Поездка в Питер

Давно хотел повидать этот город, не был в нем лет 7 пожалуй. Прослышав о том, что под Питером буде большай тусовка решил совместить 2 приятного с одним полезным-повидать город, съездить на тусовку и проверить свежекупленный интрудер на дальнобое.

В итоге после всех сборов и перепитий образовалось стая товарищей, решивших составить компанию- Командор, Юлькинс и Аленка, которые решили ехать на мегаавто-командоровой транзели.Ну мне же проще- места много, можно было туда забросить свои шмотки и ехать как белый человек, свободно и пафосно%).Командор решил тож не отличаться от байкера и погрузил волка в транзит%)))))

И так, утро пятницы, сборы, сборы, сборы… Чем больше человек-тем сложнее выехать вовремя%))) Вообщем выехали. Первая пробка настигла транзит на выезде с МКАД на Ленинградку, ну мне то это не страшно, выдал джазу и поминай как звали. Доехал до Клина, заехал подкрепить себя в Маке, сижу,ем, жду Транзитную Троицу. Через минут 40 проявились и как требует закон жанра стали налегать на маковскую писчу. Еще минут через 40 наконец-то выехали. Сразу решил не ехать за дымящим и чадащим транзитом, набрал положенные 120 и улетел. Лечу в крайнем левом, все как положено, сгодняю всяких ездунов на авто, и тут, в ложбинке один мега драйвер решил развернуться , встал в левый ряд, резко так встал До него метров наверное 70 было, смотрю влево-фура, обойти его справа не удасться-затрет, по встречке тоже фура шпарит, ну, думаю… все, добавляю газу и начинаю обходить ездюка слева. Между ним и фурой слева было достаточно расстояния, чтоб проскочить- но водила молодец, отвернул чуток и я как по проспекту обошел уродца… Фуф.. было не страшно.. ну почти не страшно… и только потом%)))

В дальнейшем особого экстрима не было, поразили только дороги, особенно в Твери. Все видели московскую «колейность» дорог. Так вот – это не колейность. Колейность дорог в Твери- это 2 глубокие канавы в асфальте, приблизительно прямугольного сечения, глубина сантиметров 10, с отбортовкой по краям. Ну и общая разбитость полотна, хотя местами есть куски хорошей трассы. Вообщем, доехали до Питера. Троица решила ехать под Гатчину, а я решил остановиться у друзей в самом городе.Приехал к ним, поставил байк на стоянку , залез в ванну и упал спать.

Суббота, утро.Надо встречать Маринку, моего хорошего друга, которая приезжает в 10 утра на Московский вокзал. Встретил, зашли в Гостинный Двор, попить кофе и пирожных поесть.Робяты, там коммунизьм еще не кончился, цены-в Москве таких нет. Попили, поели. Пошли пройтись по городу и тут я потерялся. Какое байк шоу- Питер, Питер, Питер все два дня. Кофейни, блинные, закусочные, бары на улицах, суши, Эрмитаж, Исакий, Петергоф,Литейный, Невский, Лиговка, Московский-все слилось в один большой и красочный ком. Я просто влюбился в Питер, и видимо он платил мне взаимностью, открывая все новые и новые свои грани….Эх, Питер, Питер…Единственно – когда кто то проезжал на байке мимо, я тихонько вздыхал и шел дальше%)Из особых событий-Аленка по срочным делам уехала на поезде. Закончилось воскресенье.

И так. Обратная дорога. Почти не спав три дня, пробудился с боольшим трудом.Особенно в 5 утра.Особенно в дождь.Хех… Еду по Дворцовой, 80 кмч.И тут меня принимают менты, при повороте на Невский.Вообщем, после проверки документов мне сообщили, что скорость по дворцовой-40 кмч.Спросив меня откуда и зачем я еду, просто отпустили, сказав чтоб больше не нарушал.Эх, надо было послушать старого сержанта, но об этом позднее. Выехали из Питера, утро, холодно, дождь. Старые камелоты промокли за первые 5 километров, холод стал просто невыносим-догоняю Командора, спрашиваю- можно ли еще и интрудер затолкать в кузов. Получив отрицательный ответ, понял, что надеяться больше не на что, набрал 120 и ушел вперед. М-дааа..Тут начинается самое интересное. Обогнав тучу, еду по Ленинградской области, на выезде был пойман в очередной раз бдительным гайцем-превышение. Отдав полтинник продолжаю путь. Как обычно 120, дорога- то жопа, то так себе, подъезжаю к Клину, надеюсь на Мак- там тепло и сухо, там еда есть%) Лечу, и тут изза кустов вылетает молодой гаец и растопырив лапки, в одной жезл, в другой спидган перекрывает своим тщедушным тельцем мой полосу. Начинаю оттормаживаться, сбрасываю уже скорость где то до 30 ухожу в право и тут блокируется переднее колесо. Мляяяя, падаю, байк уезжает на правом боку к обочине, оставив позади меня, повортник и зеркало… Первые 3 секунды после остановки-аккуратно шевелю конечностями на предмет повреждений- все вроде на месте, встаю, тут до меня добегает серый идиот. Я не сдержелася, навис над этим алчным тщедушным тельцем и заорал-«Чтож ты , гад, делаешь». Бедняга заметался по полотну, собирая повортник и зеркало, показал спидган с цифрой 123, стал оправдываться. Поднял байк, снимаю перчатки- вот тут самое смешное, черные перчатки обрезки очень хорошо красяться- руки имели характерный синий цвет.Мент посерел. Осматриваю поврежедения- вывернуло руль, снесло зеркало, поворотник, заклинило лапку заднего тормоза, Разгерметизоровался передний.Фуф, вроде все остальное цело%). Еще раз наорав на мента, кое как почнив передний тормоз, поехал дальше.скорость 60. Тоскаааа. Да еще и ливень полил. А дождевик протерся… Млин.Доезжаю до Зелика, заруиваю в мак… Хех, тепло, хорошо, жду командора, засыпаю потихоньку. Дождался, пожаловался, посидели еще немного и я порулил в Москву, в гараж. Как доехал, как оттуда добирался до дома-уже неинтересно%)