мотоЖизнь

Приветствую, товарищи! Некоторое время назад, по приходу из армии, желание ездить на мотоцикле всколыхнуло мозг ядерной вспышкой. И блики от этой вспышки долго не давали мне воспринимать действительность и адекватно на нее реагировать. Я понял, что я буду ездить на мотоцикле и буду это делать в ближайшее время. Батя, услышав это, только кивнул. В душе, я думаю, он порадовался, ибо это был конец давней истории.
В ней были: батин мотоцикл, поездки на дачу, в деревню, ремонты, 16-ти летие, скандал дома по причине моего желания ездить, ультиматум "продать батин Восход или...", придумывание обоснования этому и моя обида: "тогда никогда не буду, вы еще сами меня...". Мне было поставлено условие: А - как я хочу, но В - обязательно. Мы, конечно же, сошлись мнениями о степени маминой осведомленности, ибо папе хотелось дома покоя.
Вот так все и началось. Без прав в нашем закрытом городке ездить, как с куртизанкой смотреть на звезды без скафандра. Аллес капут в 100% случаев. Поэтому, заветы дедушки Ленина относительно учебы стали моей путеводной звездой. Пока я учился, обнаружил на стоянке, где батя ставил машину, нечто.
Я долго стоял и смотрел. Так долго, что батя подошел... и мы оба стояли и смотрели. И было на что: на BMW R35. Для меня это было сродни первой прекрасной диве, лежащей в соблазнительном неглиже. Все в нем было не так, как мой опыт и разум шептали мне. Усилием воли я подавил саботаж в голове и стал внимать. Коробка с автомобильным рычагом! Кардан! Какая-то хрень, куда входит кардан у заднего колеса! Общий вид меня потряс до самого естества.
Мот, конечно, был полной помойкой. Розыски хозяина, астрономическая сумма, поиск инфы о нем, разговор с человеком "в теме", очевидность, что не потяну. Облегченный вздох бати и грусть в его глазах. Но мои нижние полушария отчетливо хотели приключений и не дожидаясь прав.
Что же я хочу? Иномарки я не рассматривал, ибо не тянул финансово. Только родное, но что? Тяжелый, мощный, с карданом, 4-х тактный. Только один такой есть в России - Урал. И не как все, а с коляской! Инет не помог, "все, что не говно, то - моча". Взял газету на удачу, валялась старая на лавочке у подъезда. Урал, на ходу, с документами, стилизован под военный. Осмотр, ступор, огонь в наших глазах, батин заезд, завтра в гаи.
Ах, если бы я знал будущее...
Плохо заводится, перегон от ГАИ в гараж, 100 км\ч, "если бы он был вместо Восхода, никогда бы не продал". Не долго длилась идиллия, ровно до следующего прихода в гараж. Не завелся. Вообще. Жопа. Случайный знакомый, посмотреть Урал, "ключи-то есть?", оп-па... Клапан прогорел, поршня меньше, чем надо(хотя и новые почти). "Смотри, как надо", поездка подбирать поршня к котлам, "понял, нет?", "зажигание-клапана", "карбы, твою ж мать". Оно едет!!!!!! А тут и права подоспели. Как судьбой и работа нормальная тоже. Обкатка, очаровательная улыбка жены, соседний город, коляска в повороте, "ты так больше не делай, я боюсь", "когда мы еще покатаемся?".

Поехал со своей спутницей жизни постигать дзен в первый "дальняк" - 150 в один конец. Естественно не без приключений, масло тю-тю, телефон там же. Навыки мои росли, зажигание-карбы-клапана не вопрос. А тут и Оппозит.ру, 750сс и ускоренная 4-я. Едет, три тысячи чертей! А тормоза? Где тормоза?!!!!? Обошлось, но с женой на этом больше не поеду. Что делать?



Волк без пробега и документов! Пляски по прививанию других бумаг. Попутно продаю Зеленого. Любимая обиделась, нравился:) Волк едет и тормозит, кайф, обкатка,"а что это за мот?", "урал? сам сделал?", "заводской?! зачем же я стида взял?!?!", "хочу коляску", "на коляску".




К-750, а почему бы и... ДА! "Армейский?","а какого года?","касемьсотписят? а что это?", "а я вот на м-72 в свое время... но ты про него ничего не знаешь - давно это было", "и сколько жрет?.. не может быть!".

Попутно пробовал Ижи: ю3, ю5. Велосипеды после оппозитов. И тут...

Надо перенестись еще лет на 10 назад... Иж-49, увидев - влюбился. Моя мечта. И, не подогреваемая, она уснула на 10 лет... Искал, находил - некомплект и без доков. А тут... подарок судьбы: разобран, много свежего хрома и современные документы. Ждет своего часа у меня в гараже. Один сейчас остался из советского наследия у меня.
Поездка в музей Паровозов на Волке, 400км, спина... При такой посадке мне смерть. Продать, слезы - Наташке нравился:) Продал, что взять? Ино, надо же попробовать. Какой? Да маленький какой-нибудь. XJR1200:)

С этого момента я понял разницу между "кататься" и "ездить". На к-750 - "кататься", на xjr - "ездить". Усовершенствование к-750, а зачем? Для того, что бы ездить? Хыжир все равно вне конкуренции. Ретро? Так колхоза было много, а с усовершенствованием – и прибавилось. К тому же, есть 49 в родне. Вопрос...
Горе, батя умер... кто я? что я делаю? зачем? Продал касика. Не могу. Как отрезало. На хыжире в Белоруссию, 3000 на круг, без подготовки, без проблем, ехал как хотел и сколько хотел. Ездить интересно, отпустило немного. А кататься? А на хыжире и кататься можно, оказывается. Пока ездил думал... Да, правильно. Для частицы души и приложения рук к реставрации - иж-49, для «ездить» и «кататься» - хыжир. А для любимой Наташи?
Всегда хотела самой, на скутере пробовала, на Дельте советской, на мотосамокате... Все не то. Надо заинтересовать. Настоящим мотоциклом. Пробовал, но урал тяжелый и не могла завести, иж - не могла сцепление выжать и завести... Что же? Минск! Опять, "все, что не говно - моча". Вот! Момент! Ёбрик, довольно дешево, а я в командировке за 3000км... "Не продал?", "смотрели уже? от меня приедут","нравится?- а ничего такой, а что?" "езжай с моим братом, примерь его", "мне? мотоцикл? :-)))), ой, а я боюсь!"
Теперь стоит у брата в гараже, ждет меня. Приеду, заберу и буду учить мою красавицу. По глухим дорожкам, тропинкам самым азам. А там, глядишь... :)

П.С. Оппозит мне дал многое: руки, голову, интересные знакомства, опыт. И разделение любимой женой моих увлечений (на сколько это возможно) – огромный для меня подарок. С оппозита я «слез». По многим причинам. Но я его никогда не забуду!