Волчьи Ркестовины и сцелпение - радикальная замена.
на сайте:
авг-05
нахождение:
15 [RUS]
|
|
|
12-08-08 18:08
|
|
после тамани сдохла задняя крестовина. откель вопрос. |
|
Сычъ Ср, 13/08/2008 - 10:48
Викинг, на ипонцах еще для предохранения от ударов трансмиссии стоят успокаители на сцеплении, не на дисках как на машинах, а на корзине.
А на волке на муфты РПЖ, ни успокоителей.
RUmata Ср, 13/08/2008 - 11:21
граждане ,обладтели новых урало , неужто никто не ставил автомобильное сцепление ?
Сычъ Ср, 13/08/2008 - 11:24
RUmata, от 408 должно подойти, но тута гдето читал, что люди от однодискового 408 обратно возвращались к стандартному двух дисковому.
denis_ Ср, 13/08/2008 - 13:07
у некоторых сцепление буксует, лечится по моему установкой более жестких пружин взамен уральских. Чревато увеличением усилия на рычаге сцепления и якобы сокращением срока службы троса сцепления.
interceptor Ср, 13/08/2008 - 13:24
RUmata, А может ШРУС?
А то диск от 408 есть у мну;-)
Но у тебя крутяЧий момент чуть более совнархозховского. Придётся пружинки менять. И трос. И подшипник выжимной часто. И кисть левую качать=)
Wolkodav Ср, 13/08/2008 - 13:34
RUmata, у тебя маховик и диски сцепления по-другому устроены, чем на совнархозах. На новых Уралеях диски сцепления ходят ни на пальцах маховика, а на шлицах. Мне кажеться, задолбаешься туда вживлять диск от космича.
Ты, вообще, первый у кого мне известно крестовины рассыпались. У Типа-Лёхи, кажись не сыпались и у Крузиштерна тоже.
Может у тебя реально что-то не так? Например мост криво стоит?
denis_ Ср, 13/08/2008 - 13:39
[quote:c1c7d7aac6="Wolkodav"]RUmata, у тебя маховик и диски сцепления по-другому устроены, чем на совнархозах. На новых Уралеях диски сцепления ходят ни на пальцах маховика, а на шлицах. Мне кажеться, задолбаешься туда вживлять диск от космича.
А чем шлицы помешают москвичевскому диску?
Диск москвичевский ставится и прижимается стандартными дисками плюс один промежуточный. Если москвичевскому диску места между пальцами хватало, то между шлицами тем более.
вообще-то идеально подходит,как будто для уралея и сделано :D
zah, кто, что ,подробней плииись.
zah, Сруля?
у меня была разломана крестовина,я просто купил ВАЗовскую с подшипниками за 100 руб и поставил заместо уралячьей.Ничего изменять и изобретать не нужно.
В смысле, крестовина жигулячья с рулевого вала=)
я имел в виду крестовину с кардана ...
крестовина руля от ВАЗа ставится вместо крестовины кардана урала.
этто я в курсе .... я говрил о мочных крестовинах с караднов автомобильных.
RUmata, Да она же ОГРОМНАЯ!!!!
interceptor, затоне рассыпется так быстра ... а так исчонемного ина чну задумывать о переводе на цепь ...
Румата, может тебе не в крестовинах проблему искать? Я как поставил, только периодически через тавотницу смазываю - проблем нет, ничего не рассыпается. Может у тебя кардан какой -нибудь кривой, или вилка убитая, вот они и сыпятся?
джей, так у тебя ж есть резиновая муфта .... а у мну нет
Так у тебя ж демпфер в кардане, нет разве?
У японцев, например, сделано хитро - там резиновый демпфер стоит в ступице заднего колеса, соответственно демпфирующая способность выше, чем у муфты.
Викинг, он сделан по приницпу трешетки ... те не гасит удары любые только сильные.
Диск от авто с демпфеными пружинами ставь. Усилишь крестовины - в другом месте сломается.
denis_, практика есть ? от чего подходит ?
[quote:f8d19fe2d5="RUmata"]denis_, практика есть ? от чего подходит ?
А разве от Москвича 407 не подойдет?
По первичному валу подойдет 100 %. Или волчьи фрикционные диски отличаются от совнархозных по габаритам?