КБМТС имеет более 10 вариантов жидкостного охлаждения двигателя Урал 650. Практически все они достаточно дорогие, или для специального назначения.
Сейчас я делаю очередную попытку создания доступного жидкостного охлаждения. Доступного не только с точки зрения стоимости, но и доступного с точки зрения возможности сделать самому оппозитчику.
Будет предложена вариантность Системы Жидкостного Охлаждения "СЖО", но при едином техническом решении "цилиндр-головка".
Прошлый комплект "цилиндр - головка" практически полностью решал задачу стабилизации температурного режима,
но оказался разорителен для КБМТС. Многие другие варианты упрощенного жидкостного охлождения, рождали проблемы комплектации или собираемости, ненадежного состояния отдельных деталей.