Custom "The Twister"

Полный зачет,агрегат то что нужно. Красив,легок на вид и не когда не останется без внимания.

KRUVL26 мне в этом мотоцикле нравится то, как аккуратно он сделан, ко всему в нём есть приятная простота конструкции. Ещё мне не хотелось устраивать наезд на создателей, так как старались, им нравится, пусть наслаждаются. А теперь скажу, что мне в нём не нравится: золотистый цвет, дыра под баком, угол местоположения бака и его форма, сухая подвеска, черезмерно высокий руль (относительно сидения), стандартная резиновая сидушка, генератор Г424, дебильная бензотрубочка, выхлоп на один бок, дублёж передач (явно склонный к самопроизвольному срабатыванию), отсутствие переднего крыла, боковое расположение номера, угол и расположение вилки, отсутствие переднего тормоза. Многие сейчас заорут: "Так это же олд скул!". Вот по этому я себе никогда бы не собирал мотоцикл "старой школы", но смотреть на него можно, если уважаешь тех кто много труда вложил в свою мечту, каким бы утёнком она не была.

толерантность не мой путь , предпочитаю честность , если вижу шляпу так и называю если класный байк то признаю это сразу

Настроение у меня просто хорошее сегодня.

Messer ты бы ещё конопляный листок выложил - юморист. Я же про существо, то есть про животное (птица, млекопитающее, рыба, пресмыкающееся). Ну ни в какую у меня не ассоциируются мотоцикл и растение, как не пытаюсь себе представить.

Вон, Кащеевский аппарат тоже несимметричен, и что? Красивый.

- так он уродлив слева, как и харлеи, почему их и фоткают чаще всего справа (факт). Харлей девидсон -камбала среди мотоциклов. Несмотря на уродство эта рыба приятна на вкус. За что её и любят. Надеюсь намёк понятен.

KRUVL26 - до встречи, уверен нам будет, что обсудить.

Значит ты намёк не понял.

Аппарат-ГАМНО,ГАМНИЩЕ,меж двиглом и баком -дырища.И по другому не назовёш.

Смотрю этот мотоцикл вызвал бурю эмоций и кучу способ. Что вы так завелись по поводу пустого пространства под баком. Ну пусто там и что? Начели вспоминать каноны стиля и ХД прикрепили к разговору. При каких тут делах ХД? Ну и дальше симетрию вспомнили,вы бы еще геометрию вспомнили бы. Есть поговорка на вкус и цвет товарищей нет. Вот люди и собрали мотоцикл полностью на свой вкус.

Вот тока ненадо про вкус и цвет,аппарат -ГАМНО.Вот это тоже тебе понравится?

Помнится,из-за шифовского «The Machine» такой же срачЪ был.

А почему все бензобаки - как для шоу-уродов? Как то примитивно. Не обижайтесь, но как то хрен его знает???...

Аппарат класный по всем статьям, причём родая лягуха здесь очень даже на месте и являестся некой изюминкой.А руль, тяга тормоза и ремешок на ящичке просто безподобны.Правда немного не понравился изгиб хребта между баком и седлом, хотя смотрится очень интерестно, но это уже сугубо ИМХО.
А теперь для всяких труЪ кустомайзеров: высказывания по проводу уродливости харли в силу его не симмертичности покзывают убогость ваших вкусов и фантазии.

На оппозите чувствуется дикое засилие упёртых харли-филов. Я не про создателей агрегата. Агрегат отличный, аккуратный... Но мне нравятся другие (=
А вот комменты доставляют сильней сабжа самого...

Как же вы завелись!! Бррр. Хочу и я написать. На всякий случай у меня есть мотоцикл и это Урал М67-36(это для тех, который пишут "да как ты смеешь писать у тебя и мотоцикла даже нет).Теперь мнение по мотоциклу. Всё дело в том как оценивать. Лично мне не нравится большое пространство между двигателем и баком но это моё мнение. Я симпатизирую работе пермяка, который мой земляк и это тут ни причём. Его мотоцикл смотрится приятнее и гармоничнее,пусть и "копия" работы другого мастера.Но несмотря ни на что я восхищаюсь ребятами, воплотившими свою мечту и замыслы в жизнь. Таких немного.

Уралеевская сидуха просится на свалку. А в остальном отличный аппарат.

мне не понравилось растояние между баком и двиглом,и руль как то уж через чур задран

Нормальный аппарат, у каждого свое представление каким должен быть байк. А тех кто критикует хателось бы увидеть что они сами сделали. Мне кажется что сиденье с пружиной как у м72 былобы лутше. Вобщем молодец.

ну мужики я конечно не очень шарю в стилях но на взглят со стороны моими глазами мотоциклы класные

Красив, чертяка...
Сколько мнений всяких-разных высказано противоречивых. Что доказывает что мотоцикл получился выдающимся.
Есть, конечно, моменты, которые хотелось бы выполнить несколько иначе. Но из за общего впечатления, произведённого мотоциклом нет настроения просто для мелочных придирок.
Респект и уважуха авторам.

Сделан хорошо и пропорционально, единственный косяк - верхняя труба рамы делает излом там, где должна быть прямая. Нормальный мотик, но не в моем вкусе. Ну не люблю я стиль хайнек, и все тут. Из ХД, кстати, таких тоже дохрена понастроили.

Нет ну парни что спорить , моц получился зачетный и красивый!

не в моём вкусе но сделано очень стильно.
правда ездить наверняка неудобно на нём - ноги скрючены руки задраны.
будет посадка как у срущего чувака в поезде держащегося за ручку чтобы не слететь с очка :)

качество исполнения на высоте. не понравилось:
1 сидушку надо на пружинах
2 не понравилась задранная через чур рама, под баком действительно дырень, было б ниже смотрелось бы куда лучше,
3 вилку орион в топку, попса из попсы, вот спрингер бы сюда
все выше сказанное это мое имхо, и на мнение остальных как то по х...й.

не убавить ,не прибавить.а нюансы...jedem das seine

даже боюсь комментировать,одни арленыматьихнессы и джессирастудытьихвкачельджейссы кругом,по мне боббер отличный и никаких гвоздей,а угождать всем и вся никто из создателей не обязан

суперррррррррр

Молодцы, но дырищща пи..ец просто.

Honda Fury у Messera очень хороша,но это сравнение еще больше убеждает меня в правоте KRUVL26.Да,я не дорос до квадрата Малевича,но как говорят,не обязательно быть курицей,что бы оценить яичницу.
Что б мотику превозноситься,душа должна к нему проситься

Моц сделан оооочень качественно и стиль выжержан, этакий рок-н-ролл конец 50х, единственное когда этот стиль появился были спрингеры (хотя я могу ошибаться), поэтому с вилкой чуток невписались в рамки жанра, но от этого байк ничуть не проиграл. Хотя я все же за 70е))

Прежде всего это мот вклад части души создателя,его труд и пот,вся критика неуместна.Большенство людей2 критикую то или другое по простой причине,зависть или просто людская ненависть...Создатели этих байко-DOZER GARAGE,они сделали действительно красивые в своем стиле моты.тут нет колхоза,некоторые навешают бизделушек,наклеют наклейки и вот вам тюнинг колхозстроя....зато без дырки между баком и пихалом,а самое главноле НЕ СУДИТЕ БАЙКЕРА ЗА ЕГО ВЫБОР,ВКУС,СТИЛЬ....каждый дрочит как хочет.....

сори за опечатки

Задумка ребят вышла не плохо, на мой взгляд. Еще бы тест-драйф,для полноты картинки. Каждый из мастеров самовыражается в металле по своему,это творчество. Согласен с мнениями о компоновке, пропорциях, линиях. Их нужно учитывать, чтобы получить гармоничный облик. Но опять же не забываем про- самовыражение. Мне лично нравится в кастомах, подход мастера к каждой детали,мелочи.Когда человек подходит к задаче креативно, без этих стандартов. В сумме из эти деталей получается или отстой или шедевр.

какой хороший мотоцикл.это один из немногих мотоциклов которые мне нравяться.выдержанный стиль,аккуратно сделан.удобный байк(заткнитесь насчет не ездабельности,я сам езжу на подобном).я рад что на нем нет выноса(оппозиту как раз вынос нафиг не нужен).уральская сидуха-это супер.дыра между движком и баком-олдскульная фишка.мне не нравяться штамповки любой марки потому что они в нескольких экземплярах,а настоящий байк должен быть уникальным.этот байк уникален.