Передняя вилка от Явы на Днепр/Урал

Решил поделиться своим опытом установки перьев от Ява 638 на мт
На сайте много написано по этому поводу, но конкретно советов нет
Перья от явы ставяться в Днепровские(Ураловские) траверсы, но с небольшой доработкой,
надо:
1- подогнать торцы перьев под верхнюю траверсу(сделать конусными)
я точил болгаркой, диском с наждачкой, за 2 часа справился. Главное не перестараться и постоянно примерять. Надо добитьсячто бы явовские перья входили в траверсу как родные
2- доработать "стакакны" вилки

нужно рассверлить отверстие под ось на 24мм
3- Выточить втулку с резьбой под МТшную(ураловскую) ось



наружный размер 24мм. внутренний под ось, остальное не важно, главное она должна войти с небольшим натягом и не забудьте сделать отверстие через которое стакан прикручиваеться к перу
(надо будет еще сточить головку болта что бы не мешал оси)
4- добиться центрирования колеса в вилке путем удаления металла там где мешат
5- поставить по два сальника с каждой стороны(верхний будет играть роль пыльника) что бы избавиться от гофр

Не верьте ни кому кто говорит что вилка слишком слабая для Днепра(Урала)- это бред!!!
Регулируйте жесткость маслом(жестче- больше моторного, мягче- больше веретенки)
у меня 50\50 моторного с веретенкой
Масла в перья заливаеться по 200 грамм, вязкость нужно выбирать индивидуально
если это не помогло- ставьте пружины по жестче

готовый вариант