ЧЕРНЫЙ ПРАПОР

я рад, что ты есть, и всё-же, скажу нет.

на трех болтах декор насадк заднего крыла крепотся еще и номер, брызговик получаетс под ним, пусть звездная пыль со щбенкой и асфальтом на резинку липнут, чем на метал номер, кралья с внутренней стороны покрыты толстым слоем антигравия

а для чего брызговик на таком уровне !!!!!!!!!!я так и не понял

че то как то не понятно =(((((((((((((((

вообще всё можно за один день переделать в стандарт. а поворотники мне ни явские ни китайские не нравятся. хочу у демонов спокойствия заказать

мне нравиться. мот ухоженный. блин может он новый стиль изобрёл. Небыло бы стока хрома и назвал бы ты его крыской...

мазут с шариков слей, увидишь как она выглядывает из-под левого целиндра, под переключателем скоростей до упора для ног тянется, при стоянке на ней большой угол наклона, поэтому карбы не оч удобно настраивать, вот его и выровняли. Кушал мало, бегал быстро, пока поршнем не подавился, а новая поршневая проехала пока всего 800 метров, так что сеге орудие массового поражения в застенках НКВД считается прототипоп, и его ТТХ до окончательно станут известны после весенне-летних испытаний

йоп-тудей-а куда прячется твоя боковая подножка?в рюкзак....хм-гы-гы-оба на:):):):)а чо-мож кому то нравится...скоко жреть-скоко преть?:)мож продается?...

когда я купил свой первый урал,наклеил на бак наклейку с тигрой,опустил лягуху на самую раму и воткнул новую мувту в хромучей обойме(просто попалась...)-писал кипятком,а через месяц захотелось колесико заднее пузатенькое...и вилочку длинненьку хромученьку..уже третий мот разрезал(из старых один продал, а один отдал брату) теперь уже все по уму ..

что бы сделал я, по мелочи не углу*****ясь в переделку 1. вывирнул бы поворотники на место 2.убрал бы рычажную, поставил бы телескоп 3. сменил бы резину 4. место литья - спицы 5. поменял бы руль на классический 6.выхлоп - простой прямоток. все теперь можно ездить нормально :)

обсиратели сасут! эт вопервых, во вторых при воплощении в жисть ряда советов из коментов выше - получится весьма достойный аппарат, хотя это моё мнение, если автору нравиться так как есть - нужно положить на всех ЙУХ и катаццо)))

Такие КБМТС клепает,они в мотолавке продаютца. Про переднее не знаю, а то которое на первой фоте точно КБшное. Юзал такие весь сезон, качеством вполне доволен(если не считать стандартную окраску. Пришлось перекрашивать)

Продолжу свою мысль ....
Все, кто облаял этот моц - себя вспомните, как первый опыт получали !
Только по четному.....Сразу Все получилось ????
Как красивый екземпляр появится - чмокаете и слюни пускаете, а как чего покорявее - так сразу обгавкать нровите вместо реальной помощи ....
Не каждоу дано чувство стиля и формы.
Очень часто (попоробуйте со мной не согласиться) действительно класный и стильный мот рождается после долгих и мучительных проб и ошибок ....
А парень старается и ищет себя !
и Правильно делает !
Дерзай Паря, продолжай дальше .... а колеса, все-таки поставь спицованные...
Оне на наших дорогах как по мне не в пример надежнее литых ... да и легче.

Не слушай никго и делай как знаеш ...
Оскор*****ет вещь тот - кто не осмеливаентся оскорбить хозяина !

Чего хотите от парня ? Сделать вылизанный стильный мот не каждому по способностям, да и бюжет у него немалый.
А парень старался ...

Вилку стандартную телескоп поставить нада, и штаны хромучие на неё натянуть, руль такой рогатый тут вобще не в тему тем болие на таких стойках высоких, колёса спицевые всётаки были бы больше в тему, и глушаки можно так не задирать. При желанье можно этот мот очень быстро затесать под круизёр...

смотриться странно,но прикольно

Осенним холодным утром минут 30 ехал с пикника домой со скор 130 кмч може чуть больше, точно врать не стану, я же не спедометр. Колеса впринципе нормально катились как круглые, но вилку из рук правда выпускать нельзя, особенно если сайлент блоки маятника уже не айс, при резких движениях в сторону, переднее колесо будто насвоей оси болтается. Короче через 30 минут езды нажал на кнопку сигнала, ворон хотел с дороги согнать, а как буд-то ручник дернул, такое хрнве очучение было у меня когда первый раз с парашютом пытался выпрыгнуть из самолета, а передомной жихарка один ноги с ручками растопырил в дверях, я внего врезался и повисли ни туда ни сюда, но закончилось все пучком, а мотоцикл докатил нас до дому и ваще потух, от левого поршня и масла в двигле остались рожки да ножки, их останки потом откуда только не вымывал. Поставил новую поршневую группу полностью и карбы, по весне обкатку проходить.

колеса брал в магазине Форвард в г.Нижний Тагил было написано "колесо Урал Кросс", насчет самогон не самогон не знаю, но сделаны грубовато, потяжелее обычных раза в два, но которые раньше стояли не намного легче этих, заднее вместо спиц диск сплошной мм7

гггг.

pSicHo вот это уже радует! Удачи в переделках!!!

Да, кстати, как было выше написанно, поставь и в правду лучше спицованные обода. Твои наверняка самопальные, по крайней мере заднее точно. Спицы они гораздо меньше весят, чем эти из килограмов стали, разницу почуствуешь колосальную. Будет гораздо приятнее ездить. Честно!!! :)

"LouRider" --- "кастомайзер" научись правильно писать свой ник, а потом уже мнение высказывай )) повеселил...

По поводу баяна. Морда и жопа вообще не сочетается, либо меняй морду (убирай рычажку и делай другое крыло) либо жопу переделывай. А так, налепил побрекушек, а гармонии между ними нет. Сиденье очень грубо сделано.

Товарищи, зачем так категорично высказываться о чужом труде? Почему бы не ограничется конструктивными замечаниями? Человек явно душу вкладывает в аппарат и это уже заслуживает уважения, а мог бы, как многие у нас в стране, просто пропивать все деньги. Нужно помогать, подсказывать таким людям, а не обсирать. Где дух единства мотоциклистов? Где понимание и взаимовыручка?

Автору: Молодец, что занимаешься таким делом! Так держать. Лично мне мот понравился, за исключением тех ляпов, на которые тебе указали. Продолжай в том же духе! :)

Колеса мне понравились. От чего такие? Как делал если самопал?

Хз... а мне по приколу. Такой русский стиль, как в мультике о чуваке, который пошёл чёт там продавать и купил кошку, а потом собаку. Потом ещё кольцо перепало ему с помощью которого вызывал 2-их из ларца. Ну так вот там была карета самоходная по стилю точно такая же. Вобщем этот мот покрайней мере из толпы недочопперов выделяется. ИМХО.

pSicHo, а я подмал, что ты там уснул... мути дальше... потом покажешь, че получилось...

Всем очень мач сенкью! Повороты повернул, номер прикрутил, от бяки которой буки в комменсах забросали отмылся, но руль с вилкой оставил, потомучто кто в армии был, тот в цирке по швам не трещит. Подножка бар, просто на пеньках с карбами удобней возиться (стоит ровно). Крыло мне подрезал в городе-герое Ртищево, горе-герой на Ижжжже, теперь в дождь вся грязь на фейсе, такчто это временный косяк. От остального косить не стану, замеченные недостатки устраню к началу весеннего призыва.

Колхоз...Не зачет...у хозяина реально нет чувства гармонии (соответсвия деталей одна-другой)так сказать.Если высокий руль, соответственно вилка должна быть как минимум с небольшим выносом...а тут такая рычажка блин... + ко всему, на моте много лишнего, деталей которые портят его эстетический вид (не акуратное седло;лапка аля-дерево,бревно,забор и т.п.;рычажка (вообще абсурд);самопальные диски (лутше советую збить туда спицы с хромом.Красивее будет и надежние) =).Над апаратом те роботать нада еще долго и нудно.....мот должен выглядить как мот.А не табуретка обвешанная всякой фигней.

блин. Товариши, это действительно не очень приятно, когда видешь, что про твои труды говорят ТАК. Выкладывайте свои творенья - обсудем, обосрём мот и хозяина тож гавном обмажем. Милости просим!!! Только такое впечатление создается, когда только собираешься выложить статейку. Беспредель! Люди делают и собирают так как им вздумается и будет удобно. У того кто по обсёру гений даже своих аппаратов нет. Задумайтесь над своим, а потом уже и говорите то, что более грамотнее звучит чем ваш ЛА-ЛА!

мда... обос..ли громко, но по делу тока на шот покраски... Чуство стиля у каждого свое. Человек мот под себя делал!
З.Ы. с такими кометрариями я думаю у людей поотпадает окончательно вылаживать сбюда свои творения.. не хорошо
ИМХО

ИМХО надо поменять руль на более низкий, заднее крыло как-то облагородить, седло поаккуратнее и будет вполне. Тем более для первого аппарата.

И главное - изнутри все должно быть идеально, чтобы моц мог пройти не одну тысячу и не подвести в дороге. Это намного важнее хромучих зеркал и прочего "тюнинга".Если с эти все ок - моц уже тянет на 4 с минусом.)

И ещё!
не всё что продаётся на базаре обязательно к приобретению и последующей установке!!!!!!!!!!

Очень... Где аккуратность????
Плохо красить обода и колёса вместе...
Чувствуется недостаток времени у автора!
Я эту проблему решил-затащил моц на 8 этаж :))
-Советую!

Колхозно, не зачёт. А заднее колесо знакомо, купил себе такое же гдето месяца два назад.

А мне тоже мотоцикл не понравился. Вот нахрена на обычном Урале руль такой рогатый? Не, ну я понимаю изменить как-то посадку водителя, вынос может какой... А это обычный Соляк, только с рулем рогатым, да рычажкой. Заднее обрезанное крыло крыло - отстой, да еще этот резиновый лопух там висит. Считаю, что лучше было бы сделать классический Урал-Соло. С наличеем такого количества хромированных деталей было бы интересно. Спереди смотрю тоже крыло обрезал... а зря. На счет поворотов... я видал в одной деревухе, как на всех ижаках, у всех пассанов повороты полностью повернуты вниз. Вот еще вопрос: А где номер крепиться? Или мотоцикл без документов?

Не надо ля-ля. С виду - колхоз-колхозом. Раз уж ты речь завёл о труде, то я его тут не особо вижу. Слабо млять колёса разбортировать перед покраской?!
А обыкновенное чувство стиля?! Где оно нахер?!

Какие вы на байкеры если вы так обосрали байк?(Я не про всех).
Я думаю надо ценить любой труд, помуемо лучше вообще ниче не писать чем так как вы или сдесь одни инженеры и конструкторы сидят?

Ничего нового и интересного не увидел, но каждому ж своё.

чтож, имхо этому байку не хватает хромучего оперения из растопыренных выхлопных труб :) не, я серьезно (не знаю, мож кто-то скажет что это "не модно", но мне на это пофиг). это если автор пожелает подчеркнуть несуразные формы своего мотоцикла, вроде торчащих набекрень бибикалок, высокого руля, несоответствующего вилке, изогнутых спиц колес. че-то более достойных идей нет.

КАЛхоз

Че-то отдельные ораторы слишком кипешатся вокруг термина "чоппер", хотя мотоцикл у автора в повествовании чоппером назван не был ни разу (так же, как и не были употреблены слова "кастом", "тюнинг"...), а сама статья относится к разделу "наши кони". Или что - у всех чопперы должны быть, чтоль? Ага... щас... пойду кромсать "свечку" своего М-62...

До совершенства далеко, но, блин, я так понял - это первый моц у автора. Для первого раза - вполне пойдет. Поворотники вернуть в нормальное положение, крылышко переднее как-нить пониже примастырить, хреновину резиновую с заднего крыла оторвать на фиг, седло довести до ума... Будет вполне себе классный классик!
Человек занимается правильным делом, вкладывает деньги в моц по мере возможности, это, блин, похвально! Тем более, у него еще вся жизнь впереди, наделает еще чопперов, на зависть всем.

Brat_Lektor, говоришь, давно никто не выкладывал статьи по построению реального байка? Выложи. Обсудим.

ну дизигн равнодушным уж точно не оставил. и кричать тут нечего.В каждой социальной группиров е есть индивидум который показывает как ненадо делать. А поворотники в небо-чтоб видно было их и спереди и сзади, с точки зрения безопасности-самое то. А вот с точки зрения дизигна - немодно уже оет 10.

ГОВНОЦИКЛ

Тюнинх от КБМТС рулит)))), что тебе сказать работай дальше, не зачёт

Интересно, а что у вас?
Каждый собирает под себя.
У меня например ни каких изменений! Мне колясочник нравится! На свои творения и с вашей же критикой посмотрите.
Есть идеди что-то делать, но пока все косточки не обсосу за болгарку не возьмусь!

кароче идея какаята есть, но исполнение оч хреновае, но не фсё патеренно, можно што то ещё сделать если пастаратца а пака калхос

какого хера?.. чел не всяким дерьмом занимается, а достойным мужским делом... всю эту тему сделать - много сил, времени и денег забирает... это надо ценить... ща обосрете, отобьете всю охоту косяки исправить и дальше мутить... ежели есть какие косяки - подсказывай... критика конструктивной должна быть... поворотники не нравятся? - так и скажи - мол, кривые поворотники не рулят, поставь ровно и все в таком духе... а по-скотски обосрать много ума не надо... и еще... дикая экспрессивная критика типа "да у тебя говноцикл!", "че за уё_ище?" и подобное ни хрена не рулит... с гор что-ли спустились?.. я не про всех... выше были высказывания про отстой и прочее...

2 rit-chaos это на соляках ранних такие стояли и ещё пару раз на колясычах видел

Чёт не догоняю. Давно на ураловских баках бардачки появились или это самопал?

Это просто нечто! Столько хромучих запчастей загубил зря. Про все остальное уже сказали.