Где купить новый Урал?

оппозитчик Till на сайте: сен-09 нахождение: Люберцы
	02-01-10 2:47
	По поиску ничего не нашлось.. Подскажите, где в Москве можно купить/заказать новый мотоцикл Урал? Заранее благодарю!
войти

DVN Чт, 14/01/2010 - 02:06

Дай бох, чтобы ничего не поменялось. В пятницу доеду до этого магазина

войти

Dmitry Чт, 14/01/2010 - 02:28

да не нужно ехать он тамуже давно стоит с таким ценником в 210т рупий и еще долго так будет стоять.

войти

джей Чт, 14/01/2010 - 02:58

[quote:6dee346214="Dmitry"]да не нужно ехать он тамуже давно стоит с таким ценником в 210т рупий и еще долго так будет стоять.

Во-во, пару лет уже точно. Прада изначально ценник на нем был 270 000. Это потом что-то уценили.

войти

DVN Чт, 14/01/2010 - 05:54

Ну в 270 рублей я такой ценник не застал, но пару лет уже наблюдаю 210 рублей.

войти

джей Чт, 14/01/2010 - 08:54

DVN, так он там и стоит уже больше двух лет. 270 000 я точно помню стОил.

войти

Fuzzy Чт, 14/01/2010 - 09:36

Сегодня звонил на КМЗ. Интересовался запчастями. Интереса ради спросил про мотоциклы. Предлагают Днепр 11 и 16. "Козак", "Соло" итд - "уже не осталось".
Цену за 11-й назвали около 3000$.
+ растоможка итд, иномарка как-никак.

войти

dnepr10 Чт, 14/01/2010 - 11:12

Fuzzy, соло и 303 говорят по весне выпускать начнут, тоже звонил, но нынешнее качество днепров - эо жопа...

войти

Fuzzy Чт, 14/01/2010 - 12:11

А где на пост-советском пространстве качество пробегало??
Сделали бы "соло" с 5-и ступкой, автомобильной системой смазки двыжка и человеческими тормозами, пешком бы за ним в Киев пошёл. Просто ИМЗ, как мне представляется, делает красивые внешне аппараты с модным импортным обвесом, но с силовым агрегатом образца 1941г и по цене новой "девятки".

войти

dnepr10 Чт, 14/01/2010 - 13:01

Fuzzy, 5 ст. кпп сейчас нет, а систему смазки вроде нового типа ставят, во всяком случаи в магазине (при КМЗ) комплект системы смазки продаеться, стоит он (комплект) около 1400 гривень.

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 13:15

Так это остатки на КМЗ продают,а что всем так нравится новая система смазки,там недостатки есть,лучше-уж стандартную переделать и дешевле и запчасти есть.

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 13:28

[quote:d4b1e67af3="Fuzzy"]Сегодня звонил на КМЗ. Интересовался запчастями. Интереса ради спросил про мотоциклы. Предлагают Днепр 11 и 16. "Козак", "Соло" итд - "уже не осталось".
Цену за 11-й назвали около 3000$.
+ растоможка итд, иномарка как-никак.

Значит работает завод? Была информация, что его переместят на окраину Киева, что должно было остановить завод на время. А что там не так с качеством? (по подробней)
Звонил по тому телефону, что на сайте указан? (kmz.com.ua)
Имейте в виду, что мотоцикл не автомобиль - правила ввоза отличаются (причем в лучшую сторону). Поспрашиваю.

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 13:33

Till, так продали всё(станки и т.д.),от завода остались помещения и некоторая куча днепров и запчастей которые и допродают.

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 13:37

[quote:02a8954a51="true biker"]Till, так продали всё(станки и т.д.),от завода остались помещения и некоторая куча днепров и запчастей которые и допродают.

Точно?

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 14:42

Точнее некда.это все знают,при этом с помошью сайта и прочего КМЗ создают видимость работы завода,чтоб цеха в аренду сдавать.

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 14:52

[quote:2a3d85ee8a="true biker"]Точнее некда.это все знают,при этом с помошью сайта и прочего КМЗ создают видимость работы завода,чтоб цеха в аренду сдавать.

А, то есть ты рассказываешь слухи? Я тоже, например слышал, что большая часть завода сдана арендаторам, а один или 2 цеха делают по 20 мотоциклов в месяц.
Между нами говоря, на Украине принято все делать в наглую, не делать никакой видимости, это тебе не Лужков в Москве. Так было, например с заводом им. Ватутина в Киеве - надо - убрали и дело с концом.
Ирбитский завод внешне выглядит тоже как будто его давно нет, а на деле есть, пусть и не тот, что был раньше.

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 14:56

Till, Так тебе нужен новый УралЪ или Днiпро?

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 15:03

[quote:636b801862="true biker"]Till, Так тебе нужен новый УралЪ или Днiпро?

Мне - Урал. Я думаю, что прикуплю в марте-апреле.
А Днепр... скажем так, купил бы до кучи (может и куплю даже, если завод будет дальше работать), он все таки значительно дешевле стоит, а на счет отвратительного качества - что-то сомневаюсь я.

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 15:09

Till, качество днепра отвратительное с 90 годов стало.Как тебе например коленвал,у которого бьют коренные цапфы?Или толкатели с упором под штангу не по центру,маслонасос с болтающимися шестернями.В новомаслосистеме например часто свисток коряво выточен-бьёт и отламывается.
Поэтому я набрал про запас савецких днепрозапчастей,новые не ставлю.

войти

dnepr10 Чт, 14/01/2010 - 17:43

true biker, Я тоже новодел ставить опасаюсь, т.к. качество гамно, возможно до нас не доходят запчасти КМЗ, а доходит Китай. Думаю что новые Уралы намного качественнее чем Днепры.

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 17:49

dnepr10, Да новый УралЪ как положенно делают,патамушта для америки,плохое они не станут брать в отличии от нас.
У меня тут колено днепровское про запас лежит,снял с много походившего мотора 70-х годов,так подшибники коренные на нём в идеавльном состоянии были-проверил биения шеек,почти по нулям,а в новых до 0,15 доходит,с пьяну чтоли их точили :)

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 18:59

[quote:3430a0cb3d="true biker"]dnepr10, Да новый УралЪ как положенно делают,патамушта для америки,плохое они не станут брать в отличии от нас.
У меня тут колено днепровское про запас лежит,снял с много походившего мотора 70-х годов,так подшибники коренные на нём в идеавльном состоянии были-проверил биения шеек,почти по нулям,а в новых до 0,15 доходит,с пьяну чтоли их точили :)

Сам видел или тебе рассказывали?
Ты понимаешь какое дело. Когда я покупал Волка мне столько умников рассказывали, что, мол, "г-но, не бери, лучше копи на японца", рассказывали тоже, что "завод, <...>, развалился, запчасти у них вообще - <...> полная, и вообще все, что делают в России - г-но". А я взял и купил, и не жалею.
У нас вообще есть у некоторых людей есть странная привычка ездить, например, на Ладе, продать, потом купить еще одну и пользуясь машиной годами, постоянно рассказывать басни о том, какая плохая эта машина и какие плохие на нее запчасти.
Мой бывший одноклассник лет 7 назад увлекся советскими мотоциклами, и тоже, любит поплевать в адрес своего мотоцикла. Мол, толкал он его больше чем ездил, сопливый он, масло течет и т.д. и т.п.
Проблема не в технике, а в том, что находится между рулем и сиденьем.

войти

hellishbutcher Чт, 14/01/2010 - 19:50

true biker,

Quote:

так продали всё(станки и т.д.),от завода остались помещения и некоторая куча днепров и запчастей которые и допродают.

Откуда информация? или у тебя шпион на кмз?
Для создания днепров оснастка есть, хоть и убитая в хлам.
КМЗ атлична зашибает на аренде помещений, зачем им мотоциклы

Till, Хочешь днепр не связывайся с новым (!) ни в коем случае, будь он хоть за 1000баксов
Тру днепры это 70е -конец 80х

войти

dnepr10 Чт, 14/01/2010 - 20:07

hellishbutcher, Истину говоришь!

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 20:38

hellishbutcher wrote:

true biker,

Quote:
Till, Хочешь днепр не связывайся с новым (!) ни в коем случае, будь он хоть за 1000баксов
Тру днепры это 70е -конец 80х

О покупке Днепра всерьез не думал. Но буду иметь в виду.
А есть здесь кто-то, кто сталкивался с новым Днепром не понаслышке? Может кто-то покупал?

войти

Jazz_Man Чт, 14/01/2010 - 20:40

Где-то фотку видел днепродвижка с оторванным куском картера вместе с горшком, говорили, что новый движок.

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 20:41

[quote:cf7bdee2c0="Jazz_Man"]Где-то фотку видел днепродвижка с оторванным куском картера вместе с горшком, говорили, что новый движок.

Это после какой поломки? 8O

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 23:01

Till, Так я и не жалуюсь на технику,были у меня 4 коленвала,померил биения коренных цапф-это разве слухи или домыслы,я ж сам мерил :) .Чтоб собрать 1 нормальный днепромотор пришлось использовать 2,5 мотора КМЗ :cry:
А вот и та фотка-огрехи литья:

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 23:26

[quote:7d07d05670="true biker"]

Ого. А это не результат ли внешнего удара?

войти

true biker Чт, 14/01/2010 - 23:46

Till, не знаю,эт не моё,писали,что картер из новых запасов,сначала треснул,подварили аргоном,потом он совсем отломался.

войти

Till Чт, 14/01/2010 - 23:52

[quote:1d58f6aaaf="true biker"]Till, не знаю,эт не моё,писали,что картер из новых запасов,сначала треснул,подварили аргоном,потом он совсем отломался.

А еще нет фотографий? Поршень при смещении цилиндра должен был наверняка получить повреждения ("оторвало" на работающем двигателе?), а тут он в нормальном состоянии похоже.

войти

true biker Пт, 15/01/2010 - 00:07

Вот ссылка,там Бандерас пишет про эту фотку:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=45439

войти

SHTRLZ Пт, 15/01/2010 - 00:09

можно проволкой обматать и дальше ехать

войти

true biker Пт, 15/01/2010 - 00:10

Или холодной сваркой намазать...

войти

Till Пт, 15/01/2010 - 00:18

[quote:866186e85d="true biker"]Вот ссылка,там Бандерас пишет про эту фотку:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=45439

Фиг знает. Это надо самому такую поломку увидеть, чтобы не задавать вопросов.

войти

true biker Пт, 15/01/2010 - 00:22

Till, так что это редкий случай,когда старое лучше нового.
Я этот мотор в малоярославце видел,но на тот момент он ещё нормально работал с обоими цилиндрами.

войти

Dmitry Пт, 15/01/2010 - 03:09

а вот мое пихло размолотило на трассе.

войти

Till Пт, 15/01/2010 - 03:31

[quote:006533067f="Dmitry"]а вот мое пихло размолотило на трассе.

Опять же вопросы. Условия эксплуатации движка? Наличие, количество, качество масла? Перегрев? Удары, повреждения до поломки? Колхозный ремонт? Кривая расточка? Что было причиной, не просто же так он отвалился?
А поеду-ка я в Киев.

войти

Fuzzy Пт, 15/01/2010 - 09:00

Till,
вот по этому телефону звонил:
+38 (044) 494 2693.

войти

true biker Пт, 15/01/2010 - 12:08

Сравните,как аккуратно оторвался цилиндр в днепре и какая безобразная дыра в уральском картере,это ещё раз доказывает,что Днепр лучше.

войти

ВасяПЗ Пт, 15/01/2010 - 12:19

На уральском моторе явно видны последствия обрыва левого шатуна.

войти

true biker Пт, 15/01/2010 - 12:22

ВасяПЗ, В то время,как в Днепре всё цело,приматывй провлокой горшок и в путь.
Так что меняй веру.

войти

Till Пт, 15/01/2010 - 15:05

[quote:253067b83d="Fuzzy"]Till,
вот по этому телефону звонил:
+38 (044) 494 2693.

Это их магазин вроде бы.
Кстати, мне подтвердили, что мотоцикл ввозиться как товар, а не как автомобиль. Причем еще нужно уточнить, считается ли он товаром если он один. (информация не проверена)

войти

Till Пт, 15/01/2010 - 15:30

Задал вопрос тут: http://www.tamognia.ru/newforum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=17&TID=3...

войти

Dmitry Вс, 17/01/2010 - 12:28

пихло было собрано цивильно для себя ездил нетужил несколько сезонов,масло не говенное. Эксплуатация разная то пасфосное тошнилово,то прокруты бывали нехилые. В принципе картер непричем, в нем все нормально, виновато новое колено из магазина, оборвало шатун. В дальняке затучало по тихой,деваться некуда было катилнеспешно и в часа ночи как еб..нуло,колесо колом ивельное торможение и на утро разбор, я охренел. А так в целом пихло ходило хорошо ибез проблем на шатуне потом видна была трещина аккурат на местеразрыва.