http://img706.imageshack.us/img706/6784/74728659.jpg

еще не долелал,так что строго не судите.

Привет чеперостроители вот и я начал строить свое детище)).Был это днепр MT-11 стандарт все началось с того что я пришел еще года два назад и увидел в гараже днепр это был днепр деда он умер.Я его решил забрать благо руки с таво места ростут я его подшаманил и через неделю катался на стандарте с каляской.Как подучился ездить выкинул коляску и атался на одиночке но после у меня забарохлил левый котел да и переделать захотелось и я разобрал все по запчястям)).Намерен переделываать по Чепер но не координально на раме только крепления спилил от стандартного седения переделки рамы не задумывал но если только под заднее колесо.Руль рогатый вилка днепровская удлиненная.В рулевой колонке потшибники.Передняя резина Dunlop на 18.В принцепи скоро будут фото с дня на день сами все увидите.

короче вот какая у меня проблема: есть днепр(стандарт) задумок и идей придостаточно, но вот одна проблема, как бы обойтись без переварки рамы. если у кого имеется опыт и фото таких чопперов из днепра, прошу поделиться. заранее спасибо.

Всем приветик.Кто нибут ставил такое(не меньше 300го) колёсико,Опишите процес,скиньте фотки???

Помогите пожалуйста. я в мото новичок, но хочу построить чтото в роде чоппера прочитал кучу статей (про масляное охлаждение,рамы, радиаторы ит.д.) подскажите что действительно нужно для продления ресурса мото? С чего надо начинать ? можно ссылочки если не сложно... всем заранее спасибо....

Привет, друзья байкеры! Хочу сделать чопир из Урал 67-36 82 года выпуска, пробег 2000! Изначально он был светло-бежевый с каляской и не заводился! Осенью я сделал на нем движок, разобрал и покрасил в чорный цвет все кроме крыльев, бака и кожухов передней вилки. Бак поставлю от старого ижа, заднее колесо 130-90-16, перед стандарт! Буду ставить еще вынос ног вперед, высокие стойки руля и седло-ступень как на хорлее. Каляску ставить не буду, это же чепир. Подскажите как сделать крутые крылья, фару и от чего подойдут глушытели чтоб звук был басом?? И еще я читал что спидометр ставят в кружку из нержавейки но все кружки что я видел с двойными стенками, как сверлить такие кружки?? В поиске был, там нет.

двиг от урала на яве старушке? я почти собрал, ноперед армией продал :(

Доброго времени суток!!!

Короче когда я был еще моложе и еще тупее, то искал именно м-72, ибо считал это тру для переделки в чоппер. Нашел кусок г, в котором в живых тока рама и картер остались, ну и кусок крыла заднего. Мот делаю простым, чтобы ездить, а не понты колотить, ну и на дальняки естесственно мотаться. Ща немного мозгов прибавилось и я узнал че такое нижнеклапанник. Хочу чтоб 110-120 км/ч мог держать не особо насилуя двигатель, но верхнеклапанные отечественные движки не нравятся эстетически, да и вообще не нравятся. Щас в коробке 4-я ускоренная, в мосту 9-ка. Вот думаю: есть ли смысл потратится на то, чтобы внедрить волкоколено и кованные поршни автотехнологии на 79, ну может еще как нибудь двиг взбодрить и неубиваемость нижнеклапанника сохранить? чего подскажите?

Многие пишут"зацените моего красавца"и выкладывают либо стандарт с рогатиной вместо руля,либо старый кусок ТЯЖЕГА.Это далеко не ко всем относится,много очень достойных и интересных аппаратов.Вот,хотя он уже есть на"ОППОЗИТЕ",решил сюда разместить свою работу.Критика есть критика,но я именно так видел свой аппарат...Говнообливателей просьба не отписываться. http://picasaweb.google.com/4isto.mixa/DropBox?authkey=Gv1sRgCOvh1qLHuYf... C ув.4isto_mixa