Бескамерная резина

воздух,будет уходить не через гнутые обода,а через спицы.так,что наверное остаётся вариант с камерой.

Ставлю, проблем не было.

Вероятно, для перестраховки, можно пересыпать тальком перед бортированием, дабы уменьшить трение.

umod47, чагото ты с выбором размерности накосячил - диаметр колеса 180/80-18 745 мм, а 100/90-18 637 мм - заднее колесо на 10см больше переднего - ИМХО уродец выдет. Чтоб выглядело поприличней надо заднее 180/50-18 или переднее хотябы 4х19 с отношением 1

Угу, а еще, сдается мне, он решил поставить 180/80 на штатный 18 обод, который для этой покрышки неприлично узок

Почему уродец? Нормально всё. Я только не пойму, а на стандартные колёса уже влезает резина 180?

Виноват, опечатка вышла: 120/80 R18 назад. Больше 120 не встанет, ибо вся ходовка стандартная.

Тогда камеры, тальк и вперед.

Обсасывалось раз 100 за последний год. Просыпаешь тальком, ставишь камеру. Если будет проблема с натягиванием, листни на оди-два листа раздел ходовая назад. Найдешь ответ.

Все очень просто. У безкамерной резины очень нежный внутрений слой. Если поставить камеру, то больше ее не поставишь как без камерку, пропускать будет. Так что не чего страшного если ставить камеру на безкамерку.

Понял, поставлю камеру через тальк.

Вопрос насчет вправления ободов все еще актуален.

Подобный вопрос:

Обод литой под бескамерную резину будет заспицован спицами.

Как быть? Камеру ставить? 17" нету=(
Ставить 18"? Калхоз=(

Герметизировать отверстия под спицы?

Где то находил тему о этом, там не так все просто оказывается=(

Как быть? Куда бежать?

ПС. Крайний вариант: камера 18-4.0 пеерсыпанная тальком в покрышку 150/60-17... Но калхоз это, блин калхозный =(

interceptor, на Алмазе в Байкплюс сказали на 17 камеры есть, какой ширины не сознались.
Но то что я взял "Duro 3,0/3,5-18" (Такая на ней маркировка была) в Кингстайре 110/90-18 (На самом деле ширина резины 120) нормально растянулась.

umod47, Выправлять обод есть 2 варианта
1 - в автосервисе прокатать - не каждый сможет, и не каждый возьмется.
2 - кувалдой, можно сделать хуже чем было.
У тебя на сколько спиц? если 36 - то поменять проще.

Переднее колесо поменять будет ни разу не проще, редкий двухдисковый зверь. Заднее можно, но опять же: если переднее один хрен вправлять, то можно и заднее отдать туда же.

Что спрашивать в автосервисе? "Прокатка ободов"? В свое время стучался сюда: http://remont-diskov.ru/ - сказали, что не возьмутся за спицованные колеса.

umod47, двухдискового обода ни разу не видел :)

у ВасиПЗ должны быть обода 18" хром, тебе должно подойти.

Заниматься переспицовкой я не рискну. Менять обода отдельно от ступицы, соответственно, тоже.

umod47, тогда продавай мне за недорого ступицу со спицами, если стандарт - мне как раз надо.

А я тогда на чем буду ездить? :)
Да и колеса не настолько убитые, чтобы их продавать. Просто пара вмятин.

interceptor, на 16 обод ставил 15 камеру - никаких нареканий. Если поставишь в 17 обод 18 камеру - зажует, будет складка и всё равно протрёт. Ставь 16 камеру и всё будет нормально, если не найдёшь на 17 конечно.

Вопрос: реально ли найти на урал литые колеса вместо родных спицованных и таким образом полностью мигрировать на бескамерную резину? Основной вопрос - это переднее вояжевское двухдисковое колесо. Ну и адаптация заднего колеса под кардан - тоже отдельная тема...

umod47, Вариантов куча. Обсуждалось сотню раз. Не так просто, но можно ставить литье от иномарок. А на перед так вообще элементарно.

umod47, Вон на зизере диаметр оси задней такой же как и на оппозите;-)

[quote:175368e2da="Crass114"]Сюда же еще один вопрос.
А Орионовские литые диски расчитанны на бескамерную резину?