Модельный ряд 2014 года на официальном сайте
Модельный ряд 2014 года на официальном сайте. Не вижу Соло.
www.imz-ural.com/2014-models/
вольный перевод
Модели 2014 года
2014 год - год революционных изменений для мотоциклов " Урал". С введением ряда передовых технических и функциональных характеристик, мы сделали Урал лучше, безопаснее и более удобным для пользователей, сохранив классический дизайн Урала, прочность и неприхотливость характера.
Начнем с того, что мы оснастили наши 750-оппозиты новой самостоятельной и дублированной системой впрыска топлива, оснащенных системой ECU для каждого цилиндра, что улучшило ускорение и экономит топливо. Мы улучшили торможение, поставив дисковые тормоза на все три колеса. Путем замены типа демпфера на новый гидравлический, мы облегчили водителю удержание на прямой в движение и улучшили стабильность поведения мотоцикла, добавили уверенности водителю. Некоторые усовершенствования включают в себя появление новых щитков и эмблем на бензобаке, улучшенные шланги для топливные магистралей, линии передышку и водохранилищ. Новая панель управления с современными индикаторными лампами выглядит более эстетично и в то же время лучше соответствует контуру фары и верхней траверсе.
Официальный Пресс-Релиз 2014 Урал Обзор Wes Siler от RideApart
ПЕРЕОСМЫСЛИТЕ ТО, ЧТО ВЫ ДУМАЛИ, ЧТО ЗНАЕТЕ ОБ УРАЛЕ — УРАЛ ПРЕДСТАВЛЯЕТ КРУПНЕЙШИЙ ПАКЕТ ОБНОВЛЕНИЙ ЗА ДЕСЯТЬ ЛЕТ.
Производитель легендарных мотоциклов " Урал " с колясками, в 2014 году запускает свой новый модельный ряд. Новый Урале есть EFI(впрыск), дисковые тормоза на все три колеса, гидравлический демпфер и десятки других существенных обновлений.
“На протяжении многих лет мы наблюдали, как другие производители запускают новые модели каждый год. Так два с половиной года назад мы решили, что нам нужно делать что-то более значительное, чем изменение цветовых сочетаний. Это не значит, что мы не меняет цветовые комбинации на 2014 год, собственно, мы и сделали. Но мы также сделали мотоцикл легче и быстрее, экономичнее, лучше управляемым и останавливающимся”, — говорит Илья Хаит, президент Урала и главный исполнительный директор. “Новый Урал поддерживает свой узнаваемый классический стиль, прочность и неприхотливый характер. В то же время эти мотоциклы стали ближе к тому, что пользователи ожидают от современного мотоцикла.”
“Мы знаем, что существует большое количество людей, которым нравится идея классического мотоцикла с коляской, но хорошо известные причуды предшествующих поколений Урала отвратили некоторых из них. С введением нового поколения мы надеемся получить еще один шанс, и пригласить как можно больше людей открыть для себя уникальный опыт владения Уралом. ”
Розничная цена, рекомендованная производителем для 2014 мотоциклы Урал начинается от $12,399. Первые мотоциклы, как ожидается, прибудут в дилерских центрах по всей стране (США) к середине января. Урал представил новые модели для публики в Редмонде 14 декабря и планируют демо-тур, начиная с января 2014 года.
Пока что это все переливание из пустого в порожнее.
напомню. сайт oppozit.ru собирает все статьи связанные с оппозитами.
15000 баксов! - почти стоимость нового "ямахагриззли"...
Если тебя пугает эта скромная цифра, то тебе просто надо перестать быть нищебродом.
Новый Урал 2014 уже неплохо, но чего-то не хватает. Как в песне "Всем ты молодец хорош".
Наверное опять литра и пятиступки. Подождем выхода Урала 2024го модельного года.
улучшенные шланги для "топливные" магистралей ?
Подождем как эти Уралы себя покажут в первый год эксплуатации.
пиля!как вы надоели со своим "нищеброды". 1.5 рахита имеет нормальные деньги из всех кто здесь обитает,все остальные ездят либо на древних рисомолках,либо на ещё более древних оппозитах,другая половина 10 лет копила на свой дукати или новый урал.Причём эти "копильщики" сейчас уже хрен купят что то новое и пол лимона на новый урал так же не имеют,а гонору у каждого!!!! и нищеброд обзывает нищеброда нищебродом!!! что за люди?!
Ты, конечно, можешь смеяться но знаю лично человека в 2013 году купившего НОВЫЙ Соло, а этом году покупающего НОВЫЙ колясыч. Не олигарх. Он с ценой согласен.
Кстати, Федор, на оппозит.ру его да не пускают, не регистрируют.
З.ы. Написал ответ и только потом посмотрел, кому отвечаю. Ба! Сам Лерыч! Уж он то и имея деньги новый Урал не купит, вдруг кто-нибудь номер телефона при покупке вычислит.
да вот я то как раз и куплю. а номер телефона не дам никому. )))
мыло его скинь шестерней, как же олигарха не пригласить на сайт :)
отправил
+1
+1
дык все когда то что то покупают. копят или в кредит.Но не нищебродами от этого не становятся.но 3.14деть то на других нафига? купил урал всё что ли? олигарх?бесит просто!
а с ценой можно соглашаться,можно не соглашаться,но изменить что то не выйдет.я то же не согласен,но что делать. Хочу ретро.буду искать возможность. правда пока сумма наберётся наверное он уже не пол милиона,а милион будет стоить. ))))
Уважаемый, возможно вы что то путаете.
Позвольте объяснить. Во-первых давайте разберемся с терминологией - https://lurkmore.to/%CD%E8%F9%E5%E1%F0%EE%E4. Как мы видим тут совершенно не связано на прямую доходы и накопления не связаны с не возможностью что то купить. Нищебродство - это психология, мировосприятие. Можно иметь в кармане 500 000 и купить б/у иномарку и цеплять к ней коляску от Урала.
Торговая марка Урал двигатель торговли за бугром. Для них это мотоцикл с историей из суровой Сибири, от Людей победивших Фашизм, эксклюзивный практически экземпляр и диковинная игрушка.
Для "нас" марка Урал тормоз. Это старый СовНарХоз с реслингом и импортными шалабушками, за 100500 денег. Урал это вечно текущий маслом и ломающийся мотоцикл. Урал который есть в почти каждой деревне за 10000 руб. "Наши" не видят разницы с современным и "старым" мотоциклом.
P.S. Таки да? Ретра хороша :)))
Блин,ну хорош прикалываться то со ссылками. ещё б на петросяна дал. ))))
на счёт не понимает народ разницы это точно. причём все!!! и вот чё интересно кричат дайте урал за 150рублей. а 350 эт неразумно дорого. но! продают новьё с хранения как раз от 70рублей. с пробегом тыщу или вообще без пробега. не берут-говно!!! ))) спрашивается чё орать? хочется качества,но за 150. ))))
Урал ни когда не был дешовым. При союзе 3000 рублей и по блату или списанный убитый за могорыч. Но купить в то время урал было круче, чем сейчас какой нибудь псевдо "джип" за лимонов несколько. Но тогда он был работягой, а теперь он игрушка для богатых. Имееш новый урал ты крутой, имееш совнорхоз ты нищеброд. Я имею совнархоз 1994 г.
фу, нищеброд :)
у меня и дукати и урал-750 и м-72
хотя я тоже нищеброд. и не стесняюсь этого.
Я тоже не стесняюсь. Что заработал, то и имею. За то ни одна сволочь не скажет, что я что то спи..л или кого то нагрел.
Вас послушать, так у меня Урал 1995 года. Так я вообще отрепье?
Дорого.
купи совнархоз за 10 рублей и успокойся )
Эт самое, а есть панацея как перестать быть нищебродом? А то очень хочется, но как-то все не выходит...
наверное если кого то назовешь таковым. ))))
Как не странно, но есть. Но многие не только готовы, но и хотят быть нищебродами. Так им намного удобнее, комфортней по жизни. Так легче.
Говорю не столь о физических усилиях.
Напомню, "Нищебродство — это бедность духа, а не кошелька. это человек, который считает, что ему не хватает денег и что за деньги можно всё. Главным отличающим фактором нищеброда является не малое количество денег, а стиль поведения, отношение к деньгам и образ его мышления в целом". Есть отличие от "бедного", "малообеспеченного", "небогатого"? Есть и немалые.
Покупка нового Харлея или Голды не избавит нищеброда от его мыслей о своей ущербности.
Лично в моей жизни был период, который можно назвать нищебродным. Удалось быстро избавиться от таких мыслей. Был период просто "бедный", жену с вторым ребёнком из роддома забирал чужой машине, в холодильнике "мышь повесилась", а соски покупали друзья в подарок. Смог, достаточно быстро, опять подняться.
Так что рецепт лечения нищебродства очень прост, не хочешь быть нищебродом, так и не будь им. И, что странно, деньги начинают сами находить тебя. :)
Удачи в лечении!
когда я дукатями торговал был у меня такой "нищеброд". тут нужно понимать что дукас - как-бы элитная марка и не для нищебродов... дождался сезонных скидок, долго примерялся, сидел-заводил... начал выпрашивать скидку (хотя и так уже скидка хорошая была), и если мы даем скидку, то теряем свой процент продаж очень сильно. так вот уже почти выбил ее... и договор вроде как сделали. а на след день пришел и отказался. типа у соседей кавасаку купил :)
у меня денег как всегда не хватает.
я нищеброд!!! ))))))))))))))))))0
Продолжая философию: есть люди, которые о чём-то мечтают и этого добиваются, и чем невозможнее сначала кажется мечта, тем больше удовлетворение от её реализации. Мечта может быть любая, и дело не в цене: кому мотоцикл, а кому остров в Карибском море. Главное - что в начале пути это кажется невозможным, но человек видит цель и не замечает препятствий. И есть другие люди, которые объясняют, почему ничего не надо делать и вообще не больно то и хотелось. Второе, наверное, и есть дух нищебродства, по моему скромному мнению :)
+7, 62
Я "нищеброд" и жлоб.В декабре хотел себе подарок на Д\Р сделать и заказать Тройку новую.Две ночи не спал..Но так и не решился.
а я себе на ДР подарил новый Patrol, офигенного сего-стального цвета. И жена даже сказала, что за такое чудо 340 тыр. не жалко )
Каждый раз просто удивляет просто.Да хоть он миллион будет стоить.Вас то никто не заставляет покупать новый Урал.Берут его за бугром и рады.Это как придти в салон швейцарских часов и орать,что они охерели часы по два ляма продавать.Когда за углом такие же японские за 10тыс руб или даже китайские за тыс,которые ходят так же точно....
вот когда урал будет работать как швейцарские часы - никто и орать не будет , а пока урал - китайские часы по цене швейцарских . вы же надеюсь понимаете что люди возмущаются не изза вредности а изза не терпимости к ситуации когда с ног на голову . это необходимо чтоб остатся в рассудке . нет людей , которым все равно на аллогизм ситуации - есть заинтерисованные по какой либо причине в этом и не замечающие по какой либо причине это .
ЗЫ и эта , нищеброд - это просто человек у которого нет средств к существованию на одном месте и он вынужден бродить .
сколько я с людьми не разговаривал,никто на новые уралы сильно не жаловался. не китайские часы точно. Но качеством сравнивают с итальяшками.Дорого,ещё пока немного криворуко,но уже не россияния и не китай,а потому терпимо. ;)
Урал работает как русские часы. :) И продаются так же, на любителя.
ну русские часы,советские то есть(как они щас не знаю) работали очень даже не плохо. наша угличская чайка ходила,хм! ))) как часы!!! ))))) да и восток меня не подводил.японцы в своё время механизмы в ссср покупали,а потом на те-касио! )))
так что если качество такое,то отлично!
напомнило людей самих себе ставящих лайки :)
И не только японцы! Ряд швейцарских часовых компаний закупали в СССР калибры марки "Молния".
статья сухая. хотелось бы послушать отзыв реального владельца, а то Василий пожалел инфы, когда описывал ощущения. цена- понятие относительное. кому- то и 300 тыс в месяц- не много.
Дизель, это не статья, пресс-релиз. Статья немаленькая в переводе лежит, времени дико не хватает. И ещё отчёт по результатам трёхдневного теста никак не успеваю написать.
Пис9ец.Древнее ломучее говно по цене джапа?Рехнулись чтоли?И вы еще онищебродстве чтото говорите?
ну вот вам и не разбирающийся(даже не пытающийся разбираться) экземпляр.
древний ломучий брембо на урале стоит,древний герцог,ломучий бош, и.т.д. )))))))))
иногда лучше молчать чем говорить. )))))
а что тут разбиратся?Зачем мне брембо и бош,когда у меня древний ломучий движок и древняя коробка?
то есть картер движка у тебя древний и ломучий. и головы. а что внутри?вот тут то ты и лохонулся!да и если ты без рук и головы,то он конечно ломучий будет,даже если у тебя рисомолка. Не хочу тебя расстраивать,но даже я(у которого руки не из правильного места) почти 8тыщ за сезон катал.поменял на 1500 коренной подшипник(но он когда я его купил стучал) и всё.только масло лил. 100-200 км это я через день к маме да к любимой ездил,не парясь что что то отвалится. а самый большой пробег за раз был 490км. и это в 2010г,в жарищу. а тут товарищи сидят некоторые дотошные такие,что у них эти "ломучие " по твоему движки ходят иобнишься сколько. потому что сразу руки прикладывают один раз и без проблем потом ездят. как говорится главное что б рукава не сзади на штанах были! ;)
эмм данную сумму если таковая случиться потрачу на что нить более увлекательное имхо.если все таки оппозитное возымеет надо мной куплю ломучие колхозное чудо за 30 тыров...
Годы идут, а разговоры все те же.
Кстати, пока рубль слабый, мы тут в России в относительно выгодном положении (если пересчитывать на баксы и евры). Время покупать! :)
Это если были сбережения тыщ этак в 10-15 валютных единиц.
А так нет.
Вот ехал с утра на работу и думал, что УралЪ великий мотоцикл!
Его могут купить как люди с малым достатком так и "олигархи". Урал есть даже для нищебродов, не способных купить японский спорт и ваяют его из Урала.
Комы дёшево? То в Америке вам могут продать с некислой наценкой.
Урал есть для всех.
Только не новый
Ключевое слово "Урал есть". Надеюсь, что и будет.