УРАЛ С КОЛЯСКОЙ ИМЗ 8.103-10
технические характеристики модели
| Двигатель: | 649 см3;32л.с |
| Бесконтактная электронная система зажигания: | БЗС |
| Система электрооборудования: | 12В, альтератор 500Вт |
| КПП: | Четырехступенчатая с передачей заднего хода |
| Карданная передача | |
| Главная передача: | Коническая пара |
| Передаточное число главной передачи: | 4,62 |
| Колеса: | взаимозаменяемые, шины: 4,00-19" |
| Топливный бак: | 19л. |
| Макс.скорость: | 105 |
| Масса (сухая): | 315кг |
| Длина: | 2560мм |
| Ширина: | 1700мм |
в четвером на колясыче 130
с коляской 100 кмч , без коляски 110 кмч . Больше ему и не нужно . И всё стандартное.
я на свой урал поставил кулачковое зажигание катушку 6 вальтовую чехословатцкие карбюраторы как на яве стоят. увеличился расход топлива на немножко зато он пошел совсем по другому с коляской я брал на нем 135 без коляски ява 350 не смогла обогнать взял на нем 145
У меня такой с коляской 130 идет. а на одиночке 120 больше не стал сдувает
подскажите братья! из за маховика масло шпарит прям через смотровое окошко.все сальники поменял а все равно дует.че не так?
Ставишь поршни со сферической головкой льёшь 92 бензин и прёт как танк без люли 120
дальше разгонять не стал ветром здувает!!!!!!
А почему 32 л.с.? У меня на ИМЗ 8.103-30 36 л.с.
у меня урал 1962 г.в сотню только идет
Мне эта тележка нравится, но что-то больше 105 не идет
у меня такой !
на обкатке 120 спокойно дальше не стал хотя запас газа был
8.103-10 весчь!
После 1500 км обкатки я на своем Поларисе решил проверить максималку...
Так вот, Легко набрал 105 и еще был запас газа (огарничительи с карбов не удалял). И, пока я радовался, что так лихо еду, меня как стоячего обошел Днепр одиночка. Если честно - меня потрясло ....
Вот !
у меня такой, тока бак немного модернизированный от к-750, ещё не ездил толком, тока делаю, но брат мой на нём 150 кмч без люльки и со скоростной планитаркой тока так делал. Правда мотоцикл не расчитан на такие подвиги)))
Xyйня полная!! Кацапы не научились ниxуяя делать! У нас в Талине все рулит!
вот это тема! )))
У меня такой без коляски. Я разгонял свой до 120, но поскольку это было в городском режиме, больше из него выдавливать не решился.
Разгоняется быстро, машинка охренеть.
a u meny poka 90 tolko dimit mnogo
а некоторые кричат что 150 (без коляски)
у меня 125 с и без калязки независимо от пассажиров.
УРАЛ С КОЛЯСКОЙ -ЭТО КРУТО!!!
Со слов явистов которые ехали рядом со мной у меня 140 идёт
ДА! Что тут мона добавить?
120 кмч наверно без коляски?
и у меня 120.
Зря вы тут стибаетесь. Я себе такой собрал-120 только впуть.
А то!
Мотоцикл рекордсмен!
У меня тоже...
Нужно менять головки и будет счастье...
вдвоем на соло 160км по прямой очко зжалось орехи колоть можно
у меня с новой поршневой 140км.ч с коробкой и редуктором от днепра и то еще гашету крутануть можно было!!! без люли в двоем!!!
Мы с другом на моем урале 8.103-10 (без коляски) со старой поршневой но с новыми отполированными головками, со шпильками под 63-е карбюраторы, но стояли 301-е по ровной трассе 150 км/ч. Колена выхлопных труб докрасна раскалились! Думаю слишком богатая смесь...
Почитал.... Лучший тюнинг - тюнинг пружинки спидометра..... 150 на Урале....
Может ты и прав, но я был так удовлетворен цифрой на спидометре и ужасно раздувающимися, от ветра, щеками своего товарища, что не задумывался об этом!
У меня(мт 10-36 1976) было много,140 по грунтовке с коляской,теперь после 80 хлопки и т.д.В ДТП мот был,за 40000 ни одной капиталки,и ездит.На тему скорости есть видео немца на 10-36,по трасе 100-140 едет.Кстати,КМЗ жив?
у меня ИМЗ 8.103-10 одиночка, но коническая пара 9 и 4 передача 1,19 по навигатору мерил максималка 128 км в час это было в том году в этом году поставил распредвал и поршня под 92 бензин еще не пробовал обкатываю пока, ну а вообще на таких скоростях не гоняю такие завихрения что капец даже в шлеме не комфортно.
Прошел обкатку и проверил максимальную скорость навигатором получилось 138 км в час, переход на 92 бензин (поршня кованные , кольца германские и распредвал) + шестерни 4 передачи от волка 1,19 прибавили 10 км ну это еще при условии что пара коническая стоит 9ка но колесо заднее не на 19 а на 16 . может если все тоже самое и колесо на 19 об пойдет больше)))
Чтоб не было сомнений,берете велоспидометр цифровой и все.
На одиночку можно микуны ставить,мост 10,и максималка на бумаге 160
Люди хотел спросить, у кого нибудь были проблемы с ГАИ по поводу эксплуатации этого мотоцикла без коляски. Меня тут тормознули на днях, ели выкрутился. Они ссылались на инструкцию по эксплуатации этого мотоцикла, а там сказано, что он предназначен для эксплуатации с коляской. Написано прямо на первой странице инструкции. Я догадываюсь, что у гаишника тоже Урал, раз он на этом заострил внимание. Что делать если хочется кататься без коляски.
Приепиться могут а наказать нет. Что есть коляска? Коляска это боковой прицеп. КАМАЗЫ и прочую срань предназаченную для езды с прицепом штрафуют или наказывают ?
Если мне не изменяет память , то - в книжке к мотоциклу написано - коляска, а в правилах дорожного движения - боковой прицеп.
по этому поводу могу сказать вот что в старой ПТС у моего ИМЗ 8.103-10 написано было категория А и подписка рядом L4 (означает трехколесное ТС с рабочим объемом двигателя более 50 куб.см и максимальной конструктивной скоростью более 40 км/ч, с асимметричным расположением колес к продольной оси (мотоцикл с коляской)) как бы не написано что нельзя без коляски , а в родной книжке к моему уралу написано дословно: Мотоцикл "Урал" модели ИМЗ-8.103-10 или ИМЗ-8.103-40 - дорожная машина тяжелого типа- предназначен для эксплуатации только с прицепной боковой коляской . Но я так понимаю механизма наказания за это просто нет только можешь не пройти технический осмотр КоАП не накажет за то что ты гоняешь без коляски)
кто нибудь знает какая масса у боковой коляски от урала?
Кг. 70-75 смотря какая комплектация. С рессорами чуть тяжелее.
спасибо за инфу
ментовская пара мост скоростной и коробка,делали их в 70 х ГАИ отдавали под одиночки, карбы 68, двиг 1 ремонт, 140 на одиночке,больше страшно, ну чуток еще думаю поедет. ява 350 курит
У меня была одиночка с другом разгонял до 155км/ч. Я поставил каробку полуавтомат от днепра, сделал разводку на 1 карбюратор, поставил 9ти зубчатый шестерень! Также выкинул ураловскую вилку и переточил гнёзда чтоб влезла от иж спорт. Переднее колесо поставил от Явы (вилка и колесо улучшили упровляемость мото и дало больший наклон в поворотах без завалов.) Такую игрушку ни кто не видел из вас)
у меня такой же.максималку 140 брал может больше.
Блин, вот как расписали тут - аж захотелось верхнеклапанник )
Комрады, просветите. Подойдет ли начинка ИМЗ-8.103-10 под раму эМок?
А у меня с коробкой днепр больше 90 ехать не хочет, на уралкоробке хорошо шёл, вот думаю родную ставить или эту оставлять.