Техника ухода от приследования

джей, +100

true biker, +100 за 3 годп один дэпыс. И то,ему грех было мну не остановить,можна сказать из защиты и документов на мне были только трусы и тапке. На выезде с Тамани,поинтересовались,в каком месте я спрятал документы. Пришлось пешком сходить ф палатко за ниме. И фсе. Адж неполноценным сибя чуствую Не нужын йа им.

Главное в этом деле - отсутсвие паники (не сцать!!) и трезвая голова. Как правильно уже заметили - достоинство Урала в манёвреннсоти на низких скоростях. Нужно научится разворачиваться вокруг ноги даже на асфальте.
У меня есть некоторый опыт сматывания от гайцов (это когда не было прав ещё) :) В деревне я сразу ехал в лесок ближайший и между деревьев :) На трассе пару раз просто сворачивал в поле и потихоньку уезжал (если менты на уазике - не проканает). В городе главное хорошо знать переулки и дворики. Не знаю как у вас, а в Иркутске уйти по дворам легко достаточно.
Лучше не гнать 140, а трезво оценить ситуацию и использовать габариты мота в свою пользу. Ещё лучше - иметь все доки и шлем при себе, а также не иметь кредиторов :)
ЗЫ: ещё можно вспышку от фотика старого под стопарь подвесить (естественно с маскировкой). Отдельный выключатель. Ночью может помочь конкретно :)

Такого "закона", как и прочих даже служебных распоряжений (письменных) никогда не было.
В 80-х в эпоху рокеров бытовала такая легенда. Все было несколько не так. Скажем так - это был акт доброй воли сотрудников ГАИ, потому что при погонях нередко догоняемые бились насмерть. Приходилось отписываться. Много отписываться. А то и удостоверение на стол. Потому многие просто куй ложили на это и не преследовали. Ну вот как то так.
Щас и все пох. Ты посмотри что они творят по беспределу и то их отмазывают, а уж если произойдет в рамках выполнения служебного долга, так глядишь еще и наградят.

В общем без серьезных причин угонять не стоит, рискованно, мотоцикл не машина и малейшая ошибка может грозить инвалидностью либо смертью (как повезет). По полю на урале одиночке можно и от уазика уйти, особенно по очень хреновому полю которое все в оврагах :).
По городу я уходил 1 раз от гайцов, в день покупки мотоцилка, т.к. с собой небыло никаких документов вообще торопился в банк оплатить квитанцию на постановку на учет, тормознули, останавливаться не стал, движение было относительно плотным но скорость потока была под 80 (по бебеля ехал на север), в итогде примерно минута игры в "шашечки" на 80-140кмч и гаишная девятка потерялась.

Я с апреля езжу без номера,т.к забрали права из-за штрафа.У нас в городе запрещается останавливать транспорт для проверки документов(это делают только на стационарных постах ГАИ).Гравное чтобы на перекрёстке не подпежал гаишник и не схватил за руль)))Года 3 назад ехал на колясыче М72 по частному сектору в жару с 2-мя кентами,никуда не спешил,ехали без шлемов и футболок(загорали) и недоехав метров 100 до асфальтовой дороги заметили что пронеслась ЖИГА гаишная и фонари торможения загорелись))Сразу поняли - по нашу душу,только развернулись и они садятся на хвост на Ваз 2107 с сиреной и мигалками.До дома 7 кварталов через каждые 200м равозначный прекрёсток и дорога ну ооочень убогая))В итоге оторваоись на целый квартал и успели загнать во двор и спокойно сесть в беседку прежде чем они заехали в кубик))

рекомендую хорошо знать местность, ибо в глухой двор въехать - нех делать. Вот единственный вариант.
желательно знать где дорога перегорожена блоками, чтобы по дворам не ездили транзитом. там мотик пройдёт

ваобше никакие гаишники НЕ на стационарном посту не имеют права проверять документы.. просто так без пречины...

вот чесно уже ЗА**ли меня ети Менты..

на прошлой неделе.. небыло не дня чтобы гаишник не остановил..а в пятницу савсем ах**ли.. приши в гараж грят доки на мотоциклы даваите.. я им сказал что не дам они начали угражать.. твари....
а в понедельник чуть на штраф стоянку не забрали сволочи.. они меня даже не останавливали.. я просто стоял ... подьезжают такие наглые ублюдки типа документы давай.... сволочи..

в итоге за 2 неджелди активной езды было остановок 10 -по прозьбе гаишника.. и 2 штрафа..

ADIN111, немотивированная остановка ТС вообще запрещена, кагбэ. Но сотрудник ГАИ всегда может отмазаться тем, что на похожий матацыкол была ориентировка, или каким-нибудь другим вполне законным способом.

А останавливать ТС на нестационарных постах запрещено только вне пределов населенных пунктов.

ну на ориентировку я резонно отвечаю покажи факс или чтото подтверждаюшие это..

ADIN111, Ориентировка-документ для служебного пользования.Гиббон спокойно пошлёт тебя на йух.

тогда пусть предъявит хоть какое-то доказательство ориентировки! или гибоны не обязаны это делать?

[quote:d0808887b6="moonbeam"]тогда пусть предъявит хоть какое-то доказательство ориентировки! или гибоны не обязаны это делать?

moonbeam, тащемта, если ориентировка свежая, и спустили ее по рации, гаишник должен рацию будет предьявлять? )))
Кагбэ, думаю, гаишник все же может сделать запрос в ДЧ для того, чтобы оттуда подтвердили, что да, такая ориентировка была. Если откажется - эт будет все равно, что остановка ТС без достаточных оснований.
А вот никакие бумажки, кроме служебного удостоверения, он предъявлять не обязан, насколько я помню.

А там - йух его знает. Если баран тупой попадется - хрен что ему докажешь, кроме как через суд.

Вчера вечером меня взяли гайцы. Сначала ехал пустынной улицей - там гайцы стояли, шаурму кушали. Я на них даже внимания не обратил, фигали их дохрена везде. А на следующем перекрестке меня уже другой экипаж ждал. Стояли мне на встречку, гаец-пасажир уже вышел ко мне. Я по газам и направо. Метров сто на третьей разогнался - сзади машина с мигалками. Подумал - скользко, впереди дворов нет, опыта нет, дома беременная жена. Решил остановиться. Остановился - гайшная машина подлетает, мне на перерез встает. Я байк заглушил, сижу не шевелюсь. Гаец вышел улыбается, ключ из крышки бака вынул (лол), говорит "Ну куда ж ты рванул, тебя бы там впереди уже приняли бы, пройдемте в машину". Еще два экипажа подьехало. Один спереди, другой тот что шаурму кушал, оказалось что это они на меня навели, потому как номера нет. Посидели в машине, я права с категорией "А" показал, сел на уши типа: "Я же не малолетний отморозок без шлема на иже, езжу себе спокойно по правилам, категория, шлем, свет, мот в приличном состоянии." Рассказал про кидалу с документами, расказал как сам все собирал. Вобщем через знакомых гаишников договорились на одну синенькую бумажку. Отпустили. Но как то паршиво на душе, я думал что я им вообще не интересен, а они на меня целую облаву :(. Буду делать доки. Что уж теперь...

EretikWhile, кстатьи, у нас по краю остались псты только на въездах в край да парочка кое-где внутрях. да и так, на машине хрен-где-встретишь
можт и у вас так, тоолько наших вздрючили и они затихли, а у вас озверели

EretikWhile, и ты просто так сдался?надо было уизжать до последнего :D

Немножко не в тему, но надо все же следить за тем чтобы не пришлось уходить. Головой там повертеть, мозгами подумать, ручку чуть от себя дать...
Другану вчерась в одном месте ну очень надо было в неположенном месте развернуццо (обстановка располагала, в попутном направлении пробка, а куда надо мертвый штиль, плюс крюк получался бы иначе неадекватно большой). Развернулся и уперся взглядом в стоящий в 50 метрах мусоровоз и человечка подле него.
Тупо повезло что он в этот момент в другую сторону смотрел ))))

меня знакомый так учил: "Если дядька у дороги машит палкой мне, включаю поворотник, перестраиваюсь к нему поближе, он расслабляется, и когда я к нему подъезжаю, даю под сраку моцаку"

ADIN111, в гараже ты имеешь полное право послать их прямым текстом нах, ибо это твоя частная собственность и что-либо делать в ней, проверять и даже просто войти они могут только с твоего разрешения или с постановлением СУДА (а не прокурора)!

Некоторые приваривали к дугам безопасности шарики от подшипников, чтобы на скорости резко завалив байк и уперевшись в асфальт этим шариком, развернуться на месте, и таким образом оторваться от преследования... Но "вживую" я такого экстрима не видел)))

Та ну наф, шарики от подшипника О_О, дугу не оторвет и не погнет ниразу? Достаточно потренироваться пару вечеров и без подшипников научишся мнгновенно разворачиваться почти на месте, правда для таких тренировок резины не напасешся :).
Вообще очень желательно город свой знать, полазить по дворам, запомнить где узко, например у нас в Екате есть один типа пешеходный мостик через речку (из мкр.Заречный в центр), до моста и после нормалный асфальт и машины ездят, а на самом мосту железный диск от какогото камаза в асфальт вделанн (чтобы машины не ездили), ширина моста метра три, так вот я там почти каждый день на работу езжу (и не я один, большенство двухколесных там проезжают) ибо иначе ехать приличный крюк в пяток кварталов через ожесточенную пробку, я через этот мостик разок уже уехал от гайцов (документы на мот еще не были оформлены), другой раз (какраз когда с учета снимали, поехал в банк с квитанцией) по дороге увязались врубили мигалку и сели на хвост, дак не постеснялся, дорога была полупустая, дал гари и в шашечки промеж машин, буквально за пару километров оторвался и свернул к банку во двор.

У меня серьезные гонки были 1 раз, давно и сваливал я НЕ ОТ МЕНТОВ. Дое...сь гопота ночью на пустой и плохо знакомой дороге (во время стоянки). Силы были не равны (к тому же у них ещё были биты и предположительно стволы), пришлось драпать.
В общем, по скорости на прямой я был в проигрыше, но когда они начинали обгонять и пытаться прижать к обочине резко оттормаживался и разворачивался. На 3й, кажется раз удалось резко удрать (с вырубленым светом) и свернуть в поле. Так и отделался

Ггы, меня наши тазики догоняют только после 150кмч (это если вместе срываться).