КАК С ПАШКОЙ МАШИНУ ЧИНИЛИ

История, которой никогда не было. Написана мной интереса ради и с целью повеселить товарищей.

Теперь может и вы улыбнетесь. Хоть, к сожалению, и не про оппозиты...
Действующие лица:
Я - я
Паша - один из друзей
Автомобильчик Пашки - Ваз 2105
(История на 30% основана на реальных событиях, остальное - фантазия автора)

...Я проснулся и посмотрел на часы. Было 10:45. Потянувшись напоследок, я встал и пошел на кухню. Тоскливо оглядев стол на кухне и внутренности холодильника я мысленно чертыхнулся: «Ненавижу сам себе завтрак делать!» Но делать было нечего и пришлось заняться этим занудством…
После завтрака мне очень захотелось чем-то заняться. Чем-то интересным, а не ерундой, вроде перекручивания розеток или перетаскивания мебели из квартиры в квартиру. Я набрал сотовый номер Паштета. Пошли гудки. Либо Пашка спал, либо, как мне представилось, лихорадочно искал засунутый куда-то телефон. Это в его духе… Наконец трубку сняли:
- Але… - ответил глухой голос.
- Привет, Паштет! – сказал я.
- О, здорово, Леха! – уже бодрым и веселым голосом ответил Пашка.
- Как дела? Что делаешь?
- Ничего. Думаю на улицу выйти, а ты?
- А я хочу предложить тебе погеморро… повозиться с твоей чихо… с твоим автомобильчиком.
- А, да, давай! А что мы будем с ним делать? – спросил Пашка.
- Ну ты странный человек! Твой пепелац – тебе видней должно быть, что с ним надо делать! Что неисправно, то и починим – ответил я.

Мы договорились встретиться у его дома. План работ был у нас намечен следующий: починить подвеску, чтоб колеса враскоряку не стояли и почистить карбюратор. Минут через 15 я подъезжал к его дому. Паштет вышел, как обычно задержавшись минут на 20. Это тоже в его духе… Осмотрев предмет предстоящего ремонта я невольно скривил лицо, тяжело вздохнул и подумал: «Черт, а надо оно мне было?..» Впрочем это состояние прошло, едва я взглянул на сияющую и довольно улыбающуюся физиономию Паштета. Он был одет в драные-предраные джинсы и любимую рабочую накидку цвета хаки.
- Ну ты основательно подготовился! – пошутил я.
- Ага! Ну, Лех, что нужно делать? – спросил Пашка.
- Прежде всего открывай свое чудо технической мысли и образцово-показательной эксплуатации.
- О, Леха, смотри что здесь обнаружилось! – вскричал Пашка, как всегда даже сам не ведающий, что у него в машине, – Почти целый пузырик!
- Ермак! – вслух произнес я, едва увидев этикетку, - Даже и не знаю, хорошо это или плохо… А стаканы есть?
- Если хорошо поискать, в моей машине можно отыскать даже картуз Ленина! – схохмил Паштет, - Щас найдем и стаканы!
Я посмотрел, как Пашка нырнул в недра своего авто, при этом мне почему-то представился заброшенный завод со всяким хламом из американских фильмов. Когда он вынырнул, я констатировал, что стаканы в машине он нашел быстрее, чем ключи от нее у себя в карманах. После таких приготовлений неплохо было бы заняться и самой машиной.
- Открывай, - говорю, - багажник и доставай инструменты и домкрат. Я начну с колеса, а ты пока снимай карбюратор. Если что, я позову тебя помочь.
- Ок, – ответил Пашка и открыл багажник.
- Как обычно, куча-мала и все в грязи – отметил я.
- Ну, Лех, ты меня знаешь, у меня иначе не получается! – пожаловался Паштет.

С самого начала пачкать руки всегда не хочется до последнего, поэтому я весело и с шутками попинал домкрат от багажника до колеса и ожидал, когда Пашка припрет все остальное. Пашка принес в обнимку полурваную канистру со ржавыми-прержавыми инструментами. Хотя инструментами, то что лежало в канистре, можно было назвать очень условно. В основном это были гнутые и обломанные болты различных видов, ржавые напрочь гайки, одна тупая отвертка без половины ручки, сломанный ключ «на 17» без одной губки и свечник с разорванным верхним концом. Единственным ценным, что мы оттуда выудили, был комбинированный ключ на четыре размера. Когда я сказал, что это стоящая вещь, Паштет весь прямо засветился. Однако я вернул его на землю:
- А где балонный ключ?
- Лех, у меня нет, я его то ли потерял, то ли сломал.

Тоже в его духе… Пришлось мне сходить к своей машине за своими ключами. Пока я ходил, Паштет взялся подставлять домкрат. Когда, вернувшись, я застал его за этим занятием, у меня опустились руки и захотелось заплакать. Да тут крепкие нервы нужны. Он пытался крутить винтовой домкрат той отверткой без половины ручки. Домкрат, по-видимому, сопротивлялся – то ли ржавый был очень, то ли Пашка его обидел. Через некоторое время Паштет с ним справился – подготовительный этап был окончен, и я предложил остаканиться – чтобы гайки, как говорится, боялись. Как сказал бы Илюха «под баянчик, по чуть-чуть…» Про то, что утром пить нехорошо, решили забыть. Вместе с этим как-то забыли и про запивку…

После первой почувствовали прилив сил. Итак, Пашка скрылся с головой под капотом, а я занялся подвеской. Время шло, я все пытался выкрутить болт крепления нижнего рычага, а Паштет, наверное, все откручивал карбюратор. Не все шло гладко. И у меня, и у Паштета были трудности. Я все призывал на помощь чью-то маму, а из-под капота были слышны упоминания о чьем-то нехорошем рте. Когда у меня осталось открутить на несколько витков, гайка окончательно заупрямилась и пришлось звать на помощь Пашку. Мы решили так: я тяну спереди, а Пашка помогает ногой сбоку. Мысль нам понравилась и мы решили ее перед этим «смочить». Налили еще по одной. После этого Паштета потянуло курить, а я от нечего делать сел на водительское кресло. Просто сесть не получилось, получилось сесть и съехать куда-то вниз-назад-вбок. Оценив аттракцион, я потрогал правое сидение – «а-ля Гуляет Ветер по Избе». Паштет, заметив мои опыты поспешил заверить:
- Вот я только сделаю, чтобы она ездила и заводилась сама, поменяю весь салон!
- Ага, - говорю, - охотно верю. Так только передние сидения раздрочены, а потом весь салон таким будет!
- Обижаешь, - сказал Пашка, - это раньше я не знал, как к машине относиться надо, а сейчас знаю. И ты ведь не думаешь, что у меня руки из жопы растут?!
- А откуда??? – поразился я.
На этом мы чуток посмеялись и решили продолжить. Но продолжать начали с остаканивания. Вроде как покурили – надо запить. На этот раз остаканивание затянулось. Ну вроде кое-как собрались работать дальше. Долго вспоминали, что же мы хотели сделать, я помнил, что просил его помочь. Наконец вспомнили. Паштет подошел сбоку к переднему колесу, то есть к тому месту, где оно обычно стоит, а я зашел спереди с веревкой. Веревку натянули на ключ, Паштет уперся ногой куда-то там в подвеску, руками «для противовеса» в арку крыла, я спереди тоже уперся ногой в бампер. Начали тянуть. Гайка сдвинулась, но ненамного. Несколько раз переставляли ключ и тянули снова. Разок ключ сорвался, и мы с Паштетом разлетелись, но несколько странно. Я полетел от машины, так как тянул на себя, а Паштет под машину, ведь он давил как раз туда. Постонав, поохав, решили, что гайки и ключи боятся еще недостаточно сильно и желательно их еще припугнуть. Попугали их еще малость…
- Паштет, если у нас еще раз так сорвется, то твое крыло превратится в классную стиральную доску, смотри! – я показал ему на здоровую складку, точнее бугор на боку крыла, образовавшийся от его усердного натяга.
- А чего теперь делать, Леха? – расстроился Пашка.
- Шучу, не ссы! Потом поправим! – ответил я, мы посмеялись и продолжили…
…Я продолжал уже закручивать новую гайку с новым болтом в балке, а Паштет чего-то притих там, под капотом. По крайней мере минут 10 я не слышал никаких звуков. Тут вдруг краем глаза я начал замечать, что его дом – высотка – покачивается. Моему удивлению не было предела. Я крикнул:
- Паш! Смотри!
- Чего?.. Где?..
- Твой дом пошатывается!
- А я чего-то не замечаю, - ответил Пашка пофигистическим голосом, - Лех, ну я начну разбирать этого прожорливого аллигатора, тьфу, бюрократора?
- Валяй… Хотя насчет дома… Ты это, если вдруг чего – отбегай сразу подальше!
- Лех! Ты чего? Его только построили, как он может упасть? А если будет падать – х… с ним.
На этом мы пока и успокоились. Только я собрался дальше собирать подвеску, как заметил отсутствие нужного ключа. Я оглянулся, туда, сюда – нет нигде. Я абсолютно точно знал, что Паштету для разборки карбюратора ключ «на 17» ну никак не нужен. «Прое…» - пришла в голову верная мысль. Я подумал, что ну его, в смысле потом найдем.
- Паш! Дай мне ключ «на 17», - попросил я.
- Ну у тебя же был!
- Да он куда-то прое…
- А так вот он, ты его под капот положил! – Паштет протянул мне ключ.
- Слушай, Паш, а я чего, им работал? – изумился я.
- Ну да.
- И давно?
- А фиг тебя знает… Но еще до последнего стакана – точно. Кстати, надо бы этого еще!
Я ответил, что да, этого мы еще нальем, а сам с изумлением продолжал тупо смотреть на ключ и думать, как это я мог им работать. Ключ был тот самый, ржавый и без одной губки. Я так и смотрел на него. Наверное, я впал в ступор. Сколько прошло времени я не знал, но из ступора меня вывел все тот же дом. Колебания его показались мне значительнее. Потом, кажется, дом начал раскачиваться совсем угрожающе. Но добил меня не дом, а Паштет:
- Лех.., - как-то тускло и тяжело позвал он.
- Чего? – я посмотрел на него, он сидел на снятом колесе, слегка завалившись и опираясь одной рукой на асфальт.
- Пока ты тормозил, я уже и промыл и собрал эту бензохлебку.
- Так ставь… - ответил я.
- Не знаю как!
- Дай сюда!
Я взял в руки карбюратор. То есть нет… Это не карбюратор… Такое хитрое устройство я видел впервые! Его не то, что как поставить - как он умудрился это сделать – так и осталось для меня загадкой.
- Паш! У вас здесь стройки рядом есть?
- Есть, а чего ты хочешь?
- Там тракторы есть?
- Ну да, да! А чего?
- Паштет, когда мы сможем встать, надо будет сходить к ним и спросить у тракториста, может он купит это…
- Нет Лех! Это же мой карбюратор! – с удивлением взмолился Паштет.
- Теперь уже нет… Это, видимо, новая модель дизельного инжектора! – выдал я гениальную мысль.
Я потянулся к бутылке, в которой почти ничего не осталось, но тут дом все-таки не удержал равновесия и стал падать. Я хотел крикнуть Пашке «Берегись!!!», но не успел – антенна с крыши ударила меня точно в лоб, и я упал. Из руки медленно выкатился беленький стаканчик...