БРЕДОВЫЕ ИДЕИ МОТОЦИКЛЕТОСТРОЕНИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

БРЕДОВЫЕ ИДЕИ МОТОЦИКЛЕТОСТРОЕНИЯ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Мысль такая, присобачить передний мост от Нивы в колясочник, ну и соответственно ШРУСы, ступицы и колёсья.
Из плюсов:
1. Доступность девайса(ессно б/у)
2. Огромный запас прочности
3. Возможность установки злой шиповки.
4. Гидравлика в тормозной системе.

Из минусов:
1. Масса моста.
2. Проблема стыковки фланцев(Возможно тот же ШРУС)
3. Огромная неподрессоренная масса редуктора на маятнике...мдя...тут конечно есть над чем призадуматься.

Цель задумки - зимний колясыч. Вопсчем кто что думает.

оппозитчик nikulin
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Татарстан, Казань

Суть идеи простая. Дома валяется ментовский электрошокер, работает на трех больших батарейках. Искру разделяет через прерыватель (механический). Что если попробывать установить на мот всю эту ерунду в качестве альтернативы, на случай отказа электрики (просто чтобы доехать). А прерыватель шокера совместить с мотоциклетным...
Искра на шокере достаточно сильная, время работы от одних батареек тоже вполне достаточное....
Насколько реальна идея?

оппозитчик Капс
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Казань

Передаю вопрос от безинтернетного товарища:
стоит ли заморачиваться с установкой на самодельный крыс, предназначенный для сельской местности, клиноременного бесступенчатого вариатора (от "Бурана"

Двигатель планируется взять 4Т OHV 15 л.с. от мощного американского мотоблока.
Была идея использовать полностью силовой агрегат от "Бурана" (2Т 2-цил., 640 см^3, 28 л.с.), только вот дымит аццки и аппетит неумеренный ...

оппозитчик Humster
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ростов-Папа

Карданам не кидать, поиск смотрел, ничо не нашел, скучно на работе, бред лезет.

Вобщем, интересно, имея любимый оппозит, внешность которого нравиццо, есть варег в эту раму вставить какой нить ипонский твин с коробкой с мнимумом мучений по раме? Интернет тожемолчит по этому поводу(ну или руки не оттуда растут, не нашел...)

оппозитчик CONDOR
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва. Храм Железа

Приплыл мне тут на днях двиг из Германии..
http://metalhram.su/forum/2-468-1
Собираюсь на его базе строить малокубатурник, замаскированый под полтосик.....
Возник вопросец, от чего бы разжиться вилкой и гидравликой?
На прошлом минике стояли доставшиеся мне по случаю колеса, тормоза и вильняк от совсем детского кетайского миничопа...
http://metalhram.su/forum/33-73-1
Сейчас планируется несколько иной проэкт, по внешнему виду сходный с Харлушей-Толстячком....
Собственно, колеса отспицую сам, ступицы, похоже, точить придется, баки-крылья-седла дело десятое....
Так вот, с чего можно урвать вилку-телескоп, достаточно мелкую, да с креплением под гидравлический суппорт....
Покамест рассматривается вариант с Раптором, но хотел поинтересоваться, мож и другие варианты есть?

мужчина Acorp
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Воркута (сейчас в Кирове)

Бродил я на просторах всемирной паутины и набрёл на одну страничку http://www.capitalhobbies.com/catalogue/show/8789.html.

Если он на 1 вольт он выдаёт 2750 обмин, то на 12-ти он выдаст 33000 обмин.
Нам столько много не надо но, если к этому двигателю придумать редуктор с передаточным отношением 66, то у нас получиться 500 обмин - чего достаточно для запуска двигателя.
Сам двигатель выдаёт 200 Вт, но с учётом редуктора на выходном вале уже не 200 Вт, а 13.2 кВт будет.

Правильно ли я рассуждаю???
Хватит ли этой мощности для запуска двигателя.

ЗЫ. Там есть оторчики и по 0,55 кВт :-)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

ещё одна бредовая идея...
если установить задний мост с дифференциалом от вездехода(днепр-16 и пр.) и блокировать каким-либо образом вращение выходной шестерни(идущей на коляску) то по идее частота вращения заднего колеса должна удвоится...
насколько надежной будет такая схема?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

пришла одна дурацкая идея, а что если в юбках порней съделать отверстия, масса их уменьшится, заодно подогнать их по массе ..
кто что думает по этому поводу??

мужчина Vlad_Ural
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Заинск

придумалось тут. Сразу скажу про крепление ещё не приснилось. Короче берём автошный генер, снимаем шкиф, и каким-то образом привариваем на его место шестерню с уралячьего генера. С проводкой-позже, да и проще. Ну чё реально так сделать?

оппозитчик ayratson
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Segezha, Karjala

В целом, так - просверлить в средней щеке коленвала (днепр) канал до ловушки, через который будет разбрызгиваться масло (на донца поршней, распред, ну, и конечно, во все стороны). Толщина канала минимально возможная (у меня это 1 мм). Маслонасос на тазовских шестернях (имеется в наличии). Это просто вопрос, не идея-фикс, карданами не кидаться, просто напишите, кто что думает.



Активные обсуждения форума

User login