Подножка

сварки нет и знакомых сварщиков тоже......
Тем не менее сверлить в раме отверстия нестоит. Это ослабит раму.

постоянно вагинается? Это в смысле по п*де идет, что ли? :)

Aufwiеgler, ОК, я поняла, что здесь кроме подъебов ничего не дождешься..... когда на подножку боковую ставишь, тогда и выгинается....

дык она выгинается или кронштейн блин?

походу всетаки кронштейн... Хотя у меня сама лапка гнется гадина. Дырки сверлить крайне не желательно. Лучше сделать крепление на переднюю шпильку двигателя.

ну короче херня к которой она крепится, наверное это кронштейн) я хотела ее к раме болтом закрепить, вот и спрашиваю можно ли так сделать....

мля!!! Слабо в автосервис приехать, чтобы полуавтоматом ее к раме присрали?

берется тупой керн (можно сделать из старого зубила) и пробиваются вмятины на нужном уровне, на раме и на хамуте подножки изнутри, ставится туда шарик от подшипника и затягивается... все, никуда проворачиваться не буит...

зы. если тело слишком массивно, можно отсверлить на треть диаметра шарика...

DENTNT, думаю мои 57 кг будут не слишком в напряг))) всем спасибо за советы!

БайкЛеди, я не про ваши телеса, ))) *тело* фрагмента хомута, он ведь из двух частей состоит, его и сверлить...
зы. нащет сверления рамы, 8мм отверстие никак не подорвет прочности, проверено ковшом экскаватора... )))

)))))) понятно

Упал под стол :-) Типа *это кто толстая??!! Это я толстая??!! *
Тьотки... :-)