САЙДКАРЫ, КОЛЯСКИ

В преддверии завершения летнего сезона неожиданно для себя впервые задумался о необходимости колясыча. Сразу возник вопрос, есть ли ощутимая разница при выборе М-67-36 и 8.103? Что практичней (эксплуатация, «родные» запчасти)?

Всем здрасте. Неожиданного для себя стал впервые в жизни днепроводом, до этого были разве что К-750. Попался сей аппарат весьма неожиданно и что самое приятное - перед днем рождения, что в итоге стало своего рода подарком к этому дню.

Форумчане, наверное у многих на коляске установлен ветровой щиток пассажира по примеру того, что на мотолавке продают? Никто не сможет обмерить его, сделать чертежик?
Хотелось бы сделать его самостоятельно.

Мечта юности.
.
Хочу так покататься.

И

и

Всем привет , загрустил я без мотоцикла с коляской , и начал собирать себе обычный неприводной Урал ИМЗ-8.103 , долго это всё думалось , но было решено что для моих поездок привод особо и не нужен , поэтому пока так .

Посмотрел - понравилось!
Может еще кому понравится.
https://www.youtube.com/watch?v=phJJTcsEPV4

Вообщем Комрад загорелся идеей купить-построить- переделать колясычЪ (с моей помощью и Оппозитных Богов ),на что я скептически отреагировал,ибо к совкоциклам он относился с пренебрежением,думал что дальше ля-ля трындеть не пойдет, но на следующий день позвонил и попросил перегнать сие за 15 км

Прошу прощения что без фото (один фот на работе, второй на даче), вилку добыл только что.
Фото будут.

В чем фишка - на основной трубе приварены крепления маятника в виде перевернутых "сердец" (аккуратная штамповка из 3,5мм стали, всего 4шт - по 2 на сторону), соотв. кольца для сайлентов приварены на маятнике.

Решил вот в кои то веки похвастаться тем, что натворил)

Четыре с половиной года назад ко мне, в совсем ещё зелёные и неопытные руки, попал не менее зелёный 8.103, на котором в таком виде прокатался до осени.

Вот такой непонятный привод ИМЗ - выпуск 85г. Сразу скажу - у меня только фотки, привод не мой.
Кто что думает?

Остальное тут: http://photo.qip.ru/users/schwarcwald/151242811/