ЧОППЕР | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ЧОППЕР

оппозитчик stas18
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Ижевск

Наконецто сбылась мечта,задуманная ещё 4 года назад, внедрить в своего волчёнка 130\90-16 на передок.Видел на волках 21",но я пошёл по другому пути.Решил вам,уважаемым оппозитчикам показать что получилось.
http://photofile.ru/users/stano4nik/150510961/all/
ступица собственного изобретения в хроме,спицы и ниппеля тоже,как и на заднем колесе вобщемта.
Здесь процесс немного http://photofile.ru/users/stano4nik/150324687/all/
Здесь то что было http://photofile.ru/users/stano4nik/150301491/

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Накидал раму, хотелось бы послушать мнения оппозитчиков. рама на прихватках можно еще все переделать http://foto.mail.ru/mail/amarov.ruslan/44/49.html[/img]

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

ковырял урал 2 года вот что получилось http://vkontakte.ru/album69845166_104355225 критекуйте, с радостью разсмотрю все предложения.

оппозитчик payalnik88
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Саратов

.. Как из днепра сделать волка... Хотя не так.
Как из днепра сделать красивый мотоцикл. Приближенный к оригиналу, но красивше..
Вот сделал я что смог, немного не то что хотел, но что смог)))
Сразу скажу, раьбота моя первая. До этого мотоцикл ВООБЩЕ в руках не держал..
Не считаю ЭТО чоппером. Это не чоппер, это дорожник. Но большинство считает если "высокий руль - то цхоппер".

http://img256.imageshack.us/img256/2146/sn855539.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/1049/sn855540.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/1984/sn855541.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/8646/sn855543.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/7619/sn855549.jpg
http://img813.imageshack.us/img813/3274/sn855556.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/8677/sn855557.jpg

Недочётов ещё много. И по хорошему ещё бы в него тыщ 50 вложить. И тогда была бы конфетка)))
До сих пор думаю анахуа я это всё с ним сделал...

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем добрый день.
Настало лето, и время кататься на двухколесных конях. Но вопрос на каком?
Есть один Урал сделанный под чоппер из соло. Все работает и цена не кусается. 45 000 р.
http://img812.imageshack.us/img812/7878/pict2.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/1122/pict1o.jpg

Есть второй вариант! Урал-волк! Тюнинг "АВТОАУДИОЦЕНТР-Екатеринбург" (ААС). МР3 плеер с акустикой.И Цена соответствующая 75 000 р
http://img412.imageshack.us/img412/5199/pict759.jpg

Кто что посоветует для начинающего мотоциклиста?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

построи...поиск денег на починку доработку урала занел около 5 месяцев..

http://img192.imageshack.us/i/31392434.jpg/

http://img714.imageshack.us/i/img0856de.jpg/

http://img688.imageshack.us/i/img0848t.jpg/

пока держится молодцом ничего не ломается .. так клапана раз в 500км моск потрахивают.. в обшем получился очень ездабельный красивый чоппер .

* активно ишу 21 колесо. меняю свое 19( состояние 5-) на 21 в такомже состоянии.

П.С если ктото из модеров сможет сделать так чтобы картинка не с ссылки открывалась а сама по себе какбы была открыта.. то сделаите пожалусто..буду оч благодарен..:)[/url]

оппозитчик classik
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Лепель

По случаю был куплен МТ 10-36 за 30 у.е. Ездил я на нем 3 года без переоформления (благо в Беларуси это возможно) пока в техпаспорте не кончилось место для техосмотра. Решил переоформить, но хозяин уже умер. Тогда я и решил сделать из него боббер, для езды без документов и глушителей по ночному городу. Насмотрелся в сети фоток бобберов и понеслось….

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Привет братцы!

Вот сие мое творение.

Комментируем предлагаем

Готов ловить карданы!
http://img138.imageshack.us/gal.php?g=001eoy.jpg

оппозитчик Kocyxa
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

В декабре я дембельнулся и у меня наблюдался дичайший мототокскоз ,я почти впал в депрессию , тащемта еще и старый косарь стал мне мал. Ну и кароче ,купил я Урал 8.103.10 в феврале этого злосчастного года . Без документов . Находился он во владении у 6 малолетних гопнеков . Тащемта завелся при осмотре сразу,видать хотел свалить подальше от этих вурдалаков, ну я раньше не имевший дела с советской техникой,например,купил данный аппарат за 3000р в тот же день. На следующий день выяснилось ,что работает он на одном цилиндре ,на правом,например. Тащемта при разборке тех самых цилиндров еще и оказалось ,что правый ,например,был перегретый и видать сильно так как кольца компрессионные развалились на 26 частей и их не было никакой возможности,например,собрать обратно. Я решил отложить покупку колец на будущее ,ибо живя в приморье ,в городе Находка , например,я ни разу не видел ,чтобы такие кольца имели место быть в продаже или где либо еще. Русская техника ,например,давно сдесь уже считается мифической и владельцы такой техники считаются подельниками темной силы. Потому раскидав на винтики и железные неведомые штуковины то,что раньше называлось мотоциклом ,например, я приступил к постройке мотоцикла,образ которого,например,сложился в моем мозгу еще до армии. Но глядя в будущее,я позвонил отцу в свердловскую обл. и заказал у него злосчастные кольца.
Строил мотоцикл в атмосфере ужасного непонимания и вопиющего частого вмешательства в мою работу. Один хороший человек предлагал приделать цинковые диски на колеса ,например,другой повешать катафоты ,много катафот,например.
Данные субьекты до сих пор не поймут почему я не применил их советы на практике,например.Ладно,это тащемто неважно .
В общем строил 2.5 месяца .6 раз был уличен когда ковырялся в помойке около нашей автомастерской ,2 раза меня видели в февральские холода как я в одной футболке с рамой 8.103.10 на горбу пешком ходил к сварщику,который находится в котельной,на расстоянии,например ,полтора километра.Также стоит отпиарить и сказать большое спасибо,например,Михаилу Иванычу - пенсионеру ,моему соседу за то ,что он давал мне разные мелкие запчасти.Не за просто так канешна,а за то что я раз в три дня чинил ему его 2 умирающих урала.
По прошествии 2 месяцев секса в присядку я собрал опытный образец,поставил новые кольца ,только пришедшие с родины, и начался для меня новый увлекательный период настройки зажигания ,карбюраторов и ремонта левой головки,например. Про левую головку тащемта стоит написать отдельно,но боюсь не пройдет цензуру ,например. Уже гораздо позже после мытарств и скитаний была куплена головка у какого-то перца за 400р,например,почти новая. Далее опытный образец был разобран и убран подальше на покраску. На этом мои работы были закончены,оставалось только собрать и сделать тест-драйв.
Мотоцикл получился без всяких излишков,например,все что мешало езде было снято и низвергнуто в ад.На дороге стоит как паровоз,сидеть очень удобно ,едет адово. По вечерам,например, телки почти бегают за мной по улице. А днем от меня бегают старушки и собаки . А это значит,что 2 месяца каторжных работ были не зря. Выхлопная система разгоняет с дороги всех казлов ,а тупиц заставляет соображить и побыстрее спрятаться от того ,что едет сзади. Сделана она была из найденых мной в мусорке ржавых тюнинговых глушителей от Митсубы Паджеро ,водопроводных труб ,например,уральских коллекторов и 200рублей денег. Звук получился занятный,низкий ,басовый ,на холостых цокает ,что ваш харлей,не хуже.
Тащемта все,больше не знаю что написать. Вот фотографии.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем доброго времени суток, сразу оговорюсь что речь поидёт не об оппозитном мотоцикле а об Иже, так что прошу карданами не закидывать (по возможности). Суть вопроса такова - попался мотоцикл Иж П5 по запам, всё бы ничего но задняя часть рамы практически отсутствует (заломы на трубах ржавчина и тд) Единственно верное решение на мой взгляд её просто отрезать))) и изготовить нечто более простое (к примеру сухарь) по скольку ранее не сталкивался с изготовлением сухой подвески хотелось бы прояснить ряд моментов: 1 Сварка,какие виды резоннее применять, 2 по причине хлюпости ижевской рамы в каких местах её стоило бы усилить, или вообще есть резон изготовить новую нижнюю часть рамы?

не самый лучший вариант конечно, но что то приблизительно похожее хотелось бы получить в результате.
p.s.Надеюсь на вашу помощь )[



User login