Жидкостное охлаждение Урал 650
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
15-12-09 8:30
|
|
КБМТС имеет более 10 вариантов жидкостного охлаждения двигателя Урал 650. Практически все они достаточно дорогие, или для специального назначения. но оказался разорителен для КБМТС. Многие другие варианты упрощенного жидкостного охлождения, рождали проблемы комплектации или собираемости, ненадежного состояния отдельных деталей. |
|
Если на кого реально и можно надеяться, то это на китайцев. Они могут изготовить что угодно и даже в небольшом количестве. Да, может быть качество будет не ах, но моторы они делают и люди на этих моторах ездят.
А если заказывать в России, то учитывая объем заказа, детали будут получаться золотыми.
АГА! Хули ж там ездеют! Я от китая в 500км живу, и уверяю тебя что те автобусы которые собираются в китае с двигателями CUMMINS, доезжают до нашего города 2 из 10!!! О китайской сборке лучше молчать!!!
Ясно ... дальше разговоров тут никуда ничего не уйдёт (впрочем как и прошлые затеи umelec как проект "одиночка" хоть бы ошибки на сайте исправили :) ).
Буду сам делать.
v-aga, Если делать на конкретный мотор, то муфту можно исключить, а если на мотор который где то соберут , то муфта обязательна, слишком большой допуск несоосности.
Таккая муфта имеет смысл если нужно обесбечить соединение без люфта, а на помбе люфт даже в 90градусов погоды не сделает, так что в паре вилок зазор побольше и проглотит любую несоосность. А в таком варианте износ идет с обоих сторони чем больше износ теи он ускоряется - в итоге на 35й тыщи у меня етот сухарь выплюнуло. Ваш сухарь конечно побольше заводского но и его со временим ждет таже участь
Водянка для тяжелых условий и дальнобоя... Хотя гораздо полезнее для теплового режима была бы 5-ст. КПП. Гораздо полезнее
А может котлы начать таки с нормальным а не декоративным оребрением делать и головки на 650 с нормальными клапанами, креплением патрубка и опять же рёбрами. Ну и про маслонасос не забываем.
umelec, Только однин вопрос.
Вы сами с собой разговариваете или это рекламная стать или техническая статья?
Если техническая статья то вы разделом сайта ошиблись вам сюда http://oppozit.ru/modules.php?name=Topics никак не могу понять зачем выкладывать по фотографии 1 раз в неделю.
Если рекламная то не видим где это можно приобрести ну и вроде как коммерческие предложения в другом разделе форума.
А если сами с собой разговариваете то наверное форумом ошиблись :)
p.s. Меня лично интересует водяное охлаждение двигателя. Но интересует то что работает а не рассказ как это делалось.
umelec, Чтов вашем варианте , что в заводском деталь поз.6 лишняя, её надо делать заодно с валом помпы , а в сопряжении коленвал вал помпы оставлять серезный люфт. А в таком варианте со временим сухарь ивеет склонность вылетать, что приводет к остановки помпы - мне пришлось просто прихватить его сваркой к валу помпы
Ой не знаю насчет этих колец, головка сама греется не кисло, не только стык.
umelec, какой фильтор (тот что на последнем ресунке) используете, маркировка?
ваща система не станет с мегагенератором например.
5ступка была бы инетерсней.
или хитрое ВОЗДУШНО-МАСЯЛННОЕ сохладжение 2 насосами , кторое бы станоилось на место штатного насоса.
я бы о такой штуке как будуший владелец 825 задумался
иил фары вояжьи
ей-богу , товаришь Зайвьялов , поернитесь ликом к людям , поните тему где народ отписал кт и чего хочет ?
водянка - это трепалая жаба оппозитегов. ормлаьный оппозит не греется.
Вы сами с собой разговариваете или это рекламная стать или техническая статья?
А если сами с собой разговариваете то наверное форумом ошиблись :)
p.s. Меня лично интересует водяное охлаждение двигателя. Но интересует то что работает а не рассказ как это делалось.
Пишу по возможности и стараюсь отвечать на конструктивные технические вопросы.Конструкция в разработке.
Пишу для тех кто может поучаствовать в конструировании или помочь увидеть то, что я не увидел.
Пишу для тех кто сам может это все или часть.
nahrena ?
RUmata, Вас интересует воздушно масляное, пятиступенчатая? Вы их и обсуждайте в соответствующих темах.
Fizruck, Фильтр укороченный.
v-aga, Если делать на конкретный мотор, то муфту можно исключить, а если на мотор который где то соберут , то муфта обязательна, слишком большой допуск несоосности.
Ночной_житель,
5++++ :D :lol: