генератор Г-414 на 12В | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

генератор Г-414 на 12В

Попробую объяснить. Генератор с новой обмоткой зажимаю в тисках. шестерню не ставлю а только гайку. На гайку надеваю отрезок шланга. с дрегой стороны вставляю дрель с болтом. Вращение дрели как раз совпадает с направлением вращения генератора на мотоцыкле. На валу с помощью хомута пластикового зажимаю магнит. На лобовой части генератора там где сальник закрепляю датчик холла. Обмотку возбуждения подключаю напрямую к генератору установив закоротку.

Таким образом получаю максимальный ток возбуждения. Меньше срегелирует регулятор. Оботороты дрели регулирую изменяя напряжение с помощью ЛАТРа.
Нагрузку изменяю с помощью ползунка на потенциометре 8ОМ и менее. Поэтому и графики не с нуля а с какогото начального тока. В принципе нам важно знать на каких оборотах какая мощность может быть снята. Т.е . пересечение кривых тока с линиями напряжения например 14 вольт.

Собираюсь зделать электронное реле. Но это после отпуска т. к. все на работе.
Думаю что смог объяснить. Хотя главное результат. Поэтому и собираюсь еще одну обмотку намотать для наработки статистики :)

korzh_sv

12_volt_conversion's picture

http://www.youtube.com/watch?v=_mWgghIWqHw&feature=g-upl
Генератор Г-414 на 12 Вольт + электронный реле регулятор ( ТЕСТ )


vanek88's picture


Электронный реле регулятор на 6 ВОЛЬТ вместо РР-302 , который устанавливается на мотоциклы М-72, К-750, К-650, МТ-9, М-62, М-63, М-66.
Так же есть 12 ВОЛЬТовые электронные реле регуляторы в таком же исполнении, но нужно перематывать Генератор!
ТЕСТ:https://www.youtube.com/watch?v=_mWgghIWqHw
Со всеми вопросами обращайтесь:
+380678637061
12.volt.conversion@gmail.com

User login