Полировка стекла от шлема?

думаю полировать вопще не стоит, т.к. получится кривольнейная поверхность и будут нехилые искажения. Именно по этой причине, лобовые стёкла на машинах не полируют!

тоесть лучше купить новое(просто старое уже во первых уже испорченно, а во вторых оно и так было уж слишком поцарапанное,)MotorHead,

Полироль пользуют многие. Она половину мелких царапин убирает- остаются только самые жестокие (ну там от дальних перелетов с последующей посадкой носом в землю). Я так мотоцикл буржуйской полиролькой бесцветной полировал (черная поверхность становится просто зеркалом) и заодно визор попробовал- добрую половину царапинок сразу убрал. Ну а если до работы наждачкой дошло, то думаю все же лучше купить новый визор- стоит он не так уж и дорого, но зато безопаснее (лично я выбираю шлема с максимальным углом обзора и мне важно чтобы не было искажений- ну а если не суть важна и взгляд лишь в точку- можно и полиролью обойтись)

согласен со всеми отписавшимися что купить намного легче, да и стоят они действительно недорого, но ходил сегодня в магаз, пока в наличии нет, просто хотелось на эти выходные достать , пожигать в деревне, а без стекла фиг знает холодно ли не будет?

новый визор

а так я визор шлема лётного доводил зубной пастой

всетаки наждачка и паста гоя творят чудеса
вот что было после зашкуривания

Позже выложу что получилось а то щяс инет тупит

это после частичной обработки

Это конечный вариант

Что кто думает? ваши пожелания и советы:?
Может заодно кто подскажет чем его можно покрыть чтобы не потело?? и не пачкалось?

Чтобі не потело есть специальніе перегородки в шлеме, или маска от птичьего гриппа(Боксер продавал помнится :-) )
Чтобі не пачкалось - не ездий в дождь. ;-)

Помнится кто то рассказывал что после обработки изделий из подобных материалов, матовость убирали путем кратковременного воздействия высокой температуры, либо пламенем, либо феном

Focus, Весь процесс полировки отпиши пожалуста. А то у меня как то не очень что бы получилось :(

в поиск, а! было уже. в ветке по химии. и отчего слепнеш - было описано

http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=22136&highlig...

Echo, ну для начала я зашкурил 320 потом 400 (вышкурил все неровности и царапина)довел до ровной поверхности 1000 , и началась окончательная полировка, берешь полировочный круг пасту Гоя и погнал
процеесс этот сразу говорю долгий и трудоемкий, но он того стоит, стекло становиться прозрачным,
на выходных так и не удалось проверить его тк только закрывал оно сразу запотевало....

Focus, Т.е. ты полировал не в ручную, а механически полировальным войлочным кругом ? Кхм. Ясно. В некоторой степени от запотевания помогает мыло. Обычное хозяйственное мыло натираешь им внутреннюю часть шлема и потом полируешь тряпочкой.

Мне заполировали пастой 3М какой-то, тонкой. Результат был. Но стекла бывают многослойные, можно один слой ненароком протереть до дырки, тогда косяк будет.

Echo, ну да механически, если у меня намеханическую обработку ушло где то около 3 часов то представь сколько у тебя уйдет на ручную обработку?