В этом номере мы даем краткое описание типичного ледохода с двигателем М-72, построенного в «Калуре». Среди машин серии есть и ледоходы с двигателями мотороллера «Тула», менее мощных мотоциклов. Принцип их конструкции един. И, собственно, именно этот принцип мы и предлагаем нашим читателям взять в основу для дальнейших творческих разработок.
Для дальнейшего уменьшения показателей вредных выбросов в системе выхлопа, BMW-Motorrad представил двойное зажигание на мотоциклах R1100S, R1150GS, R1150R, R1150RS и R1150RT. Замена систем зажигания на всех оппозитных двигателях начнется с Ноября 2002 и коснется всего модельного ряда с окончательным переходом на двойное зажигание в начале 2003.
Идея разработки впрыска топлива на оппозит пришла в общем то неожиданно практически одновременно с приобретением Соло, хотя само приобретение тоже было достаточно неожиданным, не только для меня но и для окружающих.
Опыт разработки и изготовления был, был богатейший опыт ремонта топливных систем иномарок. Черт с тобой сказали компаньоны, сдавшись под моим напором. Ну и взялись.
Скоро сезон, у всех свербит в одном месте, нетерпится уже прыгнуть в седло своего железного коня, и может не время вспоминать о закрытии. Но ведь все закрытия у нас чисто символические и очень веселые, не смотря на грустный повод! :)
Ну, что я могу сказать, после этой славной поездки! Не перевелись еще на Руси добрые люди!!! В этом я теперь уверена на 100%!!!!! И никто меня в этом не разубедит!!!
Известный приморский мотоциклист готовит одиночный мотопробег по Зеленому континенту.
Игорь Соколов, он же - Синус, известный владивостокский байкер и путешественник, в начале февраля 2005 года отправится в Австралию, где и пройдет его очередное соло - путешествие, посвященное 60-летию Победы над нацисткой Германией.
Вот моделька Запоровского двигла. Плюс КПП оппозита и переходник под нее. Последние вообще простейшие, но габариты повторяют. КПП Днепровская. А переходник именно той толщины, которой реально получился мой.
