взаимозаменяемость вояжа или волка

немного дополню к вопросу а также взаимозаменяемость между вояжом и волком?

chainsaw, мотор вояж-750 = мотор волк.
Tсли вояж-720 - головы, клапаны, коромысла идентичны с волчьими.
Одинаковые детали на 650, вояже 720 и волке:
распред с подшипником, втулкой, крышкой подшипника. Шестерни ГРМ. Толкатели. Маслонасос со всем приводом. Поддон :-)
Клапанные пружины и тарелки. Передняя крышка картера. Всё навесное: генеры, коробки, карбы (с небольшими нюансами). И много чего еще.

Тебя вообще что конкретно интересует?

ВасяПЗ спасибо!!!! интересует так сказать общая информация по взаимозаменяемости чем больше инфы тем лучше !!! :D вот например колено 650=720 так? кпп днепр или урал 650 (не под установку стартёра) можно поставить на волка, вояжа без переделки?

видать в отрадном прибарахлилсо :)

мне приборохлятсо нек чему запов на 650ку немало осталось

ещё к вопросу добавляется слабые места у волка и естественно воижа!
ЗЫ: отвечайте по теме а флуд это в (разговорчики) :wink:

крестовины

надо сделить за креплением аммортов (если они не доработаны в плане поджатия)

про тонкую вилку я писла нераз.

если тосит дукатти - мозги отваливюатся , надоперделывать крепления на 3 точки (там легко)

проводка - говно полное.

вроде все что взбрело в голову .. ах да .. у волка негодные сиденья.

ну кто еще что полезного напишет :wink:

Alcohen, RUmata, осталось только подвести итог, что урал - гамно и набор запчастей для дрочеров :-)

ВасяПЗ, вот не надотут перегибать.

но только мудаки вешают лампу 60/55 на провод сесением 0.5 квадрата ...

RUmata, кстати я позавчера перебирал проводку гирапа 2007 года, американскую. Там лампа фары через реле сидит. Толщину проводов не смотрел. У тебя на Волке наша проводка или пендосная?

ВасяПЗ, мудагская.

реле на фары ставил самостоятельно.

кстати.. вот тут вот немножко не в эту тему. но актуально:
есть вояж. 1999 г.р.
есть волк.. 2005 ил 2007 г.р.
можно ли спокойно снять с волка стартер и присобачить его на вояж без каких либо переделок?
а можно еще больше развить тему: предположительно так *(посоветовавшись) у меня накрылось втягивающее реле стартера. Вопрос: а можно ли, памятуя что в принципе вояжевский стартер автошный, просто сменить это реле на купленное в магазине автозапчастей как втягивающее реле оковского(вроде) стартера?
**за небольшой оффтоп сорри, но тема крайне актуальна ибо решать мне ее за ближайшие 3 дня нада

Big-Ben, да
старер ока/таврия
кажется херсонский.

Big-Ben, уральский стартер отличается от автошного только передней крышкой. Так что реле должно подойти как родное (сам не ставил!)

неее.. мужики.. без обид.. но я вот чего никак не могу выяснить: мне упорно твердят что автошные стартеры эти крутятся в другую сторону!
и, к примеру, по словам Штирлица, эти стартеры действительно автошные, но на заводе ирбитском они как-то перепаивают их, чтобы те крутились в нужную уралу сторону.
Потому и вопрос.. не начнет ли вояжевский стартер тупо что-то вытворять не то при попытке всянуть в него автошное реле

Alcohen, дрочером в обоих смыслах? :-)
Не, мы тебя убивать не будем, надо еще стрясти с тебя бабло за будущие 82 пормшни ;-)

Alcohen, я тебе отпишу когда закажу.

ну кто еще ответит по сабжу???

chainsaw, опытным путем выяснил, что тросы сцепления Волка и Вояжа одинаковы, хотя меня пытались в этом переубедить :) еще одинаковы крышки баков, задние колеса (у поздних Вояжей с однодисковым передним тормозом еще и передние), воздухофильтры на Вояжах и некоторых Волках взаимозаменяемы, фильтрующие элементы в них подходят от Днепра. к Вояжу гофра воздухозаборника подходит от вилки Явы, она чуть Уже, но натянуть можно. левые пульты у Вояжа и Волка с ф трубы руля 25мм подходят от совнархозов, генеры в паре с РР взаимозаменяемы на совнархозах и волковояжах, стартеры на всех ИМЗ одинаковые, что на гирапе, что на Волке/Вояже. Кишки заднего редуктора с совнархоза подойдут на оба.