Отверстие в поршне | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Отверстие в поршне

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

На днище поршня при проверке на свету было обнаружено малюсенькое отверстие, буквально пару соток мм. Видно перестарался со станком и снял лишку. Какие есть способы для устранения данной проблемы? Думаю расплавить старые поршня и залить внутрь дырявого поршня алюминь. Кто что думает? Вариант - поставь новые - не катит!

Svoloch, ДА ДА, ОЧ СМЕШНО! А если по существу? Поршень из ЦПГ

Сычъ's picture

Quote:

рассверли

На горячую посади на клапан будет отличная пепельница.

Static, Це для прикола, мож кто подумал что из гидравлики

vred's picture

BOLT777, если на продажу-можно аргоном, некоторое время поработает. себе - новые однозначно.

Echo's picture

Svoloch, Позвольте с вами не согласится. Слышал как на москвича 412-го выточили поршни из дуба и поставили. В принципе он даже ездил некоторое время. Не 5 минут конечно. Но ездило же ж.

oleg.campbell's picture

из жизни. был прогар поршня по причине детонации и из-за долгой службы.диаметр отверстия был около 2мм, дрелью рассверлил. заклепал аллюмиевой заклепкой.Ездил месяца 2-3 пока не был куплена новая поршневая.Поршень в гараже сохранился. Немного позже фото могу выложить.Но это мера временная, в дороге к примеру и ли другой крайняк(нету з/частей или денег)

Shlans's picture

Если автор не из разряда людей "я никогда не раскерниваю винты сцепления и все в порядке" - то лучше поставить новый поршень, подогнав по весу ко второму.

Если же иначе, то пойдет любой способ заделки. Аргон - самое то. Доработать напильником.

ВасяПЗ's picture

Shlans, Я никогда не раскерниваю винты сцепления, если под рукой фиксатор, И ВСЁ В ПОРЯДКЕ! :-)

v-aga's picture

Quote:

Я никогда не раскерниваю винты сцепления, если под рукой фиксатор, И ВСЁ В ПОРЯДКЕ!

каждому свое - ктото так , ктото иначе, ктото деревянной линейкой поршня промеряет - крути болтик

Не знаю кто сказал что после аргона поршень поведет, но у нас есть один умелец который сам себе колеса лил, матрицу тоже сам делал, на днепра сам себе супорта делал, фишка у него была чтоб на супорте слово indian была, диски тормозные сам точил любой формы чтоб не как у всех, прозвище у этого умельца индеец, так вот, он кроссом занимаеться и у него на хонде кросовой поршень лопнул, ну ее в бокс отвезли, а на следующий день пацаны тренируються а тут смотрят он на трек приезжает, у него и спрашивают "паша, ты шо, уже поршень так быстро заказал?", а он "та не я старый аргоном запаял" Так и ездил пока новый поршень не привезли.

Ну что касаемо ремонта поршня- окунуть в воду чтоб осталась только то место которое варить надо и заварить предварительно поставив туда алюминиевую заклёпку, но всё ровно это лыш временный ремонт, заказывай поршня!

flremTOOural's picture

BOLT777, что за поршневая то ? Неужели сложно поршень найти ? Ваз перетачивал ?
Я бы такой поршень себе не ставил после заделки - епнется же сука километров за 300-400 и более от дома,будет еще больше гемору.

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах