Уже стало традицией у балаковских байкеров в первую субботу мая открывать мотосезон, а в последнюю субботу сентября его закрывать. Так продолжается уже три года. Но сделать так, как было организовано прошлогоднее открытие, у двухколесной молодежи не получилось. Быстро и просто найти спонсоров в этот раз не было возможности. Но и без концерта открытие состоялось.
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
Групповая езда - правила, обучение, практика
Уважаемые! Вашему вниманию представлен свод правил, которые были выработаны на основе личного опыта, опыта других стран - применительно к нашей действительности. Ниже следуют, непосредственно, сами правила и несколько общих статей об особенностях езды в группе (колонне). Красивая езда - не должна требовать жертв.
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
ПРАВИЛА езды в группе
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
Основы безопасной езды в группе
Повествование от лица Автора...
Однажды мы взяли с собой в наш тур человека, который никогда в жизни не ездил вместе с другими мотоциклистами. Нас это очень удивило, так как он ездил на мотоцикле уже свыше 25 лет, и за все эти годы никогда не ездил вместе с группой байкеров.
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
Групповая езда на мотоциклах - американский вариант
Повествование от лица Автора...
Могу честно признаться, что за все сорок лет, что я езжу на мотоциклах, отрицательные эмоции при езде в колонне с другими мотоциклистами я получал нечасто.
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
Курс занятий / практика
Для отработки правил и приобретения минимального опыта ПРАВИЛЬНОЙ и БЕЗОПАСНОЙ езды в группе мы предлагаем Вам пройти бесплатный курс занятий. Курс рассчитан на 2 недели по два дня. Суббота и воскресенье.
Проходить занятия будут как в дневное так и в вечернее время.
ОППОЗИТ.РУ и Первый Независимый Байкерский Сайт - представляют:
Советы к дальнобою...
При движении в одиночку или во главе колонны и при приближении к перелому рельефа дороги, сдвиньтесь от осевой линии правее. Иначе, когда вы увидите появившийся из-за перелома горы встречный поток машин, может быть поздно - вдруг кто-то из двигающихся навстречу вылез на встречную полосу и прет вам в лоб? Если вы сдвинулись вправо заранее, у
вас будет запас места по левой стороне дороги, чтобы разойтись.