Крыло переднее тоже вызывает сомнения, как и седло. Просто визуальное восприятие. Ничего личного. Не все, далеко не все видят шедевры в картинах Пикассо. И не все восхищаются картинами Рерихов.