16 июля жители Волоколамска были удивлены, увидев необычный свадебный кортеж, проследовавший по городским улицам. Впервые за всю историю Волоколамска жених, невеста и их друзья приехали в ЗАГС не на привычных нам автомобилях, а на мотоциклах. Ко всему прочему все гости, приехавшие на роспись, нарядились в русские народные костюмы
Рвануть на мотоцикле по Европе мне засвербило в промежбулии еще в прошлом году, когда скатались с супругой по маршруту Москва — какое-то_захолустье_под_Нижним_Новгородом — Москва и прочел отчет о мотопутешествии "Галопом по европам" в журнале "Мото" или "Моторевю". Я тогда сильно вымотался и не представлял себе такого дальнего путешествия. Но последующие два события повернули мое представление в нужное русло: покупка Yamaha YZF-R6 с последующим полетом на нем Москва — Воронеж — Москва — х1й_догонишь. Путешествие по Европе планировал на весь май 2009 года с заездом на остров Мэн (Великобритания), Хоккенхаймринг (Германия), Маранелло (Италия) и т.д. Этим планам не суждено было сбыться из-за перелома плеча во время катания на сноуборде в марте 2009 в Австрии, последующей операции и реабилитации.
(не ругайте сильно за статью. Первый раз пишу. Да собственно это и не статья, а перепост из темы в конфе http://oppozit.ru/post_61478.html)
В марте 2010го года купил на разборке двигатель с рамой и доками от мотоцикла ИМЗ 8.1035 Урал-Спортмен 2WD 2001г.в., соответственно 750сс. Согласно ПТС и интернету - один из 28ми мотоциклов, переданных Ирбитским Мото Заводом Федеральной Службе Охраны.
Прошёл очередной уже четвёртый по счёту международный Biker`s Friendly Fest Северные Земли 2011. Который объединил людей с России, Украины и других стран ближнего и дальнего зарубежья.
Началась эта история с довольно таки пасмурного утра! Ещё лёжа в постели мысленно ищешь дождевик. Но в половине десятого утра тучки дивным образом разошлись и выглянуло солнышко. Пользуясь моментом трогаюсь в путь.
Разнообразие стилей и направлений в отечественном кастомайзинге можно даже с горяча назвать хаосом. При всём таланте мастеров вкусы заказчиков бывает подводят и кастомайзеру приходится заниматься совсем не своим делом. А вот когда дело доходит до мотоцикла «для себя» все идеи и навыки применяются в полном объёме и результат превосходит ожидания.