Leather'n'copper bobber

Автор и владелец - Хуго Ферраро, исходник - BMW R51/3.

Мотор этого мотоцикла представляет собой сборку из нескольких мотоциклов: в оригинальный картер установлен более легкий коленвал R50S и распредвал R68. Он сочленен с коробкой передач R67 и задним редуктором R68 - это сочетание, по мнению автора, обеспечило оптимальные передаточные отношения для 35-сильного мотора. Для мотора 50-х годов со стандартной мощностью 23 л.с. - неплохой результат при небольших вмешательствах, не так ли?
 
Стандартная дуплексная рама лишилась хребтовой трубы - новая верхняя часть, обхватывающая бензобак, возвращает нас к 30-м годам. Практически все части мотоцикла либо омеднены, либо обтянуты кожей молодым греческим мастером Элиасом Даирисом.