Расход масла: кто-нибудь победил?
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
21-01-10 21:33
|
|
Почитал статьи про путешествия и убедился,что масло жрет не только мой Урал. Расход на угар-500-700 г на тысячу,это при поездках в основном по грунтовкам,т.е. на оборотах не выше средних. Подозреваю,что на трассе на скорости 90-100 расход был бы литр. Так вот:у кого какие домыслы,предположения,а может кто-то достоверно может объяснить мне в чем причина? Двигатель исправен,масло не льется не из каких дыр, пробег около 20000,но расход был сновья,хотя и поменьше(ненамного). Может,из-за отсутствия маслосъёмных колпачков? Не думаю что через поршневую-там аж два маслосъемных кольца. Где-то было написано что допускается до 300 г на сотню. Это чё получается,ТРИ литра на тысячу-НОРМА???? 8O |
|
Так почему минералка хуже МОЕТ, чем синтетика? Про то что минералка больше загрязняет, это понятно. Но почему она хуже моет?
Категорически не согласен! Техническую литературу вы точно не читали. Коробчатое кольцо (цельное) называется маслоуправляющим т.е. уже своей конструкцией оно подразумевает некоторое перекачивание масла!, а вот маслосьемным -наборное, оно намного эффективней снимает масло и его достаточно и одного.
Эл, потому что она засирает те поверхности, которые должна отмывать. Капитан Очевидность уходит в отпуск.
Элиас и остальные, вот сразу видно кому на работе нечем заняться! :-)
Давно бы уже встретились живьем и дали друг другу 3.14зды ;-) Кто победит - тот и прав :-)
Элиас, то есть моющие присадки в минеральном масле, видя что все засрано какбе себе думают "Нет, ну масло тут все засрало, епт! Нет, не будем ничего мыть! Вот как перестанет срать - тогда помоем, хотя мыть уже будет нечего." А присадки в синтетическом масле (которое, кстати, намного грязнее в движке, чем минералка, и засырать, по идее, должно сильнее) такого не думают.
Капитан Логика недоумевает.
ВасяПЗ, бить морду за масло? не, это низко и подло. проще вылить его под ноги врагу. Кто поскользнется первый - тот и проиграл :)
КО выходит в срочном порядке из отпуска, и принимается за работу.
Эл,
плохо работает капитан логика. присадки не умеют думать, он умеют выполнять (или не выполнять свою функцию).
пока масло не начало гореть - все чисто.
как только начало гореть - начали появляться отложения. И из-за того, что этих отложений намного больше, ченм в случае со сгоранием синтетики - присадки физически не справляются со своей работой.
Херовая логика у капитана Логика. синтетическое масло, залитое в чистый двигатель, дольше остается чистым, т.к.оно само по себе создает меньше говен. Залитое в грязный и непромытый двигатель оно действительно быстрее загрязнится и исчерпает свой ресурс, но идиотские поступки капитан Логика не рассматривает, ибо нелогичны они.
Капитан Логика подружились с капитаном Очевидность и идут пить пиво :)