Мой М67

Еще наверное лет так с 14 как первый раз прокатился на Урале начал мечтать о своем и вот свершилось!!!)))) я приобрел себе Урала!
Пригнал его с деревни которая находится в 16 км от города, причем гнал его на одном цилиндре(((( заряд уевый, раз через раз(((( но доехал.

Мот как сами понимаете эксплуотировался в деревни и состояние его было плочевное, там ржа, тут на проволоке чет примотано)))))
Но я был безгранично рад своему приобретению. В таком состоянии я на нем проеездил еще недельки так две и решил снять люльку, посмотреть что он может)))
На одиночки я на нем выжал 125км/ч, можно было-бы и больше, но чет побоялся...
Поездив на одиночки еще с недельку я заметил что у мота на двигле подтеки масла((( причина была в слизаной резьбе на шпильках генератора((( и из под генератора с картера фигачело масло да еще в добавок подклинивало движок когда дергаешь кик стартер((( как потом выяснилось выкрутился болт со сцепления и цеплял картер коробки... тут я и задумался о его кап ремонте, темболее как мне сказал его бывший хозяин что капиталку он не видал как сошел с конвеера... и разбор начался.
В первую очередь я занялся рамой. Начитавшись всякого разного я решил переделать раму, не очень сильно но придать более шикарного вида моту.После прочтения статьи на сайте про легкий способ переделки рамы М67 с табуретки под чепперную началась резка и сварка.
И вот что у меня вышло)))

Так что, переделка еще не закончилась как и мое воображение)))) до лета времини еще много, Буду дальше ченеть придумывать.
Жду ваших коментареев, предложений и критики.