МОТО-ПРИВЕТ ИЗ БРЯНСКА

Мото-сезон в самом разгаре, но сидя на рабочем месте и имея доступ в Интернет, хочу и я отметиться самую малость, про свой мото-путь рассказав. Не гордыни ради, но общения для.

Большое мото-здрасьте! Надеюсь, что мой рассказик ни у кого напряга не вызовет. Я 1974 года рождения, родилась и выросла в городе Брянске.

Город наш Брянск областной центр и растянут на четыре, удаленные друг от друга района.

Посему покатушничать можно, но дороги у нас ужасные. Приходится визуально фиксировать, где какая яма, чтобы не влететь. Занимаясь в молодости дельтапланом, парашютом, планером, дельталетом, самолетом( Як 50, Як 52) не помышляла о мотоциклах. Развал в стране бомбанул и систему ДОСААФ. Не реально летать, денег кучи нужны, а сублимироваться чем то надо. Отлученные от неба разрабатывали планы угона самолета или спивались. Мы же купили самолет вскладчину на шестерых. Як-52 списанный и без мотора. М-14П мотор Як-52 го нашли и за зиму установили. Это долгая история, не стану о том. Скажу только, что год мы игрались, прежде чем нас отловили. Заломив кучу штрафов обложили кучами комиссий и.т.д. денег на регистрации не было.( к тому иремени у нас уже Ан-2 был. Параплан- это тряпка, когда то сложился у меня на высоте 30 метров и ну его на фиг. С парашютом пару раз хорошо приложилась, но к нему возвращалась снова. После перелома ноги через пол года опять прыгала. Мы были дельтануто- самолето- чокнутыми, даже модели клеяли. В 1994 году мы сыграли свадьбу с моим любимым мужем. В 1996 году на чужой(Иж Планета 5) с коляской училась рулить. В 1997 появился сын. В 1999 первый мотоцикл. Было это так:-Как то встретился знакомый, с коим ходили в аэроклуб, он уезжал в Нидерланды и не куда ему было деть Иж Ю 5. Он успел оформить ген.довереннось и укатил не взяв с меня денег.( Фото№1) Иж забирала сама, посадив двухлетнего сына на драную седлуху и катив через весь город страшась, как бы мать не встретить. Пошла на курсы, оказавшиеся липовыми. Там мне дали ключ от бокса на платной стоянке,гне лежал Минск, сказав, что инструктора у них нет.

В 5 утра выкатив мотоцикл я искала на нем аккумулятор(это на Минске то).за мной даже никто не наблюдал. Кое как, но завела! Ура- он едет, и- бабах в форд-скорпио!(это, повторюсь, на платной стоянке).успела смахаться и даже вернуть в бокс несчастный Минск. Разозлившись, купила с рук коляску к Ижу и рулила по гагажам. Категорию открывала экстерном с первого раза. Позвала технарей приводить Иж-малыш в порядок и через год он стал конфеткой, а для меня- маленькими крыльями.(фото№2) Семьей мы и в лесу и на аэродроме. Я ездила и без коляски. Плохого про Ижа не скажу хотя и клин бывал, но радости было больше. Конфету присмотрели враги…В сентябре 2002 года он ушел из гаража в никуда. Не нашли. С топором ходила искать. На нервной почве вес набрала.

Сменила гараж. Начиная с 2003 стала искать себе моц. Мужу говорили друзья мои байкеры, чтоб разводился если куплю двухтактник снова. Мать ходила со мной в мото- магазин, поняв что это для меня значит. По морозу с мужем ездили по районам, искали Днепр или Урал и 12 февраля мы нашли вариант(Боги дорогу указали). Урал ИМЗ 8.103-10 1993 года с каляской.(фото№3)14 февраля он стал моим! Всегда с пристрастием отношусь к документам, перепроверяя дотошно. Экипаж являл собой замученный совнархоз. Навоз в нем возили коляской, резина в грыжах, тормозов не было и.т.п. Зато он к ж.д. станции приехал по целине в 28 градусный мороз, по реальным сугробам, дед очень хотел его сбагрить поскорее. Оформили за день.(фото№4) С 2003 года- я оппозитчик. После Ижа он казался огромным.

Начался отъем денег у семьи на все новенькое и блестючее.(фото№5) (фото№6) (фото№7)В настоящий момент колясочник – черный металик под лаком, привод на коляску, ассиметричная рычажная передняя вилка, электронное зажигание, и еще много чего. Кто нам все это делает велел про себя никому не говорить.

В 2005 году начат был проект чеппера на базе мотора ИМЗ 8.103. (Вынашивали 9 месяцев). Цвет голубая фея металик.(фото№8)

Колясочника зовут-ВЯТИЧ, а чеппера-ХОРТ.

Вятич мото- сезон не закрывает.1 января мы открываем его.( До -25 мороза можно ездить по городу.)Еще у нас живет ЗАЗ 968 М , он перезапорожец, Зузер и его зовут ТРАЯН. Он пришел к нам в ноябре 2001 года. Он был бледно- красным(коррида) и уставшим. Им рулит супруг. Теперь он металик серебро, лак, сигнализация и.т.д., участник авто- мото фестиваля в Брянске.(фото№9) Сыну сейчас 10 лет, он любит кататься на мотоциклах, но за руль не хочет. Он скутер хочет. Я же теперь без мотоциклов себя не мыслю, иномарку не хочу, а за наш Зузер нам давали новую Жигули, но друзей не продают, да и не хочется. .Мы любим свое одухотворенное железо.

Будете в Брянске можно пересечься, пивка попить.