на сайте:
дек-09
нахождение:
Тульская область Суворовский район с Рождествено.
|
|
|
25-03-10 10:51
|
|
Победный придел оборотов |
|
Сычъ, ты просто делал это не
с каки
interceptor.для чего усиленные пружины? Чтоб поршень клапан не догнал? Как на дизеле?
7000 на первой и на второй передачах. На 3-ей и 4-ой столько не раскрутится. Каки не было :) Были перебои в работе двигателя.
5600 по шестерошному таху(но он меньше показует, во всяком случае мне так кажется по ощущениям, наверно нужно кондер еще один в него впаять), а у одного знакомого до 8000крутился там он мотор форсировал, там и головы поджаты и все такое. разгонялся он вроде как до 160. Жаль ток мотоцикл разбили давно вот немного инфы с фото о нем http://www.motodrive.com.ua/content/Variatsii_na_temu_mutatsii.html
Парни,я штатный двигатель 8.103.30 тянул до 4300об/мин.стоял электонный тах от жигулей,где часы.вольтметр,обороты и УОЗ. С ним удобно караютаторы на синхронность регулировать. Один не слабый минус: маленькая скорость обновления данных.
Прошу прощения,нае...лся. Не до 4300,а до 6300
Siziy, ну и хватит
Siziy, ну с усиленными пружинками клапанов, облегченным маховиком, облегченным КШМ, верховым распредвалом и электронным зажиганием может и до 7000 раскрутиться, кудаж он денется, бедняга.. только З А Ч Е М???
interceptor, лаконично! ))) Респект!
только раскуртится он на холостом, дай бог на первых двух передачах и все
interceptor, в теме "оторвать бы руки" есть несколько "спортов". Так вот за тем же. Чтоб "рвать со светофора", убивать двигатль и становиться героем.
О! Рвать со светофора это круто, я как то с ипонцем рванул со светофора, коробку. Домой на тросу возврящался.