Мотоцикл Урал. Цены 2010 года.
Рассмотрим основные модели Уралов и не будем брать всякие Limited Edition, которые доступны только европейским или американским дилерам. Итак, цена на мотоцикл Урал в этом году была такая:
- Мотоцикл Урал «ВОЛК» — чоппер в заводском исполнении — 245'700 руб
- Мотоцикл Урал «T» — самый дешевый неприводной — 252'000 руб
- Мотоцикл Урал «Gear-Up» — приводной — 299'600 руб
- Мотоцикл Урал «Retro» — неприводной, но люкс — 296'300 руб
Еще в модельной линейке Уралов были следующие мотоциклы: "Taiga 2WD", "Wiyuga", "Red October", "Snow Leopard", "Пустыня"
Возьмем для сравнения Волка. Что мы сможем взять за эти смешные деньги? Открываем auto.ru и смотрим цены:
- Harley-Davidson Sportster 1200 2003 года — цена 250 тыс.руб
- BMW R1100GS 1994 года с пробегом 50 тысяч — цена 256 тыс.руб
- Honda Shadow 2005 года с пробегом 14 тысяч — цена 250 тыс.руб
- Yamaha MT03 2008 годя с пробегом 10 тысяч — цена 250 тыс.руб
Ну или нашу любимую "ЛАДА Калина" — цена 262 тыс.руб
сам то на чём ездишь? рукоблуд несчасный и с нулями всё норм и колхозники гавно и урал полная жопа.
я на Волке езжу 2004-го года, мне нравится :)
Столько лет прожил, а ума не нажил... Жаль тебя.
Ого, а ты прям пряморуким родился. И думаешь что у нищебродов и колхозников вместе с деньгами автоматом пропадает способность соображать? Тогда открою тебе тайну - ты сам недалёкого ума если думаешь что с деньгами ум приложиться. Более того именно отсутствие средств лучший стимулятор переделать/улучшить мот своими руками, а богатей отгонит переделать за деньги.
тут вообще насмешил. Тебя послушать так надо три высших образования иметь чтобы на нём ездить. Тупые колхозаны обязательно перепутают руль с задним колесом.
Товаришчи, сам с казахстана, мне мой урал встал если на рубли то 10000,
Вот наиграются супостаты в сие говно и настанет неизбежное для этого завода. И наконец-то быдло фанатики , которые собстна стали ими из-за своего нищеброства, будут ездить на красивом, технически продуманном транспорте, а не сидеть в гараже из-за непонятно почему разломившегося на 2 половины коленвала... А про то, по чему фанатели вчера, забудут как страшный сон. Аминь нахЪ.
Правильно говорят: купить в колхозе практически идеальный урал у нас в районе не проблема, и стоит он 10-15к! И так же как и все уверен что Урал не стоит таких денег ну никак вообще! Это русский менталитет! Как в советские времена: себестоимость волги была чуть выше 2к, а продавали за 8к
при этом накопить на неё, живя далеко за мкадом, было также реально, как и внутри него, не то что сейчас...
Верные слова, ох какие верные
интересно ретро без коляски ск стоит? в журнале мото 5 летней давности цена была 4600$
а где я тебе новые возьму? я же с заводом завязал давно. марзочя на ретре вон стоит
Та я б и за 120 к. не купил бы. Я б лучше взял джап. Я постоянно поражаюсь с наших производителей!!! Дибилизм. Что мотоциклы -говно говном, что машины, а цены, падла, делают как иномарки.
Вот вот! У меня допустим есть 140к, и за 120к я бы еще подумал брать ли урала или нет! Хотя чего там думать? Нет конечно)))) Ждет меня НивА за такую цену, а уралей лучше уж у дедка какого-нить за бесценок возьму
у нас уралы на чермет сдают-своим ходом гонют за 1тыр!!!(а то и 900р)
За1.5тыра можно взять и делать.Я запчасти по весу беру на обмен в пункте приёма:)
Мотоцикл Урал Турист 132600 руб.
http://motovelosport.ru/cat/ural/tourist.php
интересно , эт че такое
"...солдатами не рождаются , солдатами умирают..."
Это где так? за 900 р?
В таких темпах, с такими ценами на отечественные оппозиты вскоре все пересядут на джапы и прочее!
Два колеса - это крылья свободы!
колясыч так стоит потому шо впереди диск поставили, в волку за креативный, современный дизайн накинули:)
Их всех в защитный цвет бы и... Теперь ты в армии:) Мужики, не гоните не наш ирбитпром. не было бы его- хрен бы вы на этом сайте сидели и самоделки делали бы из явы и ижа... пс мля:)
Очень жаль, что тем, кто `у кормушки`, по барабану на духовно-патриотические терзания оппозитчика. Отсюда и цена и качество и внимание к истории.
-1
Федя, зачем ты тут развёлъ срач?!? Более боянистой темы, кажется, не бывает.
мне такая статья нужна для яндекса
Как всех зацепила эта тема...
Два колеса - это крылья свободы!
Как всех зацепила эта тема...
Два колеса - это крылья свободы!
а все равно-минус ноль-это круто.честно взял бы.я за 5 лет накупил около 30 мотиков из них окло 20 уралы.и вроде делаю руками но старье есть старье.а тут новый.нет честно взял бы.....
джапы уже надоели всем . урал скоро станет редкостью. Чем больше их уничтожат рукожопые кастомайзеры тем лучше.
Кто что ни говорил бы, но цена любому оппозиту 10 тр. Даже новому. И не кидайте в меня карданами, мы все в этой паутине безвыходности. Новая голда стоит 900, через год она почему то опять стоит 900. И её купят. Новый урал стоит 300... За сколько его продадут через год? Кто его купит? Сколько денег в него ввалют... На Хонде ездит тот, кто не может себе позволить УРАЛ.
знали бы вы сколько получают сборщики на конвейере.....копейки...
На счёт джапа и урала. Новый джап тогоже класса что и Волк стоит около 400к, а Волк 250к. Б.Ушный джап Волковского класса стоит 150-200к, а Волка я купил за 39к - 2000г., пробег 1730 км, всё в идеале и с аэрографией. Если бы новые Уралеи выпускались и продавались бы таким тиражем как Хонды, лет эдак десять подряд, то поверьте всё стало бы на свои места: никто бы тут сейчас не жаловался на цены, кто мог покупал бы нового моего мото-тёзку, а кто не мог Б.У. Волка бы купил и носом не крутил. Поверьте, на заводе не дураки сидят и цены придумывают не от "фонаря": наше государство и чиновники душат завод такими налогами и оброками, что кроме как продавать втри-дорого вариантов нет.
полностью согласен. во всем чиновники виноваты. у нас тоже с налогами жопа. прям просто нереальные....
А я бы "ретро" взял, была бы цена поскромнее.... Единственный стильный мотоцикл ИМЗ после М-72.
Не забывайте о цене расходников на иномарки... Может выйти так, что новый Урал дешевле содержать, чем тот же Шадоу, потому что цены заламывают на всякие свечи-фильтры-вклаши и т. п. В таком сравнении он может окупиться.
а пендосы то и не знают,што говно. Покупают и радуюцо,ток наши от нищебродства гундят)))))
Вовремя обслуживать технику надо. Тогда не будет "говно".
Прекратите равнять между собой старые 650е уралы, выпущеные в количестве стопицот миллионов и новые 750е. Вы посмотрите какими комплектующими он нашпигован, посмотрите на опыт пользователей данного поколения мотоциклов. Заяц на последнем шатуне свой гир-ап ваще не глушил целый день, за этот период большинство из вас три раза двигатель бы перебрали! Зачем приводить для сравнения ценники за самый хлам на авто.ру?
дорого вам дорого. Признайте факт, что вы НИКОГДА НЕ СМОЖЕТЕ ПОТРАТИТЬ СТОЛЬКО ДЕНЕГ НА СВОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ!
Престижная иномарка? Да кому она нах нужна, их сотни тысяч по городам, на них уже даже внимания не обращают. А попробуйте проехать по нормальному, цивилизованному городу на урале с коляской в идеальном стандартном состоянии! Если брать за фото с этим аппаратом по 10р - станешь миллионером!
Пы.сы. Федор, я верно понял задачу?
_________________
Ex-Finish
Ох вот это уже конечно перебор! Если, как вы выразились, проехаться по городу на урале (в любом состоянии), то на тебя будут смотреть не с уважением, а с усмешкой, ибо не посвященные не увидят какой то разницы между совхозными колясычами и новым! Будут смотреть так же как и раньше! Будут ехать рядом Урал и Престижная иномарка: бесспорно что урал привлечет больше внимания, подчеркиваю ВНИМАНИЯ, а вот иномарка больше уважения! А то что на тебя обращают больше внимания, совсем не одно и тоже что тебя уважают! Если уж хочешь привлечь больше внимания, можно и на коне по городу проскакать
Ну я ездил на станартном идеальном урале колясыче, но на совнархозе. И он вызывал уважение, в первую очередь у старшего поколения, водители всяких автобусов-троллейбусов показывали направленный вверх большой палец. А на уважение и внимание "деффачек" я как то не претендую, прош кайен у меня вряд ли когда либо будет.
Я даже больше скажу. В крыму Харлеисты долго расхваливали свою технику перед японоводами (хотя признавали, что б/у-шный ХД любит масло, и от тряски гайки откручиваются... ну и вообще лежать под ним надо и он ооочень тяжёлый). Потом один увидел, что я на Урале: выпал в осадок и пожал мне руку.
Или другой пример: один иноземец знакомый увидел меня со шлемом.
- Ты "моторист"?
- Да, мотоциклист.
- А на чём ездишь?
- На Урале.
Всё. Никаких усмешек, восхищения или удивления. Уралъ - это известная древняя марка. Смиритесь с этим. Строёте адские трёхколёсные говноциклы. Стройте стильные недорогие чопперы и копите бобло на новые мотоциклы Ural. Они того стоют.
Гы, а ты уверен, что он тебе не посочувствовал?)))
Того, что на ценниках указано они явно не стоят
Страшно не умереть, страшно - не жить!
хаха! поздравляю. твой камент - № 50'000
по ржал от души ,спасибо братья:) на счет цен смею предположить :количество рабочих ,затраты завода ,налоги, выплата зарплаты ,и количество выпускаемой продукции просто не сопоставима !!! вот и подымают цену что бы хоть как то завод просуществовал,ведь государству по сути пох на мотопром :(
Это они тебе на заводе наврали?
Страшно не умереть, страшно - не жить!
Штирлиц,а может правда организуем писмецо нашему всеми любимому президенту,что бы хоть как то урегулировал этот вопрос авось повезет,ведь в любом случае от нас то уж точно ничего не убудет.!оппозитчиков и просто любителей урала достаточное количество ,я думаю что никто не откажет в таком благом деле:)
у мну сейчас вообще нету мото после того как мой угнали((( а денех на новый нету (( вот смотрю на эти цены ей Богу сердце кровью обливается ,волей не волей глаз падает на иномарку:( (сцуко мот жалко ментовский был:))точно президенту напишу !!!!!!!!!!!!
Штирлиц, по весне цены вверх не попрут ли?
Опять же, 2011 год, рост цен и прочее... =/
а вот весной и посмотрим :) хотя на сколько я помню америка цены устанавливает осенью. так что врядли поднимется цена.
я свой имз 94г с пробегом в 3000км в идеальном состоянии за 6000рублей купил!! больше он и не стоит!! а завод этот обанкротится скоро продадут менеджеры все оборудование и свалят на канары!!
Сложную тему вы затронули народ. Конечно Уралы уступают вчемто Японцам или Американцам, я неговорю о Китайцах, но у каждой техники есть своя специфика. Цена?, а сколько всреднем зарабатывает Россиянен? Думаю если человек увлечен мото он сможет себе позволить купить и Урал или Хонду, тут дело вкуса. На западе люди владеюшие мото далеко не бедные, да и у нас если вы владеете мото, то должны хорошо зарабатывать. помимо мото есть еще семья у кого и т.д.У меня например первый мот был Иж Юнкер, помучался я сним только лишь потому, что это была моя первая техника в жизни. Далее я купил себе Хонда Стид 600, как говорят сел и поехал. потом продал оба мота в силу причин, а сейчас купил себе Урал с коляской 86года и очень доволен. Внимания кстати на дороге от зевак ничуть не меньше, так что многое зависит от вас, а не от железного коня. Как вы его подготовите к сезону, так и поедете хе-хе.
А письмецо нужно по любому. И обязательно коллективное, с как можно большим количеством "подписей"Б то бишь обоснованных, в письме, людей.